andycott 964 Inviato 17 Marzo, 2023 1 ora fa, mircocatta ha scritto: in realtà questa in primo piano è la stessa del barhain, quella nuova è sempre in questa foto, ma piu dietro, nascosta Vedi a fidarsi di Nugnes... l'ha pubblicata lui la foto NB: però ci sono le scanalature alla base dei flap come indicato sopra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 17 Marzo, 2023 1 minuto fa, erosbart ha scritto: Ma in teoria prima smarchi tutte le componenti ammesse in stagione, prima puoi fare il giochino di cambiare tutte le componenti, quando sei costretto ad andare in penalità, partendo dal fondo. Potrebbe essere visto in questa ottica? esiste da anni questo sistema di penalità, se fosse un'idea così geniale lo avrebbero già fatto nelle passate stagioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 679 Inviato 17 Marzo, 2023 4 minutes ago, Ruberekus said: esiste da anni questo sistema di penalità, se fosse un'idea così geniale lo avrebbero già fatto nelle passate stagioni Forse non serviva prima Pure Perez nuova CE,Energy store, cambio ed altri ammennicoli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 17 Marzo, 2023 sì le RB avevano avuto qualche problema al cambio, non c'è nessuna strategia, anche perché per trarne un qualche vantaggio e smarcare le componenti dovresti farlo con tutte, invece per esempio il turbo non l'hanno cambiato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3492 Inviato 17 Marzo, 2023 Ala ad alto carico su questa pista.... Vediamo le famigerate mostruose velocità di punta dove si attesteranno..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 17 Marzo, 2023 Direi che saranno della partita per le prime file tirando su il motore. E' il resto che preoccupa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 17 Marzo, 2023 "per le prime file" ? mecojoni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3492 Inviato 17 Marzo, 2023 8 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Direi che saranno della partita per le prime file tirando su il motore. E' il resto che preoccupa. Mah. Se vogliamo misurarla come la prima gara, direi che il passo gara va molto meglio. Però sei dietro. Poco ma sicuro. In pista la macchina non era male. L'umtima curva che è da sottosterzo pieno, l'hanno sempre chiusa bene. Tutto molto meglio di prima, ma sempre insufficiente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 17 Marzo, 2023 questa dobbiamo considerarla una pista favorevole o sfavorevole ? chiedo in anticipo così non dobbiamo sentire le scuse post Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1276 Inviato 17 Marzo, 2023 Federico Vassoio ha detto che è favorevole, anche Gene oggi a Sky Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 17 Marzo, 2023 favorevolissima Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Melamarcia 18 Inviato 17 Marzo, 2023 Possiamo dire che la cosa più interessante che potrà succedere in uno qualsiasi dei g.p. del 2023 è vedere se Valsecchi si mette con la Masolin..o pensate davvero che verstappen possa riuscire nell'impresa di non vincere tutte le gare scaccolandosi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 17 Marzo, 2023 RB è su un altro pianeta probabilmente. Ferrari se la giocherà con Aston Martin quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alexander 200 Inviato 17 Marzo, 2023 5 ore fa, Ruberekus ha scritto: esiste da anni questo sistema di penalità, se fosse un'idea così geniale lo avrebbero già fatto nelle passate stagioni Nelle passate stagioni lo sviluppo del motore non era congelato, quindi non aveva senso giocarsi motori non aggiornati prima del tempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Melamarcia 18 Inviato 17 Marzo, 2023 Vorrà dire che mi limiterò a tifare Frenando Alfonzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rhobar_III 77 Inviato 18 Marzo, 2023 Per me quest'anno Ferrari è semplice seconda forza in qualifica, in gara è da terza/quarta forza a seconda delle piste. Dubito possano essere meglio di così. A livello di competitività sono all'incirca come lo erano nel 2016 nei confronti di Mercedes e RedBull, con la differenza che i distacchi tra tutte le macchine sono più ristretti rispetto ad allora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 894 Inviato 18 Marzo, 2023 Che stagione mesta che ci attende..mamma mia. Anzi forse dovrei parlare al plurale.. E non lo dico solo per la Ferrari, ma in generale per la F1. La RB gioca veramente come la Mercedes 2014 o 2016.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1615 Inviato 18 Marzo, 2023 1 hour ago, LuigiQ said: La RB gioca veramente come la Mercedes 2014 o 2016.. Sono d'accordo, forse pure peggio. Al livello del 2014 come distacchi, ma meglio come affidabilità. A livello di dominanza non ha nulla meno della W11. Comunque la sensazione personale è che siano Ferrari e Mer*edes ad aver fatto male, oltre a Red Bull che ha fatto bene. I bibitari però danno 1 secondo al midfield e meno all'Aston Martin. Non so quanto tenga il paragone, ma nel 2017-2019 Ferrari e Mercedes davano distacchi maggiori agli altri. 3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 18 Marzo, 2023 Ora c'è una sorta di BOP, soprattutto sul motore, i distacchi sono molto più contenuti, comunque bastano pochi decimi di svantaggio per considerare chiusa una stagione. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 737 Inviato 18 Marzo, 2023 Chissà se la fia interverrà tipo il mass damper 2006 se vedrà che il vantaggio rb è troppo ampio e danneggia le televisioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti