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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza
      0


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6 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma quando Max dice che gli haters ora possono "suck on an egg", è un modo elegante per invitarli a 

 

 

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Non è dominante come al solito, di più.

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5 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Avevate dubbi?

Su un circuito atipico come Singapore la TD non centrava nulla di nulla. 

:thumbsup:

eh si! era ovvio per tutti!!

 

:closedeyes:

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17 minuti fa, rimatt ha scritto:

Non è dominante come al solito, di più.

Hanno fatto incazzare Max

:zizi:

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speriamo che sia incazzato!

così al via fa qualche minchiata con le mclaren :asd:

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Vi prego guardate la telemetria di Max e Perez

 

Screenshot_2023-09-23_at_17-57-51_F1_Tem

 

Sembra che Perez stia guidando una Ferrari. La differenza nel primo settore fa troppo ridere, 20 km/h di differenza in un tratto ahahahhaha... Perez non carica l'anteriore e la RB si trasforma in un'auto normale in quali. Poi in gara viene su grazie all'abisso in termini di degrado rispetto agli altri.

Modificato da Bombarolo di Torino

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per max tutto torna nella norma,due spanne sopra a tutti(a perez anche tre).....singapore mi puzza un  po'

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la direttivaHAHAHAHAHA

:max1m:

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Si sono fregati a Singapore, altrimenti c'era la concreta possibilità di vincerle tutte.

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Grandissimi. La meritocrazia vince sempre. Per Newey si tratta dell'ennesimo titolo costruttori. 

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24 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la direttivaHAHAHAHAHA

:max1m:

Ha colpito solo Perez :horner1:

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Ma c'era veramente qualcuno che credeva ai quei quattro santoni del web (+ Vanzini) sugli effetti della TD018?

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40 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Ma c'era veramente qualcuno che credeva ai quei quattro santoni del web (+ Vanzini) sugli effetti della TD018?

 

In tantissimi, nonostante le varie interviste di persone competenti che si esprimevano indubbiamente contro questa scemenza. 

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Ma a Red bull non conveniva mettere Ricciardo al posto di Perez il prossimo anno, e confermare Lawson titolare?

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Il 19/9/2023 Alle 00:02, andycott ha scritto:

Non so se conoscevate già come funzionavano gli elementi in gomma (e quindi flessibili) utilizzati nelle ali da alcuni team e che la normativa TD018 va ad abolire, però nella prima parte di questo video viene spiegata molto bene

 

 

Poi può darsi che a Suzuka le Rb tornino lo stesso a dominare, c'è chi dice che la TD018 non ha influito, vedremo tra qualche giorno...

vedo solo ora questo video arrivato direttamente dall'iperuranio, che mi era sfuggito nei giorni scorsi

 

pazzesche le cagate che si possono dire in tranquillità ormai, gli attacchi delle ali in gomma :asd: ma la cosa più assurda è la sicumera con cui lo dice, con tanto di animazioni che sembra abbia in mano i progetti RB, "dovranno adeguare in fretta e furia il progetto 2024" :max1m:

 

dispiace comunque vedere un "tecnico" come Vandone abbassarsi a questo livello per creare contenuti e interazioni social (qui Albano spiega molto meglio di me cosa voglio dire https://x.com/Fred__18/status/1705862627140763672?s=20 )

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59 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma a Red bull non conveniva mettere Ricciardo al posto di Perez il prossimo anno, e confermare Lawson titolare?

Per cosa?

 

Per vedere Ricciardo iniziare a fare schifo con la Red Bull? :pff:

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4 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Per cosa?

 

Per vedere Ricciardo iniziare a fare schifo con la Red Bull? :pff:

 

Peggio di Perez?

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1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ma a Red bull non conveniva mettere Ricciardo al posto di Perez il prossimo anno, e confermare Lawson titolare?

 

perez ha più peso mediatico aka porta più soldi di Max, paradossalmente, essendo messicano (e deconcentrato come tutti i sudamericani)

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Infatti, nonostante il confronto di 2016 2017 2018, sono convinto che Ricciardo al fianco di Max non farebbe molto diversamente da Perez

 

 

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