La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Aviatore_Gilles 3087]

10 ore fa, White Star ha scritto:

Ovviamente la squadra è turbata dall'assenza del grande leader che è a casa in smart (anzi smartissimo) working, è per questo che fanno errori.

 

Pare che abbia disdetto la connessione in fibra, per avere una normale adsl e risparmiare sul canone mensile. Grande uomo.

[KimiSanton 4618]

Sainz ha cambiato solo l'ICE, 5 posizioni di penalità.

[Kimired 1662]

La macchina mica la progetta lui.
Non è mai stato così, nemmeno quando faceva il direttore tecnico dei motoristi 

[Bombarolo di Torino 2233]

Indovinate chi sono gli unici "competenti" a non aver provato la gomma dura in simulazione gara?

Modificato 13 Novembre, 2022 da Bombarolo di Torino

[Ancient Mariner 430]

8 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Indovinate chi sono gli unici "competenti" a non aver provato la gomma dura in simulazione gara?

 

Sperano nella pioggia. Oppure vanno di rossa-gialla-rossa, suicidandosi.

[Emmeci 257]

18 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Indovinate chi sono gli unici "competenti" a non aver provato la gomma dura in simulazione gara?

Però Han provato le intermedie su asciutto, vuoi mettere ?

[Beyond 6737]

Oggi Ferrari sarà di nuovo terza forza. Curioso però di vedere sainz e lec visto che ieri lo spagnolo ne aveva di più 

[Rhobar_III 77]

Vabbè ormai penso che sia persino inutile farsi il sangue amaro per una stagione che non ha più nulla da raccontare.

 

Arrivare al secondo o al terzo posto nel campionato costruttori non fa nessuna differenza, è sempre un campionato perso in entrambi i casi.

 

La competitività della macchina è ormai mediocre, palesemente ferma negli sviluppi da mesi, nemmeno corretta e adattata dopo la direttiva tecnica.

 

Piloti e team appaiono profondamente demotivati e senza nessuna voglia di competere per queste ultime gare.

Gli errori non sono altro che l'evidenza che nessuno ci sta mettendo un impegno concreto, vedo molto lassismo e pressappochismo, conseguenze inevitabili della situazione che si è venuta a creare in campionato.

[Emmeci 257]

9 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Vabbè ormai penso che sia persino inutile farsi il sangue amaro per una stagione che non ha più nulla da raccontare.

 

Arrivare al secondo o al terzo posto nel campionato costruttori non fa nessuna differenza, è sempre un campionato perso in entrambi i casi.

 

La competitività della macchina è ormai mediocre, palesemente ferma negli sviluppi da mesi, nemmeno corretta e adattata dopo la direttiva tecnica.

 

Piloti e team appaiono profondamente demotivati e senza nessuna voglia di competere per queste ultime gare.

Gli errori non sono altro che l'evidenza che nessuno ci sta mettendo un impegno concreto, vedo molto lassismo e pressappochismo, conseguenze inevitabili della situazione che si è venuta a creare in campionato.

Secondo me Sainz ha ancora un po’ di motivazione. Leclerc credo si senta in un incubo e per il resto del team, stenderei un velo pietoso…

[Beyond 6737]

34 minuti fa, Rhobar_III ha scritto:

Vabbè ormai penso che sia persino inutile farsi il sangue amaro per una stagione che non ha più nulla da raccontare.

 

Arrivare al secondo o al terzo posto nel campionato costruttori non fa nessuna differenza, è sempre un campionato perso in entrambi i casi.

 

La competitività della macchina è ormai mediocre, palesemente ferma negli sviluppi da mesi, nemmeno corretta e adattata dopo la direttiva tecnica.

 

Piloti e team appaiono profondamente demotivati e senza nessuna voglia di competere per queste ultime gare.

Gli errori non sono altro che l'evidenza che nessuno ci sta mettendo un impegno concreto, vedo molto lassismo e pressappochismo, conseguenze inevitabili della situazione che si è venuta a creare in campionato.

 

Guarda va bene l'aspetto pratico, ma che una vettura che per metà stagione si giocava il mondiale e le gare finisca terza sarebbe una debacle totale e definitiva che non vedo come potrebbe salvare la faccia a a Binotto 

[Rhobar_III 77]

1 ora fa, Emmeci ha scritto:

per il resto del team, stenderei un velo pietoso…

 

Occhio a non soffermarsi però soltanto sugli aspetti più appariscenti e negativi.

 

Il team non è soltanto Binotto, Meekies, Rueda, Marcos e Adami: ci sono centinaia di altre persone, tra meccanici, ingegneri, operai, eccetera.

 

La motivazione di chiunque può subire brutti colpi quando i risultati stentano ad arrivare o quando vengono sciupati a causa di errori o problemi più o meno gravi.

 

Il meccanico "X" che ha sempre fatto il suo dovere in questa stagione non ha colpe particolari.

 

È evidente che ci sono dei responsabili ad alto livello che devono rispondere di una serie di errori e problemi difficili da giustificare per una squadra che dovrebbe essere ad un livello professionale molto più alto per blasone, storia, importanza e capitale a disposizione.

 

Prendersela con tutto il team è sbagliato.

Ieri Barrichello ha detto una cosa elementare ma giustissima: si vince e si perde assieme.

 

Non bisogna additare qualcuno o prendersela con qualcuno per ogni singolo errore o problema.

 

Se si vince o si perde, è tutta la squadra che vince o perde, a prescindere da meriti o colpe dei singoli.

 

Questa stagione sono arrivate 4 vittorie, Mercedes per ora (forse fino a stasera) sta ancora a quota zero.

E a prescindere da questo, sarà un bottino più ricco di quello da loro raccolto, che apparivano imbattibili da 8 anni.

 

Ci sono stati grossi errori, ce ne sono ancora adesso, ma non è stato tutto da buttare.

Purtroppo ormai la stagione sta terminando in modo scialbo e mesto, con una scarsità prestazionale veramente preoccupante in ottica futura.

 

Il vero problema penso stia qui, non nell'aver montato una gomma intermedia con la pista asciutta: errore grave, intendiamoci, ma è più grave che la macchina non sia più competitiva.

 

Se sarà questa la performance del 2023, quante pole o quante vittorie (non fortuite) potranno arrivare?

 

A me preoccupa questo. Non l'errore di un singolo che monta una gomma sbagliata in una singola qualifica, perché è una lotteria: scommetti con il meteo, può andarti benissimo ed essere un genio, può adarti malissimo ed essere un "pirla".

 

Ma la sostanza è la velocità che mi dimostri in qualifica, in gara, i risultati e i piazzamenti.

 

Io guardo più a questo.

E vedo una Ferrari mesta, con una forma simile al 2021, superata da entrambe le rivali.

[M.SchumyTheBest 638]

Si finisce davanti a Red Bull ma anche qui si era terza forza. E ora pure il secondo posto nel costruttori pare duro da mantenere. Un crollo che non so quante volte si sia visto nella storia. Negli ultimi 30 anni credo mai.

[erosbart 1213]

Non mi sembrava terza forza oggi. Alla fine non erano chissà quanto più lenti di Mercedes, e sicuro davanti alla Red Bull .

[Inaki Rueda 1504]

Oggi meglio della RB ma nettamente peggio della Mer*edes, se la RB ha semplicemente sbagliato assetto la prestazione è comunque in linea con quelle deludenti post Spa

[Kimired 1662]

Non si spiega come la Mercedes sia ricucita a recuperare un secondo e mezzo di prestazione..

Ah si, si spiega.

[Bombarolo di Torino 2233]

 

Ahahahah grande Leg

 

 

 

 

[M.SchumyTheBest 638]

Sainz non ne aveva per stare con Perez, e anche Leclerc dubito ne avesse per stare con Max. Poi Sainz e aveva il motore termico nuovo, dov'era sta potenza? Era questo l'anno buono. Disastro epocale.

[erosbart 1213]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Ahahahah grande Leg

 

 

 

 

Posso immaginare l'unica ipotesi è che avessero timore di una penalità a Sainz per la situazione della SC, che avrebbe perso parecchie posizioni e punti per il costruttori.

[Alex_Ferrari 3291]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Ahahahah grande Leg

 

 

 

 

Are you mad chi glielo ha detto?

[Cekvuelve 16]

Almeno a metà anni 90 la produzione tirava fuori la f355 e la f50

 

adesso la purosangue

 
difficile aspettarsi chissà che cosa da una dirigenza così