JLP 961 Inviato 20 Settembre, 2023 (modificato) 6 ore fa, KimiSanton ha scritto: Verstappen vincitore del Mondiale con annuncio di Johnny Herbert? Veramente pensavo a Bianchi Modificato 20 Settembre, 2023 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2225 Inviato 20 Settembre, 2023 Ora ho capito come è nata la SF 23. Binotto e Co. hanno visto la performance straordinaria di Sainz in Messico, unica gara in cui era più veloce di Leclerc. Hanno costruito la SF 23 esattamente sulla base del setup trovato per il Messico. Evidentemente non si erano accorti che Sainz era comunque finito a 58s da Verstappen (sicuramente una coincidenza). 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
espritz 659 Inviato 20 Settembre, 2023 1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Ora ho capito come è nata la SF 23. Binotto e Co. hanno visto la performance straordinaria di Sainz in Messico, unica gara in cui era più veloce di Leclerc. Hanno costruito la SF 23 esattamente sulla base del setup trovato per il Messico. Evidentemente non si erano accorti che Sainz era comunque finito a 58s da Verstappen (sicuramente una coincidenza). Ma siamo in spam e buonumore? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4605 Inviato 20 Settembre, 2023 Il fatto che non ci sia differenza è un problema. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1488 Inviato 21 Settembre, 2023 10 hours ago, Bombarolo di Torino said: Ora ho capito come è nata la SF 23. Binotto e Co. hanno visto la performance straordinaria di Sainz in Messico, unica gara in cui era più veloce di Leclerc. Hanno costruito la SF 23 esattamente sulla base del setup trovato per il Messico. Evidentemente non si erano accorti che Sainz era comunque finito a 58s da Verstappen (sicuramente una coincidenza). Ma c'è un limite a questi messaggi? Ne hai scritti diversi, tutti molto simili, quasi tutti i giorni da settimane a questa parte. Ci siamo già tutti espressi in merito, sia chi condivide la tua opinione sia chi no. Che senso ha continuare a ripetere le stesse cose? Perdonami ma dopo un po' stufa non solo parlarne, ma anche solo leggerlo e quindi anche aprire il forum Sembra di leggere Doretta il bot di messenger @Illy Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2828 Inviato 21 Settembre, 2023 11 ore fa, Inaki Rueda ha scritto: Wow, non avevo mai letto questa teoria. Ci rifletterò su, grazie per lo spunto Teoria peraltro molto accreditata e credibile, Leclerc ci sta preparando un dossier. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
panoramix 1017 Inviato 21 Settembre, 2023 11 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Ora ho capito come è nata la SF 23. Binotto e Co. hanno visto la performance straordinaria di Sainz in Messico, unica gara in cui era più veloce di Leclerc. Hanno costruito la SF 23 esattamente sulla base del setup trovato per il Messico. Evidentemente non si erano accorti che Sainz era comunque finito a 58s da Verstappen (sicuramente una coincidenza). vuoi un malox? 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1205 Inviato 21 Settembre, 2023 La vittoria di Sainz ha i suoi strascichi 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6704 Inviato 21 Settembre, 2023 e se vince pure domenica... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 992 Inviato 21 Settembre, 2023 cambio BOMBA https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-3-kg-persi-grazie-al-lavoro-sulle-sospensioni-posteriori-frizione-cambio-vento-giappone 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 961 Inviato 21 Settembre, 2023 12 ore fa, espritz ha scritto: Ma siamo in spam e buonumore? Fondamentale distinzione 54 minuti fa, mircocatta ha scritto: cambio BOMBAhttps://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-3-kg-persi-grazie-al-lavoro-sulle-sospensioni-posteriori-frizione-cambio-vento-giappone Il duro lavoro prima o poi paga Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 903 Inviato 21 Settembre, 2023 55 minuti fa, mircocatta ha scritto: cambio BOMBAhttps://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-3-kg-persi-grazie-al-lavoro-sulle-sospensioni-posteriori-frizione-cambio-vento-giappone Mah Sainz ha già detto quello che è la realtà, la macchina ha ancora le sue magagne e a Singapore in gara era la terza vettura se non la quarta (difficile giudicare il passo Red Bull che partivano dietro), con problemi di degrado. E fra l'altro ha detto che dei prossimi circuiti nessuno somiglia a Monza o Singapore, insomma un Sainz pompiere dopo essere stato ingegnere a Singapore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 961 Inviato 21 Settembre, 2023 Ergo: non aspettatevi un'altra vittoria a breve e per ora accontentatevi di questa che è grasso che cola! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4605 Inviato 21 Settembre, 2023 Sempre piuttosto razionale Sainz Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SuperScatto 987 Inviato 21 Settembre, 2023 Secondo me la prossima auto la fanno sovrasterzante in modo da non leggere più sempre le solite robe qui Vasseur ti prego ascoltali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3412 Inviato 21 Settembre, 2023 12 minuti fa, SuperScatto ha scritto: Secondo me la prossima auto la fanno sovrasterzante in modo da non leggere più sempre le solite robe qui Vasseur ti prego ascoltali Basterebbe una bella macchina bilanciata e con tanto carico, per vincere 5/6 gare... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2225 Inviato 21 Settembre, 2023 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 903 Inviato 21 Settembre, 2023 Ma entrando nel dettaglio, su cosa si interviene per progettare un'auto tendenzialmente sovrasterzante? Quel che intendo, la tendenza al Sovrasterzo (o al sottosterzo) o a una vettura neutra, sono delle specifiche di partenza o sono solo delle "conseguenze"? Telaio, sospensioni, aerodinamica, fondo, alettoni. Su cosa si interviene nello specifico, se qualcuno ha le conoscenze/competenze per fornire la risposta? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex23 102 Inviato 21 Settembre, 2023 18 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: Ma entrando nel dettaglio, su cosa si interviene per progettare un'auto tendenzialmente sovrasterzante? Quel che intendo, la tendenza al Sovrasterzo (o al sottosterzo) o a una vettura neutra, sono delle specifiche di partenza o sono solo delle "conseguenze"? Telaio, sospensioni, aerodinamica, fondo, alettoni. Su cosa si interviene nello specifico, se qualcuno ha le conoscenze/competenze per fornire la risposta? Assolutamente nulla, i team cercano semplicemente di fare la macchina il più veloce possibile, al contrario di quel che si scrive qui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti