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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sono sicuro che con la nuova ala anteriore e l'ala posteriore monopilone ci sarà il salto di qualità che ci porterà allo stesso livello della RedBull

purtroppo c'è da pensare alla affidabilità

non sono sereni, ve lo dico...

il problema alla " centralina " è causa di un altro problema.

la parte endotermica è super, ora abbiamo la parte ibrida a fare i capricci

...c'è ne è sempre una!!! maledizione

1 ora fa, NikiLauda ha scritto:

che gestirà l'evoluzione della vettura dal punto di vista aerodinamico.

chissà mai che inizino a dare spazio a chi merita davvero quel posto. fino a pochi gg fa non era cosi.

idea buona ma venuta da uno antipatico?

niente, non veniva nemmeno presa in considarazione.

questa è la meritocrazia made in italy...e la ferrari non faceva sconti.

 

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Si sente parlare di questi fantomatici aerodinamici presi da rb, che sino ad ora erano dietro il calesse, ma che dovrebbero essere bravi.

Cosa c'è di vero?

Non mi stupirei se la ferrari al tempo li avesse presi solo per toglierli alla rb, ma non li avesse dato modo di esprimersi perché davanti avevano i paraculati...

  • Like 1

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Si sente parlare di questi fantomatici aerodinamici presi da rb, che sino ad ora erano dietro il calesse, ma che dovrebbero essere bravi.

Cosa c'è di vero?

Non mi stupirei se la ferrari al tempo li avesse presi solo per toglierli alla rb, ma non li avesse dato modo di esprimersi perché davanti avevano i paraculati...

avevano già ruoli abbastanza apicali in Ferrari, dubito fossero tenuti a fare le ragnatele...

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11 minuti fa, panoramix ha scritto:

purtroppo c'è da pensare alla affidabilità

non sono sereni, ve lo dico...

il problema alla " centralina " è causa di un altro problema.

la parte endotermica è super, ora abbiamo la parte ibrida a fare i capricci

...c'è ne è sempre una!!! maledizione

chissà mai che inizino a dare spazio a chi merita davvero quel posto. fino a pochi gg fa non era cosi.

idea buona ma venuta da uno antipatico?

niente, non veniva nemmeno presa in considarazione.

questa è la meritocrazia made in italy...e la ferrari non faceva sconti.

 

Non sono sereni perché non sanno cosa sia successo o sanno cosa sia ma non sanno come risolverlo?

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3 ore fa, NeoN ha scritto:

Non sono sereni perché non sanno cosa sia successo o sanno cosa sia ma non sanno come risolverlo?

 

Si tratta di capire 

 

:binotto2:

  • Trottolino 1

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3 ore fa, ggr ha scritto:

Si sente parlare di questi fantomatici aerodinamici presi da rb, che sino ad ora erano dietro il calesse, ma che dovrebbero essere bravi.

Cosa c'è di vero?

 

Honestly, si sente parlare di una sacco di cose. E di vero, di tutte le varie voci che circolano, secondo me non c'è un ca**o. Non passa giorno che non esca un articolo, una voce di corridoio, un esclusiva ecc... Abbiamo riempito 100 pagine intorno al niente. 

 

Bastava approcciarsi alla stagione con i piedi per terra e rendersi conto che un gruppo che ha fallito miseramente lo scorso anno e che ha fatto un lavoro vergognoso nei precedenti 3 non aveva alcuna chance di vincere il mondiale in una stagione dove addirittura cambia il TP. Che come compito ha proprio quello di ristrutturale la squadra.

 

Invece no, è stata creata aspettativa ingiustificata perchè basata sul nulla fritto e adesso, dopo una sola gara, sono partiti processi critiche ad analisi. Io vi do un consiglio, godetevi questa stagione di "restaurazione" limitandovi a osservare se grazie alla mano del nuovo TP si vede un trend di crescita o meno.

Modificato da L.Costigan
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6 ore fa, NikiLauda ha scritto:

 

Io penso che il suo addio sia slegato al risultato in Bahrain. Secondo me era una decisione già presa con l'addio di Binotto. Il problema rimane che gestirà l'evoluzione della vettura dal punto di vista aerodinamico.

 

Invece a me sembra che il suo addio si stato determinato proprio dal fatto che la vettura è un carciofo. Uno che è pronto ad andare via non si fa tutti i test, la prima gara etc.

 

5 ore fa, panoramix ha scritto:

purtroppo c'è da pensare alla affidabilità

non sono sereni, ve lo dico...

il problema alla " centralina " è causa di un altro problema.

la parte endotermica è super, ora abbiamo la parte ibrida a fare i capricci

...c'è ne è sempre una!!! maledizione

chissà mai che inizino a dare spazio a chi merita davvero quel posto. fino a pochi gg fa non era cosi.

idea buona ma venuta da uno antipatico?

niente, non veniva nemmeno presa in considarazione.

questa è la meritocrazia made in italy...e la ferrari non faceva sconti.

 

 

Sono sicuro che risolveranno in tempi brevissimi

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Quindi portano l'ala a cucchiaio in una pista più scarica ok, comunque dondolerà ancora

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2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

godetevi questa stagione di "restaurazione" limitandovi a osservare se grazie alla mano del nuovo TP si vede un trend di crescita o meno

 

Giusto, il vero obiettivo è ridurre il gap, tirare fuori qualche sviluppo decente, far ingranare la nuova struttura. 

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Probabilmente test per verificarne l'integrità strutturale, non penso andranno ad usarla qui.

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15 ore fa, NeoN ha scritto:

Non sono sereni perché non sanno cosa sia successo o sanno cosa sia ma non sanno come risolverlo?

battery

problemi

problemi

problemi

problemi

 

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ieri sera ero ad una cena e c'era anche Mario Almondo.

secondo lui hanno fatto male a cacciare Binno, molto male.

non sarà facile trasmettere serenità al team.

ha fatto errori , alcuni davvero da mettersi le mani nei capelli ma

le colpe non sono solo le sue.

purtroppo il pesce puzza dalla testa....

Ps. mario cosa ne pensi del budget cap?

non mi esprimo ma è IMPOSSIBILE tenerlo sotto controllo.

vinceranno i piu furbi come sempre

 

Adesso, panoramix ha scritto:

ieri sera ero ad una cena e c'era anche Mario Almondo.

secondo lui hanno fatto male a cacciare Binno, molto male.

non sarà facile trasmettere serenità al team.

ha fatto errori , alcuni davvero da mettersi le mani nei capelli ma

le colpe non sono solo le sue.

purtroppo il pesce puzza dalla testa....

Ps. mario cosa ne pensi del budget cap?

non mi esprimo ma è IMPOSSIBILE tenerlo sotto controllo.

vinceranno i piu furbi come sempre

 

dimenticavo

questa RB è davvero un mostro.

 

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11 minuti fa, panoramix ha scritto:

.......

Ps. mario cosa ne pensi del budget cap?

non mi esprimo ma è IMPOSSIBILE tenerlo sotto controllo.

vinceranno i piu furbi come sempre

 

dimenticavo

questa RB è davvero un mostro.

 

 

quelli hanno sforato molto di più...sono stati molto molto furbi. in più hanno diverse società...figurati se la fia riesce (o vuole) controllare tutto/i

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

battery

problemi

problemi

problemi

problemi

 

 

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Altro DNF in arrivo? :lecwow:

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Nuova ala per Jeddah la vedo una notizia positiva. Certo, bisogna capire se possono funzionare al meglio, ma sono abbastanza fiducioso.

Certo, bisogna anche considerare l'affidabilità.

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48 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Nuova ala per Jeddah la vedo una notizia positiva. Certo, bisogna capire se possono funzionare al meglio, ma sono abbastanza fiducioso.

Certo, bisogna anche considerare l'affidabilità.

 

a parte quella posteriore monopilone, pare ci sia ai box un esemplare di ala anteriore nuova, più scarica esternamente e carica internamente

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2 ore fa, panoramix ha scritto:

ieri sera ero ad una cena e c'era anche Mario Almondo.

secondo lui hanno fatto male a cacciare Binno, molto male.

non sarà facile trasmettere serenità al team.

ha fatto errori , alcuni davvero da mettersi le mani nei capelli ma

le colpe non sono solo le sue.

 

binotto non poteva restare, c'è poco da parlarci su a mio parere.

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aggiornamento dell'ala

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Sembra il solito micro intervento..però vabbé non sono un grande ingegnere a occhio

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