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Visualizzazione di contenuti con la più alta reputazione 14/05/2024 in tutte le aree

  1. 3 punti
    Come al solito, qualcuno vi ha anticipato tutto prima.
  2. 3 punti
    Quindi se la butta a muro pur di dare tutto viene criticato, mi sembra che molto spesso si ricordi l'incidente in Francia o Imola del 2022. Se guida più pulito e massimizza i punti, cosa che gli si è sempre rimproverata sin dal 2019, viene criticato ugualmente. Mi sembra molto coerente come ragionamento....
  3. 2 punti
  4. 2 punti
  5. 2 punti
    Esattamente, ma io non capisco proprio perché prendano tutto come un attacco a leclerc o a qualsiasi altro pilota. Io parlo oggettivamente di tutti i piloti in base a ciò che vedo. Ma leclerc pippa cosa che per me è uno dei piloti più veloci esistiti. Dico che voi sbagliate ad analizzare le cose, perché se per te leclerc è più forte di russell perché ha fatto più pole allora c’è qualcosa che non va. Se leclerc è più forte di russell i motivi sono altri. Ho preso il distacco da sainz come esempio per dire che il numero di pole dell’anno scorso non è un dato indicativo della sua velocità. Se leclerc sale su una haas e da mezzo secondo ad hulkenberg in una pista come silverstone, magari qualificandosi in nona posizione, rimango molto più impressionato rispetto ad una pole con 50 millesimi di margine sul compagno.
  6. 2 punti
    Stiamo parlando di un confronto tra Leclerc e Sainz e quindi di due piloti top, quindi è logico che le differenze siano minime anche con Leclerc vincitore. Il confronto tra Schumacher ed Irvine,ad esempio, era lì impietoso.
  7. 2 punti
    meteo molto instabile, ieri sera pioggia e oggi sole, ma è prevista acqua anche nei prossimi giorni, idem per domenica pomeriggio, attualmente verso sera l'unica certezza è che quando esce il sole ciocca una bella marella , percui nel dubbio portatevi la crema solare
  8. 1 punto
    Chiedilo ad @Illy e il suo consulente supercorris, cioè io Silenzio che qua parla supercorris Lo sai che @Illy è
  9. 1 punto
    Da altre parti ho letto feedback positivi da entrambi i piloti, boh, tanto manca poco e vedremo. Poi comunque ci vorranno un paio di gare/3 per valutare questo upgrade, a Barcellona avremo il responso definitivo. Anche Mclaren a Miami nelle prove era andata a singhiozzo prima di trovare la quadra in gara. Certo se l'aggiornamento fosse un flop il voto di Vasseur scenderebbe non di poco.
  10. 1 punto
    Vedo che non capisci. Leclerc è pauroso sul giro secco, ma non solo. Basta con questa storia della qualifica, charles vola in qualifica, ma la maggior parte della differenza con sainz la fa sul passo in gara. Come fate a non vedere che ogni volta sul giro secco carlos è vicinissimo? Sainz in qualifica è fortissimo, quasi quanto leclerc, per questo dico che non mi puoi dire che Charles è superiore a Russell perché ha fatto più pole. Dovresti invece quantificare quanto pensi che sia un ipotetico distacco medio tra i due se fossero compagni di squadra. Secondo me molto poco. per me leclerc farebbe più differenza sul passo che sul giro secco. Voi non capite che non è il risultato a decretare la forza di un pilota, ma la sua velocità media ed è questo che rende charles straordinario. Va forte in ogni condizione, anche quando non gradisce del tutto la macchina. Tu per esempio dici che lewis non fa più magie. Dare 3 decimi in qualifica a russell a Suzuka non è una magia? A me impressiona moltissimo, perché penso che nessuno sarebbe andato più forte di lui su quella macchina.
  11. 1 punto
    https://formu1a.uno/it/ferrari-sf-24-2-0-resta-un-enorme-cautela-ecco-perche/ Da quel che scrivono, i dati sembrano in linea con le simulazioni (cosa fondamentale), mentre il feedback dei piloti è molto meno chiaro. Tra le righe sembra quasi di leggere che i piloti non abbiano trovato gran giovamento, si parla di un surriscaldamento degli pneumatici dopo qualche giro molto più accentuato rispetto al filming day di febbraio. Però, come si sottolinea nell'articolo, le condizioni erano molto diverse, e le gomme demo che dà pirelli per questi test non sono un buon indicatore. Non lo so, sento puzza di flop.. Già mi vedo una vettura che aumenta il carico ma diventa di nuovo mangiagomme...incrociamo le dita. Non tanto perché si debba raggiungere ora RB, ma perché avere un buon responso da questo aggiornamento è fondamentale in ottica 2025. Se ne sono visti di aggiornamenti fallimentari in questi anni (vedi AM e Mercedes)..
  12. 1 punto
    Sta storiella della combriccola tossica mi pare una gran puttanata... come se influenzasse ciò che Sainz ha fatto in questi 3 anni e 6 gare, cioè mediamente bene. Per inciso, io preferisco Leclerc a Sainz eh.
  13. 1 punto
    Infatti l’errore è ribattere quando si legge che Leclerc non sarebbe forte perché non batte Sainz in qualifica di mezzo secondo. Su questo hai ragione, si perde tempo.
  14. 1 punto
    comunque commenti ste diatribe veramente stucchevoli
  15. 1 punto
    va bene non è un grande, rimani pure con il tuo pensiero di Leclerc pippa, mica io sono il suo avvocato. Non devo convincerti su, ora Leclerc che è considerato il pilota più forte di tutti in qualifica viene criticato perchè in questa f1 da poco distacco a Sainz, mi arrendo difronte a simili commenti, pensa che ti pare
  16. 1 punto
    La mia risposta è più sintetica 😉
  17. 1 punto
  18. 1 punto
    Sono gli stessi che considerano l'importanza dei piloti al 60/70% IMHO ormai difficilmente un top driver su una carretta vincerebbe Poi come metro di paragone confrontano l'olandese col messicano... guidano la stessa vettura...
  19. 1 punto
  20. 1 punto
  21. 1 punto
    L'unico modo che ha Leclerc per star tranquillo da quel punto di vista è andarsene. Finchè stai in Ferrari, meglio non leggere i media italiani o i i forum, se sei suscettibile alle critiche perenni. Tanto ci saranno sempre critiche, qualsiasi cosa faccia tranne l'essere costantemente perfetto. Se sta in Ferrari, evidentemente gliene frega c***i, lo spero per lui.
  22. 1 punto
    E' anche vero che le macchine IndyCar, pur beccandosi 10 secondi dalle F1, hanno molto meno carico e si muovo spesso, anche in curva. Inoltre le piste sono molto tortuose e sconnesse. Se fai caso alla telemetria, la F1 è impressionante: vedi che la curva arriva e non frenano, poi fanno un tornante e vedi che girano a 210 (la Bucine era una roba da paura).
  23. 1 punto
    non è supercorris? un vero peccato, ma speriamo se la caverà bene ugualmente
  24. 1 punto
    Leclerc sta facendo un ottimo campionato dal punto di vista della solidità, gli manca il lampo, ma meglio il +15 che uno zero per un possibile secondo posto... Vediamo da Imola.
  25. 1 punto
    Lascia stare @Charles_Leclerc_23
Questa classifica è impostata su Roma/GMT+01:00


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