Leaderboard

“We had a bad weekend [in Singapore].” “Of course, then people start talking about that it’s all because of the technical directives. I think they can go suck on an egg.” “I was just very fired up to have a good weekend here and make sure that we were strong.”

Ribatezziamola macchina pecorina... Se le curve non sono a 90 gradi, son dolori... 6 decimi in 4 curve...

direttivaaaaaaaaaaaaaa

Praticamente è certo che sarà campione nella m***asprint, anche si volesse ritirare volontariamente per festeggiare la domenica il Perez attuale non finirà mai in top 3

@Bombarolo di Torino vabbè ma cerchiamo anche di vedere le cose positive. Spagna 10 punti, Silverstone 3 punti, Ungheria 10 punti, Zandvoort 10 punti. Sono piste che hanno in comune parecchio con Suzuka (20 punti). Una comprensione e un miglioramento ci sono stati, Vasseur sta dando una linea diversa da Sbinnotto, ha anche detto che porteranno pezzi nuovi finché possono. Con Sbinnotto sviluppo già bloccato in Ungheria di sicuro, probabilmente anche con Domenicali (quando gli sviluppi peggiorano la macchina pure)

Ha cucinato una bella strategia il nuovo Lauda. Dopo si è pure lamentato nelle interviste ahahaha

dichiarazione da Narnia che per tutta la prossima settimana farà impazzire i leclerchini

aveva preteso che Verstappen gli desse 30s per considerare la situazione tornata alla normaltà ne ha presi 50

Per me è scandaloso che lui rimanga fuori e gente come Bottas, Zhou (a me mai piaciuto) o Sargeant sia in pista... Tsunoda mai brillato, ma batte bandiera giapponese quindi era scontato ci provassero a tenerlo davanti

Leggere Wikipedia aggiornata

La cosa positiva è che si fa un gran parlare di Lec vs Sainz e la gestione della squadra, quando in McLaren e in Mercedes fanno molto molto peggio I piloti sono gestiti molto meglio in Ferrari, complotti o pippe mentali di stampa spagnola o fangirl di Leclerc sono appunto pippe mentali.

la direttivaHAHAHAHAHA

Ho visto ora l'onboard del giro di Max ahahahahahahah Due degli artefici di questo capolavoro

Mezzo secondo da un team clienti

@be_on_edge_84 a proposito del discorso di ieri sulle mappature, guarda la differenza nei giri di FP2 e qualifiche di Verstappen e Leclerc: Verstappen guadagna costantemente nei rettilinei (quasi 4 decimi) e ha una curva di accelerazione più piena, Leclerc invece non guadagna niente; le RB sono sempre un po' più giù di motore il venerdì da qualche GP a questa parte

beh ormai abbiamo la conferma che questo è grosso modo il suo valore probabilmente ci sono 8-9 piloti più veloci di lui in questo momento a RB non serve altro comunque, anzi hanno meno rischio di inficiare i record del pupillo olandese

E sul marketing... Ricciardo è molto popolare.

è tornato Rueda macchina terza forza comunque, con ancora qualche problema di degrado nel finale degli stint si poteva concludere davanti a entrambe le Mercedes senza la ruedata, buon bottino di punti comunque considerato tutto

No further action fortunatamente.

Tecnicamente grne' ci prende. Lavora per ferrari, quindi un pi di parte lo capisco, come lo capisco per sainz. È il minore dei mali. Chi veramente è diventato improponibile e tutti i livrlli è vanzini, che ha trasformato uno sport nel carrozzone di casa sua. Forse sarebbe meglio che ricordasse che l'abbonamento al ragazzini di 15/20 anni, che oramai sono il suo target e anche il suo livello cerebrale, lo pagano i padri che hanno 50 anni, e che di minkiate potrebbero anche non averne più voglia.

credo che la McLaren fossse più carica in effetti la McLaren guadagna qualcosa sui rettilinei

Niente, siamo tornati alle mazzate. È stato bello sognare