L'imbattibile Red Bull RB19

[be_on_edge_84 1084]

58 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ma infatti queste vetture sono strane.

Con l'AM ancora nessuno ha capito cosa sia successo, ma sembra diventata proprio una vettura diversa, più scorbutica e difficile da guidare, mentre a inizio stagione era un guanto per Nando. Essere superati come prestazione complessiva nel corso della stagione, magari tu non progredisci, hai ancora la macchina piacevole e bilanciata di inizio stagione, ma sei semplicemente un po' più lento degli altri, ma qui c'è stata una trasformazione del comportamento.

E tutto questo, da quanto è trapelato, peraltro molto dopo, sarebbe legato alla flessione dell'ala anteriore?

Stroll era nettamente fuori in Q1 anche senza errori  eh..tutto molto strano..

Perché a Zandvoort era molto competitiva? Non è facile dare risposte univoche, secondo me...

[PheelD 3470]

45 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Perché a Zandvoort era molto competitiva? Non è facile dare risposte univoche, secondo me...

Condizioni particolari... 

[Nemesis 741]

O forse più banalmente non vogliono farsi azzoppare per i prossimi anni e quindi fanno finta di fare schifo da qui a fine anno 

Modificato 20 Settembre, 2023 da Nemesis

[be_on_edge_84 1084]

Questi regolamenti tecnici hanno aumentato parecchio le zone grigie, da qui la necessità di direttive a stagione in corso. È sempre difficile stabilire un confine fra legalità/illegalità in questi casi. Newey è un maestro, un genio in questi casi: lo ha scritto nel suo libro, un progettista è bravo proprio nell'interpretazione delle zone grigie. In fondo le sue vetture sono state sempre chiacchierate che io ricordi, ma mai squalificate o azzoppate come altre, se mi sbaglio correggetemi. 

[JLP 1049]

Ormai han vinto, anche se matematicamente sarebbe possibile un sorpasso, c'è rischio che i teams inseguitori si rubino i punti.

 

Anche in caso di debacle delle lattine anche in Giappone (dubito molto succeda) Mercedes, AM e McLaren non staranno a guardare Ferrari vincere di nuovo

 

Anche perché dubito che Ferrari vada meglio delle altre tre in Giappone (escludendo sempre RBR)

 

Poi sarei felice di essere smentito

[KimiSanton 4673]

Devono guadagnare un punto su Mercedes e non perderne 24+ da Ferrari.

[JLP 1049]

10 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Devono guadagnare un punto su Mercedes e non perderne 24+ da Ferrari.

Anche facendo cag*r* a Singapore qualche punto lo han preso. Opzione non impossibile prendere 25 in tutti i prossimi GP

 

Poi IMHO è un ipotesi molto improbabile. Già sabato sapremo se torna tutto come prima

[erosbart 1279]

Si, peccato anche che Sainz sia ormai di poco matematicamente fuori dalla lotta mondiale, altrimenti se lo sarebbe portato a casa

[JLP 1049]

4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Si, peccato anche che Sainz sia ormai di poco matematicamente fuori dalla lotta mondiale, altrimenti se lo sarebbe portato a casa

 

Tutta colpa del team che ha puntato tutto sul pilota più lento

 

 

[AgentB 77]

6 decimi rifilati a sainz nella pl1....

[erosbart 1279]

Vanzini ha detto che il long run di Verstappen è stato inferiore a quello Ferrari 

[Ruberekus 12261]

sì le RB erano più cariche di benzina

[erosbart 1279]

Posso dire che non mi hanno convinto appieno? Perez è inguaiato e anche Verstappen che fa il long run con le proto è quanto meno insolito. Senza contare che ha accusato un bel po' di degrado anche lui.

 

Non lo so Rick, rimandati a domani 

[KimiSanton 4673]

Nelle interviste Verstappen ha detto di essersi trovato subito a suo agio fin dal primo giro, sia come giro secco sia come passo.

[LuigiQ 900]

Max qui vuole far rimangiare un po' di insinuazioni a qualcuno.

Lewis ha detto che se non danno 30 secondi a tutti qualcosa c'era...sono sicuro che domenica vorrà darne 45.

Si è visto dal primo giro del weekend, è super aggressivo Max.

Perez invece veramente inquietante, lui sembra quasi rimasto a Singapore, mi pare che anche la simulazione gara non fosse granché. Sicuramente verrà fuori poi, ma non credo sarà uno scherzo la doppietta per RB.

[erosbart 1279]

Adesso, LuigiQ ha scritto:

Max qui vuole far rimangiare un po' di insinuazioni a qualcuno.

Lewis ha detto che se non danno 30 secondi a tutti qualcosa c'era...sono sicuro che domenica vorrà darne 45.

Si è visto dal primo giro del weekend, è super aggressivo Max.

Perez invece veramente inquietante, lui sembra quasi rimasto a Singapore, mi pare che anche la simulazione gara non fosse granché. Sicuramente verrà fuori poi, ma non credo sarà uno scherzo la doppietta per RB.

A me ha dato proprio questa sensazione, come se fossero obbligati a dimostrare di essere dominanti come prima. Verstappen che usa 2 treni di soft per provare la qualifica, poi il long run con le proto. Non saprei, mi è sembrata una giornata alla disperata ricerca della prestazione.

 

Mi auguro di avere ragione, ma tanto sappiamo che domani Max darà mezzo secondo a tutti e fine della storia

[be_on_edge_84 1084]

Ha già detto che le cose sono tornate come al solito.

Comunque il long run con le proto non è un granché di sorpresa, le proto sono simili alle C2 attuali, leggermente più vicine alle C3, quindi più morbide. Niente di che, insomma.

[rimatt 2900]

4 minuti fa, erosbart ha scritto:

Mi auguro di avere ragione, ma tanto sappiamo che domani Max darà mezzo secondo a tutti e fine della storia

 

Oggi Max si può sfogare finché vuole, ma domani ci penserà smooth operator a rimetterlo in riga.

Modificato 22 Settembre, 2023 da rimatt

[erosbart 1279]

1 minuto fa, rimatt ha scritto:

 

Oggi Max si può sfogare finché vuole, ma domani ci penserà smooth operator a rimetterlo in riga.

Oggi ha chiaramente lasciato il contentino allo scudiero per instillare illusioni, ormai è next level anche a livello psicologico

[LuigiQ 900]

13 minuti fa, erosbart ha scritto:

A me ha dato proprio questa sensazione, come se fossero obbligati a dimostrare di essere dominanti come prima. Verstappen che usa 2 treni di soft per provare la qualifica, poi il long run con le proto. Non saprei, mi è sembrata una giornata alla disperata ricerca della prestazione.

 

Mi auguro di avere ragione, ma tanto sappiamo che domani Max darà mezzo secondo a tutti e fine della storia

Disperata ma riuscita alla fine eh..cioè secondo me Max ha avuto le risposte che voleva.