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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
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      0


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Neanche Benji Price era imbattibile. :zizi:

Si gode un po' per Marko soprattutto, ma anche per Horner. 

 

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Mah. La nuova direttiva riguardava gli alettoni, ma hanno inasprito i controlli anche sul fondo.

Forse li...qualcosa si è mosso..

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Scandalosamente rallentata.

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mah, io ho controllato i tempi dell'ultimo stint quando hanno montato le gialle

 

Verstappen era spesso nel traffico a sorpassare chicane mobili, ma quando aveva pista libera girava a pochi decimi dai tempi delle Mercedes

 

con un assetto mandato completamente a troie dopo le FP3

 

vedremo a Suzuka

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Specifica i pochi decimi, perché 3-4 decimi ad esempio significa in 3-4 giri un secondo di distacco.

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È stato un caso isolato.

Chi sa di f1, sa che in piste cittadine i valori sono random e non veritieri. Un pensiero lo dicevo se oggi si fosse corso a Silverstone o Austin.

Sveglia!!!

 

Modificato da Rio Nero

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Alla prossima torneranno al top

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Vedremo se sarà un caso, stile Mercedes 2015, oppure se la direttiva li ha colpiti. Ma tanto, anche fosse, col campionato già in saccoccia, possono prendersi tutto il tempo per trovare le soluzioni per l'anno prossimo.

 

Anche Mercedes a fine 2019 sembrava subire il recupero Ferrari e Red Bull, poi il 2020 sappiamo come è andato.

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mah non so...

è probabile che qualcosa con il fondo lo facevano e hanno perso qualcosa.

ma mai dare per sconfitto newey... si tiene sempre qualcosa in tasca. stile mercedes

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Il risultato di oggi, non può essere solo per le ali. Non danno socuramente 8 decimi. 

Sul fondo invece, potrebbe benissimo essere. Biaogna vedere a suzuka. Se sarà terrestre anche li, allora avremo la conferma che qualcosa cel'avevano, e non mi stupirei. Ma di certo non li giudico. Avrebbero fatto solo che bene. 

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qualche effetto la direttiva deve averla avuta, a pista libera  e con le gomme più performanti le RB fino a ieri facevano record su record, altro che pochi decimi dalla Mercedes. E anche il discorso sui cittadini lascia il tempo che trova, Singapore è cittadino in senso lato, è vero che mancano i curvoni in appoggio ma finora la RB aveva dominato anche su circuiti di questo tipo, come a Miami Jedda o Baku

Modificato da superciakkone

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Singapore è una pista che ha molti più bump e presenta problemi di usura fondo abbastanza notevoli, la ragione penso sia da trovarsi li (con i dati che abbiamo a disposizione). Con vettura rialzata, come ha fatto anche Alfa Romeo del resto, ammesso da Bottas, han perso carico e bilanciamento.

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Non so se conoscevate già come funzionavano gli elementi in gomma (e quindi flessibili) utilizzati nelle ali da alcuni team e che la normativa TD018 va ad abolire, però nella prima parte di questo video viene spiegata molto bene

 

 

Poi può darsi che a Suzuka le Rb tornino lo stesso a dominare, c'è chi dice che la TD018 non ha influito, vedremo tra qualche giorno...

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suzuka ci dirà lo stato delle cose, se max torna tranquillo davanti allora sarà stato l'ennesimo trucco di singapore che ogni tanto miete vittime illustri.

tra l'altro non abbiamo avuto la possibilità di confrontare max con i primi in gara a parità di condizioni, per cui il deficit visto tra venerdì e sabato magari era limitato in gara

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27 minuti fa, Beyond ha scritto:

tra l'altro non abbiamo avuto la possibilità di confrontare max con i primi in gara a parità di condizioni, per cui il deficit visto tra venerdì e sabato magari era limitato in gara

In realtà il confronto con le Mercedes c'è stato nell'ultimo stint a parità di mescole. Max ha dovuto superare un po' di auto ma quando era a pista libera girava comunque mezzo secondo abbondante più lento di Ham.

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A me la cosa che ha sorpreso è stata anche il degrado gomme che hanno avuto. Dopo la SC sono crollati in maniera verticale, quasi imbarazzante. Alla fine avevano gomme hard, che dovevano fare 40 giri, e nei primi 20 tutti erano andati molto piano.

Io mi aspettavo infatti che non sarebbe stato semplice per il gruppo superarli, invece erano fermi, con scodate ad ogni uscita curva.

Solitamente quest'anno RB faceva stint lunghissimi su piste molto più probanti per le gomme, e a fine stint faceva ancora temponi..

Veramente uno strano weekend.

In una gara lineare a Suzuka la RB 2023, in versione "normale", dà 20-30 secondi al primo degli altri, vedremo come andrà..

Modificato da LuigiQ

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8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

...

In Giappone la RB 2023 normale dà 20-30 secondi al secondo in una gara lineare, vedremo come andrà..

 

Non ho capito...

 

:binott2m:

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Il 17/9/2023 Alle 18:44, M.SchumyTheBest ha scritto:

Vedremo se sarà un caso, stile Mercedes 2015, oppure se la direttiva li ha colpiti

se cosi fosse, sarebbe l' ennesima prova che la maFIA fa e disfa a suo piacere come da lustri fa.

a Suzuka se tutto dovesse andare liscio, la RB dovrebbe dare almeno 20...25" a tutti

stiamo a vedere...

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Horner ha detto che la direttiva avrà zero impatto sulla loro monoposto e io ci credo :zizi:

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