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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza
      0


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32 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

vedo solo ora questo video arrivato direttamente dall'iperuranio, che mi era sfuggito nei giorni scorsi

 

pazzesche le cagate che si possono dire in tranquillità ormai, gli attacchi delle ali in gomma :asd: ma la cosa più assurda è la sicumera con cui lo dice, con tanto di animazioni che sembra abbia in mano i progetti RB, "dovranno adeguare in fretta e furia il progetto 2024" :max1m:

 

dispiace comunque vedere un "tecnico" come Vandone abbassarsi a questo livello per creare contenuti e interazioni social (qui Albano spiega molto meglio di me cosa voglio dire https://x.com/Fred__18/status/1705862627140763672?s=20 )

Chissà da dove l'ha tirata fuori la roba delle parti in gomma :rotfl:

  • Lewisito 1

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Secondo me con questa macchina Adrian Newey si è superato, complimenti a loro.

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9 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Infatti, nonostante il confronto di 2016 2017 2018, sono convinto che Ricciardo al fianco di Max non farebbe molto diversamente da Perez

 

 

 

Senza dubbio Ric non è falloso come Perez quest'anno però 

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1 ora fa, duken ha scritto:

Secondo me con questa macchina Adrian Newey si è superato, complimenti a loro.

È come il vino, più invecchia più diventa bravo. Certo in carriera qualche sola l'ha tirata fuori :asd:

Ma è pur sempre umano.

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buongg e buon inizio di settiman.

si parla di 10% di carico perso con la direttiva

ciò significa che se la pista è liscia come la pelle di un pitone, la RB sarà sempre imbattibile.

se solo devono alzare leggermente, il carico calerà 

dovrebbero farla correre al 1000 laghi:asd:

  • Like 1

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3 minuti fa, panoramix ha scritto:

buongg e buon inizio di settiman.

si parla di 10% di carico perso con la direttiva

ciò significa che se la pista è liscia come la pelle di un pitone, la RB sarà sempre imbattibile.

se solo devono alzare leggermente, il carico calerà 

dovrebbero farla correre al 1000 laghi:asd:

Buondì a te panoramix,

quindi quali gare mi metto in agenda da vedere? 😁 scherzo 

  • Trottolino 1

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19 minuti fa, espritz ha scritto:

Buondì a te panoramix,

quindi quali gare mi metto in agenda da vedere? 😁 scherzo 

Rac inghilterra

li secondo me ci si potrà divertire

sperando che il mago non abbia già RItrovato quel carico 

Modificato da panoramix

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31 minutes ago, panoramix said:

buongg e buon inizio di settiman.

si parla di 10% di carico perso con la direttiva

ciò significa che se la pista è liscia come la pelle di un pitone, la RB sarà sempre imbattibile.

se solo devono alzare leggermente, il carico calerà 

dovrebbero farla correre al 1000 laghi:asd:

interessante

in Qatar dovrebbe essere simile allora, mentre in piste come Austin e Interlagos potrebbero pagare di più?

vediamo 

  • Like 1

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

si parla di 10% di carico perso con la direttiva

 

chi parla? la rb solo avrebbe perso il 10%?

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

interessante

in Qatar dovrebbe essere simile allora, mentre in piste come Austin e Interlagos potrebbero pagare di più?

vediamo 

qatar vince la rossa

26 minuti fa, Beyond ha scritto:

chi parla

gentaccia 

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Suzuka mica è piatta come pista, se intendiamo elevazione, ecc... Onestamente sembrava tutto come al solito, un uomo solo al comando a demolire chiunque.

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20 ore fa, panoramix ha scritto:

qatar vince la rossa

gentaccia 

Lol

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23 ore fa, panoramix ha scritto:

buongg e buon inizio di settiman.

si parla di 10% di carico perso con la direttiva

ciò significa che se la pista è liscia come la pelle di un pitone, la RB sarà sempre imbattibile.

se solo devono alzare leggermente, il carico calerà 

dovrebbero farla correre al 1000 laghi:asd:

Insomma a Interlagos vince finalmente Lando?

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al di là della direttiva, questa macchina non è mai stata esaltante nel passaggio sui cordoli, in Qatar fai il giro stando praticamente sempre sui cordoli....ora non ho idea di che tipo di cordoli siano, se fossero alti potrebbero metterli un po' in difficoltà

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Ricordo più che altro una marea di forature nel 2021 per i cordoli :asd:

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4 ore fa, PheelD ha scritto:

Insomma a Interlagos vince finalmente Lando?

no, li andremo meglio noi di loro

 

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13 minuti fa, panoramix ha scritto:

no, li andremo meglio noi di loro

 

Quindi nel 2024 si lotta per il titolo? :asd:

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2 ore fa, PheelD ha scritto:

Quindi nel 2024 si lotta per il titolo? :asd:

xche no?

anche quest'anno lo eravamo prima di iniziare il mondiale...

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4 ore fa, panoramix ha scritto:

no, li andremo meglio noi di loro

 

 

Insomma noi non si vince mai 😔

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Il 26/9/2023 Alle 01:50, KimiSanton ha scritto:

Suzuka mica è piatta come pista, se intendiamo elevazione, ecc... Onestamente sembrava tutto come al solito, un uomo solo al comando a demolire chiunque.

non è la variazione altimetrica della pista che può creare le condizioni per dover aumentare l'altezza da terra, ma la presenza di avvallamenti e sconnessioni del fondo stradale (i "bumps"). Circuiti come Austin o Interlagos sono di questo tipo, poi che le RB ora siano veramente svantaggiate su questi circuiti ancora nessuno può dirlo, pure a Singapore in gara le RB a un certo punto hanno mostrato un ritmo ben superiore rispetto alla posizione che occupavano. Le F1 vincenti sono quelle che funzionano bene sui circuiti non sconnessi, non solo perché sono la maggioranza ma perché aumentando l'altezza da terra per le sconnessioni di fatto si livellano in basso le prestazioni delle varie vetture in termini di effetto suolo e lavoro delle sospensioni, che sono però il sacro graal per far andare più veloce una vettura di F1.

Modificato da superciakkone

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