La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Ruberekus 12208]

mi è sembrata una macchina migliore rispetto alle ultime gare

 

comunque poca roba e la Mercedes ci ha umiliati come sviluppo stagione (as usual)

[Aviatore_Gilles 3066]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

mi è sembrata una macchina migliore rispetto alle ultime gare

 

comunque poca roba e la Mercedes ci ha umiliati come sviluppo stagione (as usual)

 

Noi stiamo risparmiando pure sulle cialde del caffè. 

[L.Costigan 1188]

Altro weekend ricco di soddisfazioni portato a casa.

[Beyond 6334]

30 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Altro weekend ricco di soddisfazioni portato a casa.

[Emmeci 202]

31 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Altro weekend ricco di soddisfazioni portato a casa.

Spero di sbagliarmi, ma ho paura che il prossimo anno ne avremo ancora meno…😖

[Rhobar_III 77]

L'anno prossimo potrebbe essere soddisfacente arrivare terzi e quarti, perché potrebbe non capitare molto spesso.

 

Se il livello sarà quello che vediamo in quest'ultima parte di stagione, sarà un duello serrato tra Mercedes e RedBull, con Ferrari comprimaria che potrà inserirsi ogni tanto nel mezzo quando andrà bene, come è successo oggi.

 

Chiaro, potrebbe andare meglio ma potrebbe anche andare peggio.

[ggr 3189]

Il programma dice entro il 2026.

Intanto, la fredda cronaca dice che da miglior macchina all'inizio, ora siamo terza forza oramai da agosto.

Non ricordo declini cosi rapidi,  neanche nel 2017_18. Questa cosa, qualcuno deve avercela sulla coscienza.....

[Emmeci 202]

24 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

L'anno prossimo potrebbe essere soddisfacente arrivare terzi e quarti, perché potrebbe non capitare molto spesso.

 

Se il livello sarà quello che vediamo in quest'ultima parte di stagione, sarà un duello serrato tra Mercedes e RedBull, con Ferrari comprimaria che potrà inserirsi ogni tanto nel mezzo quando andrà bene, come è successo oggi.

 

Chiaro, potrebbe andare meglio ma potrebbe anche andare peggio.

Concordo 

[ggr 3189]

Comunque in f1 non ci si inventa nulla. La mercedes era un cancello, hanno lavorato e ora sono li a giocarsela con rb, e davanti a noi. Questi sanno lavorare, sanno costruire macchine. Il gruppo di lavoro in ferrari, non è all'altezza, e non vedo come possa diventarlo in 3 mesi. 

[KimiSanton 4485]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

mi è sembrata una macchina migliore rispetto alle ultime gare

 

comunque poca roba e la Mercedes ci ha umiliati come sviluppo stagione (as usual)

 

Ho timore sia solo per l'aspetto Sprint che ha un po' scosso i valori (oltre all'incertezza bagnato-asciutto). Almeno confrontando con RBR.

[ggr 3189]

La macchina è sempre la stessa da un pezzo. Le prestaziono variano in modo random, a seconda di piste e temperature. Insomma, si corre alla spera in dio. Vedere un finale di stagione così,  quando si pensa ad inizio anno, e quando si vede cosa ha fatto mercedes, dovrebbe farci capire che come squadra e capacità,  siamo a livello di una hass o di una alfa tauri. 

3 anno di mano di binotto,  hanno lasciato il segno....

[JLP 823]

11 ore fa, Ruberekus ha scritto:

mi è sembrata una macchina migliore rispetto alle ultime gare

 

comunque poca roba e la Mercedes ci ha umiliati come sviluppo stagione (as usual)

 

strano!

non succede mai!

è il primo anno!

[Stout 569]

Quindi ora, dopo l'ultima gara, ci saranno 3 mesi di pianto pre campionato seguiti da 9 mesi di pianto ed isterismi da gara? 

 

Annamo bene 

[Ruberekus 12208]

4 minuti fa, Stout ha scritto:

Quindi ora, dopo l'ultima gara, ci saranno 3 mesi di pianto pre campionato seguiti da 9 mesi di pianto ed isterismi da gara? 

 

Annamo bene 

vabè, nel caso si potrà sempre fare un giro sul sito del Franco per leggere che "le simulazioni del Cavallino sul 2023 sono positive"  

[Stout 569]

41 minutes ago, Ruberekus said:

vabè, nel caso si potrà sempre fare un giro sul sito del Franco per leggere che "le simulazioni del Cavallino sul 2023 sono positive"  

Vabbe non è che o bianco o nero, un po' di moderazione.

Tanto i giornalisti come Nugnes, quelli di amus , Antonini etc sparano nel mucchio così qualcosa esce sempre, Windsor e Scarborough ti fanno l'analisi tecnica a cose fatte, etc etc.

A noi resta il tifare, tanto al massimo possiamo farci il sangue amaro oppure Amarone 

[Venzo 824]

questo scuderia fa SCHIFO e va detto con grande chiarezza

riuscirebbero a perdere il mondiale con la f2004

vomitevoli

 

[Giovy_1006 883]

2 ore fa, ggr ha scritto:

La macchina è sempre la stessa da un pezzo. Le prestaziono variano in modo random, a seconda di piste e temperature. Insomma, si corre alla spera in dio. Vedere un finale di stagione così,  quando si pensa ad inizio anno, e quando si vede cosa ha fatto mercedes, dovrebbe farci capire che come squadra e capacità,  siamo a livello di una hass o di una alfa tauri. 

3 anno di mano di binotto,  hanno lasciato il segno....

Si lavora sempre per l'anno prossimo.

Basta vedere come ha reagito Mercedes e come lo ha fatto Ferrari quando si sono presentati i problemi sulla macchina. La Mercedes portava pezzi nuovi, la Ferrari a detta loro testava cose per la stagione prossima ma a i componenti erano sempre gli stessi.

[erosbart 1148]

Una curiosità: le spese che tu effettui nell'anno corrente, ma destinate alla vettura della prossima stagione, in quale bilancio vengono conteggiate, questo o il prossimo?

Perchè se ad esempio Ferrari e Red Bull avessero mollato in anticipo lo sviluppo delle auto di quest'anno per dedicarsi a quelle del prossimo, avrebbero un vantaggio in termini monetari qualora le spese rientrassero nell'anno corrente. Se Mercedes ha continuato a sviluppare fino a fine stagione potrebbe avere teoricamente meno budget per il prossimo anno rispetto alle altre due.

Non che Ferrari sia eventualmente in grado di trarne un vantaggio eh, però, tanto per sapere

[Ruberekus 12208]

Adesso, erosbart ha scritto:

Una curiosità: le spese che tu effettui nell'anno corrente, ma destinate alla vettura della prossima stagione, in quale bilancio vengono conteggiate, questo o il prossimo?

me lo sono sempre chiesto anch'io, immagino rientrino nel bilancio di quest'anno ma non ho conferme

[Emmeci 202]

10 minuti fa, erosbart ha scritto:

Una curiosità: le spese che tu effettui nell'anno corrente, ma destinate alla vettura della prossima stagione, in quale bilancio vengono conteggiate, questo o il prossimo?

Perchè se ad esempio Ferrari e Red Bull avessero mollato in anticipo lo sviluppo delle auto di quest'anno per dedicarsi a quelle del prossimo, avrebbero un vantaggio in termini monetari qualora le spese rientrassero nell'anno corrente. Se Mercedes ha continuato a sviluppare fino a fine stagione potrebbe avere teoricamente meno budget per il prossimo anno rispetto alle altre due.

Non che Ferrari sia eventualmente in grado di trarne un vantaggio eh, però, tanto per sapere

Non ne ho idea, ma sarebbe interessantissimo saperlo