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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ovviamente rispetto a RB faremo ridere.

e McLaren al 99%, senza considerare Mercedes che in gara fa un bello step

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Adesso, erosbart ha scritto:

e McLaren al 99%, senza considerare Mercedes che in gara fa un bello step

McL vediamo. Ad Austin Leclerc sono sicuro al 99,9% che con una strategia non da dopolavoristi avrebbe battuto Norris.

 

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Comunque un fattore positivo di quest'anno è che generalmente metti la macchina in pista ed è subito a un buon livello di performance. Poi nel corso del weekend gli altri migliorano più di te perchè la tua auto è limitata e senza grossi margini, ma questo è un altro discorso...

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59 minuti fa, Kimired ha scritto:


aveva già un contratto con McLaren, lo ha firmato subito dopo? 
Lui stesso ha confermato che pensava già di andar via da prima, la Ferrari ha confermato la cosa come sua decisione e lui ha subito annunciato il ritorno in McLaren.

A me pare ci siano pochi dubbi.

Poi se abbiano orchestrato tutti un teatrino, McLaren compresa, non so.

 

Ma è ovvio, dai, in Ferrari l'hanno cacciato e lui si è accasato dove ha trovato. :asd:

Comunque se non sbaglio ne avevamo già parlato, quindi per quanto mi riguarda la chiudo qui.

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Sala Stampa Racing su X, riporta l'arrivo di un nuovo telaio al box Ferrari. 

Non promette bene per le finanze Ferrari. 

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boh forse gli avanzava e rientra nel cap, anche perche' mi pare non ci sia possibilita' di carry over

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18 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Sala Stampa Racing su X, riporta l'arrivo di un nuovo telaio al box Ferrari. 

Non promette bene per le finanze Ferrari. 

Sainz è un debito ormai :asd:

 

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E pensare che c'è chi lo ha comparato (in termini di capacità di adattamento) a Vettel e Raikkonen (entrambi naufragati quando si sono trovati auto non adatte al loro stile di guida)

Modificato da Bombarolo di Torino

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Qualcosa mi dice che la nuova macchina sarà pensata un attimo in più per accontentare le preferenze di Charles.

Modificato da Kimired

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mah io non credo alle preferenze o stili di guida.. esclusa rb che punta solo su verstappen(giustamente).

probabilmente fanno la macchina più veloce possibile poi se esce sovrasterzante o sottosterzante a loro non importa... basta che sia veloce

tutto IMHO

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18 minuti fa, AgentB ha scritto:

mah io non credo alle preferenze o stili di guida.. esclusa rb che punta solo su verstappen(giustamente).

probabilmente fanno la macchina più veloce possibile poi se esce sovrasterzante o sottosterzante a loro non importa... basta che sia veloce

tutto IMHO


In linea di massima si, ma ricordo che prima della presentazione della  SF-23, papà Sainz andava dicendo di aver avuto alcune rassicurazioni sul fatto che questa macchina si sarebbe adattata maggiormente sulle preferenze del figlio. Cosa che poi avvenne veramente e cosa confermata anche da Leclerc diverse volte durante la stagione. Infatti disse che per ovviare al sottosterzo congenito (preferito da Sainz), dovette riadattare lo stile di guida e sacrificare alcune cose.

Modificato da Kimired

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1 ora fa, AgentB ha scritto:

mah io non credo alle preferenze o stili di guida.. esclusa rb che punta solo su verstappen(giustamente).

probabilmente fanno la macchina più veloce possibile poi se esce sovrasterzante o sottosterzante a loro non importa... basta che sia veloce

tutto IMHO

 

Ovvio che sia così, in generale tutte le auto puntano a essere veloci. A leggere certe discussioni sembra che il primo obiettivo di Ferrari sia stato quello di disegnare un'auto sottosterzante, a prescindere dalla sua velocità. Invece è solo un'auto venuta male. Tutti i team cercano di disegnare auto veloci, nessuno mira a prescindere al sottostero o al sovrasterzo.

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Non ne sarei così sicuro :asd:

 

Veloce ma non troppo :sisi042:

 

38% :whistling:

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:rotfl:

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  • Trottolino 1
  • Lewisito 1

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5 ore fa, erosbart ha scritto:

Perdiamo nel terzo settore anche in modalità qualifica, ho i brividi a pensare alla gara :lecwow:

Mi pare sia il secondo miglior T3 quello di Leclerc. Che ripeto, ha un approccio dolce al giro nel T1 per avere le gomme in uno stato migliore nel T3. 

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Domani devono cambiare PU a Sainz e fare gara su Ham cercando in qualche modo di finirgli davanti. Sperando che Leclerc riesca nell'altro miracolo di tener dietro Russell.

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5 minuti fa, erosbart ha scritto:

Domani devono cambiare PU a Sainz

mai nella vita la Ferrari cambierà una PU se non possono proprio farne a meno

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

mai nella vita la Ferrari cambierà una PU se non possono proprio farne a meno

In teoria dovrebbero anche stravolgere assetto come fece AMR ad Austin, sempre se il tombino consenta grosse manovre in tal senso.

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Sta venendo fuori "la verità" @Ruberekus

 

Sapevano già che la macchina era una m***a ma probabilmente speravano che con lavoro al setup e qualche aggiornamento avrebbero vinto qualche gara. Comunicativamente hanno sbagliato alla grande.

 

  • Like 1

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Se non cambiano PU è perché cambiarla non darebbe tutto questo vantaggio, in particolare non converrebbe di fronte all'handicap di dover partire dalla pit lane

Va bene tutto, ma in Ferrari sanno fare 2+2 non sono così scappati di casa 

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