Stout

e mica si tratta di attendibilita' ma di obiettivita'

ma infatti, certe speculazioni, basandosi sulle annate passate, esaltando e prendendo come metro esclusivamente le prestazioni negative, hanno francamente stancato. anche perche spesso queste perpetuano solo stereotipi.

oh la color palette quella e' Audi red(che pare Arancio) Titanium Silver e Black

mmmm, e se si sbagliassero o se fossero interpretazioni? https://www.funoanalisitecnica.com/2026/01/f1-2026-allarme-ferrari.html F1 2026: il silenzio della Ferrari scambiato per caos Vasseur è sparito dai radar. Sappiamo quanta cautela abbia predicato, ridimensionando a tutto tondo l’importanza del primo test di Barcellona che, ricordando le porte chiuse, andrà in scena la settimana prossima. Prova su pista dove la Rossa cercherà anzitutto di dare il massimo per verificare la bontà del lavoro svolto lavoro svolto sulla power unit Ferrari. Un qualcosa sul quale pure il resto delle squadre spenderanno il massimo sforzo. Si parla di due versioni dell’auto per una ragione precisa: accontentare entrambi i piloti che, in linea teorica, vedrebbero le cose in maniera diametralmente opposta. Da qui si sarebbe creato un caos dove il Cavallino Rampante è scivolato con tutti gli zoccoli. Una notizia priva di ogni fondamento. All’interno di una situazione del genere, parliamo di un regolamento tutto nuovo, è ovvio che ci siano tanti interrogativi sulle scelte realizzate. la realta' dei fatti e' che in Ferrari, a mio avviso, non stanno facendo scappare nulla e in assenza di soffiate certe tutto si basa su sentito dire o interpretazioni di segnali

boh cerco di fare un riassunto al 00.58 min dice che Aston e' con l'acqua alla gola sia sull'assemblaggio che sulla parte motore(questa ammissione di Honda credo), sono sovrappeso a 1.02 dice che ferrari arriva tirata poi nulla a 1.06 dice che c'e' da capire sulla Power Unit ferrari e la sua affidabilita(considerando che ha girato con Cadillac mi pare una affermazione strana) altro?

credo si riferisca a questa live

questa?

parli di questo?

oddio, va bene tutto, ma non e' che siano sprovveduti. il RBPT e' operativo gia da un po di anni, forse dovranno lavorare di pou su questa tecnologia di benzine 100% carbon neutral, che obiettivamente richiede tanto impegno.

in effetti https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-expecting-engine-struggles-first-few-months-of-2026/

si, parlavano dell'avere la parte elettrica, i 476cv, disponibili per tutto il giro, ma resta un dettaglio particolare come questo si interfaccia con questo

credo si siano riferiti e rilanciato un po tutti a questo che ho trovato questo articolo https://www.sportbible.com/f1/fred-vasseur-ferrari-2026-f1-setback-596962-20260114 fa riferimento a questo blog https://topspeedblog.it/il-ruggito-audi-e-il-ritardo-della-ferrari-e-non-solo/ come fonte

secondo me so tutta na manica di cagate, si ragiona tutto intorno ad un sentiro dire ed al fatto che non ci sia stato il fire up(o che non lo abbiano pubblicato)

boh, dipende, Audi ed Honda(e Ferrari) stanno pressando parecchio, peso politico relativamente, e' tutto da vedere, come tutto da vedere e' sto benedetto guadagno di prestazioni, si legge e sente di tutto, da 10-13-15 cv fino a recupero energia in rettilineo quindi virtualmente 500cv per tot secondi in piu, con guadagni sul tempo di mezzo secondo al giro. qua si va ben oltre il cinema

https://www.crash.net/f1/news/1088443/1/what-f1-winner-has-heard-about-apparent-mercedes-engine-issues "But according to three-time grand prix winner Herbert, Mercedes’ preparations for the new season have not gone completely smoothly, based on information he has been told. "I've not heard anything from any teams as of yet, but I have heard issues with Mercedes when they've tried putting the power units in the back of their car and it didn't start,” Herbert told JeffBet." Absolute Cinema