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be_on_edge_84

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  1. Direi anche che è solo venerdì molto spesso il miglior giorno per la Ferrari, gli altri progrediscono, generalmente, di più.
  2. Quest'anno è indubbiamente più simpatico perché non è il favorito (e perché Ferrari fa cacare ) da cui consegue il fatto che sia l'unico a inventarsi qualcosa per evitare le doppiette McLaren a ripetizione.
  3. L'unica certezza è, dagli on board, che la McLaren è sui binari come al solito. Il resto è tutto da vedere. Liuis non è riuscito a mettere insieme il giro su rossa un po' per errori, un po' per traffico.
  4. Bobbi dice che la Ferrari ha un posteriore molto instabile, al contrario della McLaren. Leclerc è al giro 14 con la C6, c6 anche per Luigi mentre Norris ora prova le gialle.
  5. Norris va sul 12.2 Leclerc parla di vettura non bilanciata. Ferrari per ora paga nel T2. Vediamo se Luigi va sulle rosse.
  6. Prime schermaglie, le McLaren subito davanti, Lec a un decimo, il terzetto con gomma rossa. Hamilton sta girando con gomma gialla, a quasi 4 decimi, e ora fa il record nel primo settore
  7. Signori, vi saluto. Ci risentiamo fra una settimana
  8. In un sito che frequentato anni fa, proprio sulla f1, praticamente la bestemmia era la conditio sine qua non per diventare utente
  9. Fa il record nel primo settore e dopo trova Stroll che gli va addosso Una sintesi della sua carriera insomma
  10. Non gliene va bene una Ferrari che appariva pimpante però
  11. comunque @espritz con "meccanici" sono sicuro intendesse "tecnici, ingegneri, figure importanti nella progettazione della vettura". Non sono però sicuro che Verstappen, da solo, possa invogliare grossi nomi a venire in Ferrari (sempre che Elkann decidesse di costruire un team intorno al cdm, parlando ipoteticamente, perché se prendi Verstappen corri con una sola vettura). Replicare quanto fatto nel 1996 non è che sia semplice, oltretutto poi ci sono voluti 4 campionati per rivincere il titolo costruttori (buttato da McLaren, per lo più) e 5 per il titolo piloti.
  12. Personalmente sono piuttosto contento delle prestazioni a Miami e Imola (seguito bene sul live timing e i miglioramenti sono indiscutibili), mi auguro proprio che a Montecarlo continui nel trend, anche se è una pista che può essere tremenda per questa vettura, oltre che la pista di Leclerc.
  13. Max non è Schumacher caratterialmente, alle prime due gare con problemi manderebbe tutti a fare in culo, che poi sarebbe perfettamente giusto Però mi fa specie che Hamilton non sia nemmeno riuscito a portarsi dietro Bono. Per inciso, a me sta simpatico Adami e secondo me è pure bravo, anche se magari non a livello di Lambiase...
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