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Alexander

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  1. Sinceramente, ahimè, fu una goduria che arrivò in un secondo momento, in quell'istante pensavo che era comunque impossibile un piazzamento lontano dal podio o ritiro in Brasile.
  2. Sì, esatto era una fase particolare ancor più asciutta che in Turchia, dove invece ogni tanto riprendeva anche a piovere, sì Hamilton s'insabbiò sostanzialmente perchè le gomme erano terminate nel senso letterale del termine.
  3. Ma c'entrano poco quei tempi e quel gp per me, c'erano ancora i rifornimenti per la benzina, rientravi e caricavi la benzina quando la terminavi o poco prima. Poi era naturale andare più piano a macchina carica anche a gomme intermedie nuove. Non fermarsi non era un'opzione reale allora
  4. Una volta c'erano le scalanate d'asciutto che funzionavano bene per queste condizioni con pista umida in asciugando. Ora abbiamo le gomme full wet che non servono mai, praticamente 1mm d'acqua dalla bandiera rossa, le slick che con 4 gocce non stanno in pista e le intermedie che da nuove funzionano peggio di quelle con 40 giri
  5. Secondo me in particolare per la Ferrari che non si gioca quasi niente, provare a vincere è meglio che portarsi a casa il gradino più basso del podio. In generale, in questo caso però si vedeva che c'era troppo degrado per andare in fondo almeno da 4-5 giri del pit effettivo. Tentativo del tutto disperato.
  6. Sono tutte perfette per come devono funzionare, solo i colori le assegnano random così è più emozionante.
  7. Perez messo in corsia dei box da resistente, da penalizzare con bandiera nera. Almeno.
  8. Ricciardo una gara orrida, da cancellare dalla carriera
  9. Inizierei a smontarlo tutto e passarlo al setaccio, poi si vede cosa cercare
  10. Ma il nuovo motore non lo sa e vola lo stesso Nessuna gomma nuova funziona meglio delle intermedie consumate al punto giusto su questa pista al momento, tutti inizieranno a gestire ancora un po'
  11. Vediamo se Tsunoda invece ha il ritmo con la gialla
  12. Ricciardo rimette la intermedia, ma non penso sia una gran mossa con questa pista a metà
  13. Sainz più veloce in pista dopo Verstappen in questo momento
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