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ClaudioMuse

La spendacciona Red Bull RB18

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Staranno giocando col flussometro senza esserne capaci...🤣

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Come in Bahrain, gestione gomme, specialmente delle Medium, molto deficitaria.

 

Secondo me qui meglio del Bahrain.

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"Credo di poter dire che la Ferrari non è la squadra più forte in griglia."

"La Ferrari sembra sicuramente solida, ma quanta benzina avevano a bordo?

 

Chi lo ha detto?

:norr:

  • Lewisito 1

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6 minuti fa, Illy ha scritto:

Credo di poter dire che la Ferrari non è la squadra più forte in griglia."

"La Ferrari sembra sicuramente solida, ma quanta benzina avevano a bordo?

 

Chi lo ha detto?


Sempre quel noto clown

Modificato da Kimired
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Il 78enne dirigente di Graz non ha nascosto le grandi difficoltà che sta attraversando il team, lasciando intravedere un futuro tutt’altro che luminoso all’orizzonte. “Non abbiamo solo questi problemi di affidabilità, che in realtà sono in gran parte sconosciuti per noi – ha spiegato alla tv tedesca Sky Deutschland – un’altra questione è il problema del peso. Siamo ben più pesanti della Ferrari. Questo è un tema difficile, anche per il tetto ai costi. Ci aspettano tempi difficili. Siamo stati sorpresi di quanto sia stata veloce la Ferrari oggi“.

 

“Loro hanno dovuto prestare molta meno attenzione alle gomme rispetto a noi – ha proseguito Marko – la Ferrari era in una classe a sé stante e, purtroppo, noi eravamo chiaramente dietro, anche se Perez ha fatto una grande gara”. In merito al ritiro di Verstappen, invece, il dirigente di casa Red Bull ha ipotizzato un problema legato ancora una volta al carburante, ma differente rispetto a quanto visto in Bahrain: “Ha perso benzina, ma non sappiamo dove e come. Ha solo perso un sacco di benzina. Ecco perché gli abbiamo detto che doveva fermarsi immediatamente e preferibilmente dove c’era un estintore“, ha concluso.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/preoccupazione-red-bull-marko-melbourne-ritiro-612711.html

Modificato da erosbart

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Prestazione non nelle aspettative. Problema di affidabilità piuttosto preoccupante.

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2 minuti fa, erosbart ha scritto:

Il 78enne dirigente di Graz non ha nascosto le grandi difficoltà che sta attraversando il team, lasciando intravedere un futuro tutt’altro che luminoso all’orizzonte. “Non abbiamo solo questi problemi di affidabilità, che in realtà sono in gran parte sconosciuti per noi – ha spiegato alla tv tedesca Sky Deutschland – un’altra questione è il problema del peso. Siamo ben più pesanti della Ferrari. Questo è un tema difficile, anche per il tetto ai costi. Ci aspettano tempi difficili. Siamo stati sorpresi di quanto sia stata veloce la Ferrari oggi“.

 

“Loro hanno dovuto prestare molta meno attenzione alle gomme rispetto a noi – ha proseguito Marko – la Ferrari era in una classe a sé stante e, purtroppo, noi eravamo chiaramente dietro, anche se Perez ha fatto una grande gara”. In merito al ritiro di Verstappen, invece, il dirigente di casa Red Bull ha ipotizzato un problema legato ancora una volta al carburante, ma differente rispetto a quanto visto in Bahrain: “Ha perso benzina, ma non sappiamo dove e come. Ha solo perso un sacco di benzina. Ecco perché gli abbiamo detto che doveva fermarsi immediatamente e preferibilmente dove c’era un estintore“, ha concluso.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/preoccupazione-red-bull-marko-melbourne-ritiro-612711.html

 

oh ma pensa te..

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Sono pronto a scommettere che la rottura di oggi sia in qualche modo legata alla grande necessità che hanno di alleggerire la vettura il più possibile

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2 ore fa, erosbart ha scritto:

Il 78enne dirigente di Graz non ha nascosto le grandi difficoltà che sta attraversando il team, lasciando intravedere un futuro tutt’altro che luminoso all’orizzonte. “Non abbiamo solo questi problemi di affidabilità, che in realtà sono in gran parte sconosciuti per noi – ha spiegato alla tv tedesca Sky Deutschland – un’altra questione è il problema del peso. Siamo ben più pesanti della Ferrari. Questo è un tema difficile, anche per il tetto ai costi. Ci aspettano tempi difficili. Siamo stati sorpresi di quanto sia stata veloce la Ferrari oggi“.

 

“Loro hanno dovuto prestare molta meno attenzione alle gomme rispetto a noi – ha proseguito Marko – la Ferrari era in una classe a sé stante e, purtroppo, noi eravamo chiaramente dietro, anche se Perez ha fatto una grande gara”. In merito al ritiro di Verstappen, invece, il dirigente di casa Red Bull ha ipotizzato un problema legato ancora una volta al carburante, ma differente rispetto a quanto visto in Bahrain: “Ha perso benzina, ma non sappiamo dove e come. Ha solo perso un sacco di benzina. Ecco perché gli abbiamo detto che doveva fermarsi immediatamente e preferibilmente dove c’era un estintore“, ha concluso.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/preoccupazione-red-bull-marko-melbourne-ritiro-612711.html

Ma da Imola non dovevano togliere 8 kg?

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terza gara e già siamo ai titoli di coda di questo mondiale

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Rinominare la discussione "La fiammante Red Bull RB18" no eh? Troppo presto? :mmm:

 

Vediamo Imola e Barcellona, dai. Dopo queste due gare ne sapremo senz'altro di più, io non voglio credere che RB continui con questi ritmi...

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2 ore fa, superciakkone ha scritto:

Sono pronto a scommettere che la rottura di oggi sia in qualche modo legata alla grande necessità che hanno di alleggerire la vettura il più possibile

Nono credo che abbiano così tanto margine sulla Pu. Perché il ritiro di oggi è legato a quello. 

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28 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Nono credo che abbiano così tanto margine sulla Pu. Perché il ritiro di oggi è legato a quello. 

 

Il ritiro è legato a problemi idraulici più che direttamente dalla pu

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newey è tornato quello dei bei tempi, delle fritture miste in mclaren, delle vetture mai nate

 

 

speriamo dai :asd: male male per loro, bene così

 

Modificato da mircocatta

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Nei test pre campionato, zero problemi. Come la ferrari.

Adesso i problemi escono,  e sappiamo bene perché.  Devono tirare di più tutto, per stare li. 

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11 ore fa, Kimired ha scritto:

 

Il ritiro è legato a problemi idraulici più che direttamente dalla pu

Beh, fosse anche la trasmissione la considero sempre legata motore, alla fine sono due cose che si sposano molto intimamente su di una monoposto. Detto questo sono curioso di sapere se mai diranno il vero motivo del ritiro. 

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16 ore fa, sterla ha scritto:

terza gara e già siamo ai titoli di coda di questo mondiale

 

Io aspetterei...

La RB non è una vettura lenta, è inaffidabile. Se riescono a risolvere il problema è difficile dire come finirà il mondiale. L'importante per la Ferrari è massimizzare in questo momento. Anche loro come Wolf stanno certamente trollando. Molto probabilmente hanno già capito qual'è la causa e ci staranno lavorando.

Hakkinen ci vinse un mondiale con una McLaren che si rompeva ogni 3x2. Mancano 20 gare, 2018 docet.

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Vero anche che ok che è inaffidabile, e che probabilmente sistemeranno questi problemi. Ma ieri non ce ne era per nessuno eh, problemi o non problemi Leclerc ha fatto un altro sport. Troppo superiore lui e la Ferrari.

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Il loro problema mi sembra estremamente grave, in 3 GP hanno raccolto 3 zeri e in generale il motore Honda è saltato parecchie volte considerando anche AT. Anche ai test Perez si era fermato.

 

Nella migliore delle ipotesi credo che dovranno rinunciare ad un po' di prestazione per recuperare affidabilità, ma il pericolo è che sia un problema strutturale della vettura che non gli permetterà di giocarsi il titolo.

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