Aviatore_Gilles

Nei primi giri era evidente il problema in uscita di curva, non trazionava e perdeva molto. Poi si è messo ad andare improvvisamente.

Troppi se. La vittoria di Monza fa bene al morale, ma si è vinto sulla strategia, più che sulla prestazione pura. La macchina non è un disastro come quella dello scorso anno, ma i difetti sono troppi per poter puntare al mondiale.

Ma Ferrari non ha già Adami che è un ingegnere di pista molto valido? se ne andrà a fine stagione?

La stessa di Honda anni fa, quando erano arrivati anche a oltre 10 moto in pista. L'importante è che il mondiale sia combattuto, frega un ca**o di che moto stiamo parlando.

Troppo pessimista? Il tempo passa e vincono gli altri, direi che c'è poco da stare allegri.

Lo hanno massacrato Freddie, è stato in qualche modo forzato a lasciare.

La direttiva tagliò di netto le gambe e la vettura iniziò a triturare le gomme, cosa che non faceva prima.

La SF75 era solo carente in velocità di punta, ma era una vettura equilibratissima e andava come la RB. Io ricordo un Charles competitivo almeno fino all'Austria/ Francia, il tracollo vero avvenne in Ungheria. Si persero un sacco di gare per problemi tecnici e puttanate dei box, sempre quando si era in testa.

Per levarselo dalle palle in Ferrari?

Che in Ferrari si sta una favola

Calma, i punti si fanno la domenica...ah no

È un ambiente di m***a quello in rosso e lui non ha nessuna voglia di finire in mezzo ad un vespaio

Cardile era comunque a capo del reparto telaio, posto che andrà a Serra.

Ma il posto di Cardile era già destinato a Loic Serra. L'attuale tecnico era già dato per partente a fine stagione, perché sapeva che il suo posto era in bilico.

Le idee arrivano dagli uomini.