La spendacciona Red Bull RB18

[Stout 581]

12 minutes ago, Ruberekus said:

sembra sia stato un problema di calibrazione del pescaggio benzina con le nuove specifiche, non è che fossero a secco ma il sistema lo rilevava così

ni, e' che la E10 va tenuta in serbatoio a temperatua piu alta(a quanto si dice), quando arrivi ad avere pochissimo carburante in serbatoio si vaporizza e crea vapor lock nella pompa 

 

quindi e' probabile che abbiano fatto meno fuel saving che ha poi causato il problema

[SuperScatto 961]

1 ora fa, Stout ha scritto:

ni, e' che la E10 va tenuta in serbatoio a temperatua piu alta(a quanto si dice), quando arrivi ad avere pochissimo carburante in serbatoio si vaporizza e crea vapor lock nella pompa 

 

quindi e' probabile che abbiano fatto meno fuel saving che ha poi causato il problema

 

Interessante

[ForzaFerrari88 3716]

Ci sono possibilità che il motore sia da buttare e debbano già utilizzarne uno nuovo? 

[Ruberekus 12208]

3 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ci sono possibilità che il motore sia da buttare e debbano già utilizzarne uno nuovo? 

eh ? suvvia mica c'è di mezzo Lewgend che gli capitano questi colpi di culo

[Stout 581]

5 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

Ci sono possibilità che il motore sia da buttare e debbano già utilizzarne uno nuovo? 

 non credo che rimanere senza flusso benzina danneggi il motore

[ForzaFerrari88 3716]

3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

eh ? suvvia mica c'è di mezzo Lewgend che gli capitano questi colpi di culo

 

 

1 minuto fa, Stout ha scritto:

 non credo che rimanere senza flusso benzina danneggi il motore

 

Speriamo che il problema si ripeta allora 

 

Anche se col senno di poi tutto ciò potrebbe rivelarsi un vantaggio per quello che deve vincere il nono titolo mondiale 

[Stout 581]

1 minute ago, ForzaFerrari88 said:

 

 

 

Speriamo che il problema si ripeta allora 

 

Anche se col senno di poi tutto ciò potrebbe rivelarsi un vantaggio per quello che deve vincere il nono titolo mondiale 

eh, se fa tutta la gara in attacco e' normale avere questo problema, a Monza gli tocchera' girare con l'autobotte

 

perche parliamoci chiaro,Max s'e' fatto tutta la gara a bomba, mentre ferrari sembrava andare in scioltezza senza spingere

Modificato 22 Marzo, 2022 da Stout

[Ferrarista 1697]

Il 21/3/2022 Alle 15:39, erosbart ha scritto:

Il gap in Bahrain è stato quantificabile in circa mezzo secondo in qualifica e 8 decimi in gara.

 

Scusa dove li hai visti questi 8 decimi? Verstappen è arrivato ad un distacco massimo di 4 secondi, se non vado errato.

[LuigiQ 743]

7 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

 

Scusa dove li hai visti questi 8 decimi? Verstappen è arrivato ad un distacco massimo di 4 secondi, se non vado errato.

Si riferiva alla Mercedes in quel messaggio.

[Ancient Mariner 430]

1 ora fa, Stout ha scritto:

 non credo che rimanere senza flusso benzina danneggi il motore

Avranno qualche sistema che manda il tutto in sicurezza per evitare danni gravi.

[Inferno 91]

io propongo sondaggio sulle grigliate.. ehm ritiri 

 

secondo me 7 o 8 zero totali li fanno causa affidabilità. Siamo già a 2

 

[erosbart 1156]

3 ore fa, Ferrarista ha scritto:

 

Scusa dove li hai visti questi 8 decimi? Verstappen è arrivato ad un distacco massimo di 4 secondi, se non vado errato.

 

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Si riferiva alla Mercedes in quel messaggio.

[SebMat 731]

Punti persi che pesano moltissimo, affidabilità sicuramente da rivedere e che già ai test aveva dato un segnale d'allarme con la rottura di Perez.. Ma gli vanno fatti comunque i complimenti per aver presentato una vettura così competitiva dopo aver lottato duramente la scorsa stagione per il titolo, soprattutto considerando dov'è Mercedes. Saranno difficilissimi da battere, specialmente con Verstappen alla guida.

[Kimired 1641]

In Bahrain credo che la prestazione della RedBull sia stata praticamente quasi se non identica a quella della Ferrari, con le lattine a guadagnare nel T1 e la Ferrari a recuperare nel T2.

Mondiale assolutamente apertissimo.

[SebMat 731]

Sembrano tra l'altro godere di una minore resistenza all'avanzamento, alla lunga può essere un vantaggio sia in qualifica che nei vari GP prevalentemente a basso carico. PU Honda molto buona, speriamo poco affidabile.

[EffettoSuolo 600]

Budget cap e benzina a 2.20 euro al litro. Ti credo che non hanno finito la gara. Pidocchiosi. 

[ForzaFerrari88 3716]

20 ore fa, Stout ha scritto:

eh, se fa tutta la gara in attacco e' normale avere questo problema, a Monza gli tocchera' girare con l'autobotte

 

perche parliamoci chiaro,Max s'e' fatto tutta la gara a bomba, mentre ferrari sembrava andare in scioltezza senza spingere

 

Vedremo. Continuo a dire che leggo troppe sentenze dopo una singola gara.

 

Tra l'altro sui motori ci possono lavorare ancora anche se "formalmente" sono stati "congelati"

 

5 ore fa, EffettoSuolo ha scritto:

Budget cap e benzina a 2.20 euro al litro. Ti credo che non hanno finito la gara. Pidocchiosi. 

 

Possono sempre mettere nei serbatoi quella robaccia liquida che producono...vediamo se veramente mette le ali

[Stout 581]

12 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

 

Vedremo. Continuo a dire che leggo troppe sentenze dopo una singola gara.

 

Tra l'altro sui motori ci possono lavorare ancora anche se "formalmente" sono stati "congelati"

 

 

Possono sempre mettere nei serbatoi quella robaccia liquida che producono...vediamo se veramente mette le ali

solo sull'elettrico, il resto sta gia in freezer

 

e lasciaci godere un po in vista delle prossime immancabili delusioni

[ForzaFerrari88 3716]

5 minuti fa, Stout ha scritto:

1) solo sull'elettrico, il resto sta gia in freezer

 

2) e lasciaci godere un po in vista delle prossime immancabili delusioni

 

1) come la storia recente ha insegnato, sull'elettrico si possono fare tanti giochini simpatici 

 

 

2) Si godrà veramente solo se e quando si vincerà il Mondiale...per ora siamo a "semplici"  preliminari 

[Ruberekus 12208]

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