La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[erosbart 1136]

5 minuti fa, Bombalestier di Stevenage ha scritto:

https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/f1-analisi-telemetria-miami-redbull-velocita-punta-ferrari-verstappen-leclerc-miami-dati-616933.html

È quello che vado scrivendo da un giorno, ma a me non paga nessuno  

[Ruberekus 12202]

sono settimane che la menate con 'sta velocità di punta e mo' viene fuori che non c'entra una mazza 

[Bombarolo di Torino 2037]

1 minuto fa, Rubelestier ha scritto:

sono settimane che la menate con 'sta velocità di punta e mo' viene fuori che non c'entra una mazza 

La cosa preoccupante è Leclerc che ha dovuto fare un outlap 2.6 secondi più lento di Verstappen per paura di stressare troppo le gomme appena uscito dai box. Una roba oscena.

[EffettoSuolo 600]

2 ore fa, ggr ha scritto:

poi vedremo binotto andare in tv a spiegare come hanno fatto gli altri in 6 mesi, a fare un lavoro migliore di loro in due anni...

 

Il livello di dettagli tecnici della Rb non lo raggiungi in 6 mesi dai.

Ti devo passare qualche boccia di whisky serio.

[nkola1979 56]

15 minuti fa, Bombalestier di Stevenage ha scritto:

https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/f1-analisi-telemetria-miami-redbull-velocita-punta-ferrari-verstappen-leclerc-miami-dati-616933.html

Ha sbagliato una cosa.... dice che laredbill guadagna molto nel lento.... 

Levlerc a faro I giro veloce quando la stava dietro la redbul a meno di un secondo.... normale che ABBA perso molto nel lento... dove ha rientro dell turbolenze e perdita di carico

[ggr 3179]

A parte che non mi piacciono i superalcoloci, da quello che vedo, ci devi andare gia giù pesante te..

[Bombarolo di Torino 2037]

2 minuti fa, nkola1979 ha scritto:

Ha sbagliato una cosa.... dice che laredbill guadagna molto nel lento.... 

Levlerc a faro I giro veloce quando la stava dietro la redbul a meno di un secondo.... normale che ABBA perso molto nel lento... dove ha rientro dell turbolenze e perdita di carico 

Ha perso in quel tratto anche quando era davanti e quando era lontano da Max.

[EffettoSuolo 600]

2 minuti fa, ggr ha scritto:

A parte che non mi piacciono i superalcoloci, da quello che vedo, ci devi andare gia giù pesante te..

 

Ovviamente, mi tocca leggere Carmine Marzano.

Cmq si scherza eh, non perdere l'ironia come la Williams perde le gomme ai box.

[Kimired 1640]

Ma una petizione per cambiare il titolo del topic? 

[LuigiQ 719]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Insomma. Non sono io in difetto, sei tu troppo forte....in fondo sono il primo degli altri.. vuoi vedere che in ferrari ragionano cosi visti i risultati?

L'obbiettivo deve essere battere il migliore. Se lui ci è arrivato, devo poterlo fare anche io. Altrimenti faccio gare amatoriali. 

Ok ma bisogna anche saper riconoscere i meriti di altre squadre. Per ora hanno un'efficienza che nessuna squadra ha nemmeno lontanamente raggiunto, soprattutto a DRS aperto, ma la Ferrari ha altre qualità che la RB non ha, altrimenti non saremmo primi in campionato.

Voglio dire che fare passare sempre gli altri come geni e quelli della Ferrari come inetti che potrebbero dedicarsi a gare amatoriali non mi pare giusto.

Ribadisco, se Ferrari avesse visto ritirare le sue due macchine per mancanza di benzina avremmo fatto migliaia di meme su Binny e i suoi.

La squadra in testa al mondiale piloti e costruttori ha annunciato un importante aggiornamento da cui si aspettano un rilevante miglioramento, restiamo positivi almeno fino alla doppietta dei bibitari a Barcellona, lì nel caso potremmo procedere ad un po' di pianti.

Modificato 9 Maggio, 2022 da LuigiQ

[SebMat 711]

2.6 secondi in un settore è drammatico, difficoltà a scaldare le gomme impressionante. Non scordiamoci che anche a Melbourne la Ferrari ha rischiato di perdere la gara perché alla ripartenza su gomme dure Leclerc aveva zero grip. E la macchina era 6-7 decimi più veloce a giro. E probabilmente non avremmo avuto la velocità per ripassare Max in pista.

 

La coperta è improvvisamente molto più corta di quanto pensassimo. E Red Bull è diventata praticamente perfetta.

[Ruberekus 12202]

#AMuS reports that Ferrari were allowed to modify the PU (PU2) because of a problem with reliability. PU1 will only get used on Friday now. Ferrari will introduce the new hybrid system with PU3. 
 

non benissimo 

[ggr 3179]

Personalemte farei girare in modo diverso i motori, in modo che ogni motore faccia piu o meno 3 gp veloci, e 4 gp medio lenti. A seconda dei circuiti, succede che un motore nuovo fa 4 o 5 gp medio lenti, e poi magari spa e monza, quando ne hanno gia 5 sul groppone.

[erosbart 1136]

Regolamento senza senso, tutti i team prenderanno come minimo 2 penalità per i motori extra

[Rio Nero 3755]

40 minuti fa, Rubelestier ha scritto:

#AMuS reports that Ferrari were allowed to modify the PU (PU2) because of a problem with reliability. PU1 will only get used on Friday now. Ferrari will introduce the new hybrid system with PU3. 
 

non benissimo 

#AMuS riferisce che la Ferrari è stata autorizzata a modificare la PU (PU2) a causa di un problema di affidabilità.  PU1 verrà utilizzato solo venerdì.  Ferrari introdurrà il nuovo sistema ibrido con PU3.

 

Modificato 9 Maggio, 2022 da Rio Nerolestier

[panoramix 948]

13 ore fa, Kimired ha scritto:

Le strade sono 2: o diventiamo ancora più forti in curva senza perdere ulteriore velocità di punta per far sì che la minore velocità sui rettilinei sia compensata da quello che si guadagna nelle curve (ora c’è poca differenza) oppure miglioriamo l’efficienza aerodinamica.

l'efficienza aerodinamica la vedo molto difficile.

concettualmente l' auto è questa , punto.

discorso invece avere piu carico e cercare di andare piu veloci in curva 

questo è fattibile magari sommato a qualche cavallino in piu , cosi da poterti permettere

di non perdere troppo in rettilieno.

siete troppo disfattisti

sicuro sarà un mondiale come quello dell' anno passato, cioè combattutissimo

e ciò da appassionato di F1, ne sono contentissimo

10 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Ok ma bisogna anche saper riconoscere i meriti di altre squadre. Per ora hanno un'efficienza che nessuna squadra ha nemmeno lontanamente raggiunto, soprattutto a DRS aperto, ma la Ferrari ha altre qualità che la RB non ha, altrimenti non saremmo primi in campionato.

Voglio dire che fare passare sempre gli altri come geni e quelli della Ferrari come inetti che potrebbero dedicarsi a gare amatoriali non mi pare giusto.

Ribadisco, se Ferrari avesse visto ritirare le sue due macchine per mancanza di benzina avremmo fatto migliaia di meme su Binny e i suoi.

La squadra in testa al mondiale piloti e costruttori ha annunciato un importante aggiornamento da cui si aspettano un rilevante miglioramento, restiamo positivi almeno fino alla doppietta dei bibitari a Barcellona, lì nel caso potremmo procedere ad un po' di pianti.

 

https://www.youtube.com/watch?v=xDr7fi1gFco

[rimatt 2624]

12 ore fa, Bombalestier di Stevenage ha scritto:

https://www.formulapassion.it/opinioni/federico-albano/f1-analisi-telemetria-miami-redbull-velocita-punta-ferrari-verstappen-leclerc-miami-dati-616933.html

 

Io ne capirò poco, ma è da mo' che dico che la velocità di punta è un problema relativo. Domenica la Ferrari arrivava alle zone DRS con un distacco di quasi un secondo accumulato nel misto, e in quelle condizioni non sorpassava nessuno. Solo che ormai si vede in ogni frangente di gara (anche quelli che a ben guardare raccontano un'altra storia) la conferma alla scarsa velocità di punta della Ferrari come causa di ogni male.

[panoramix 948]

17 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Io ne capirò poco, ma è da mo' che dico che la velocità di punta è un problema relativo. Domenica la Ferrari arrivava alle zone DRS con un distacco di quasi un secondo accumulato nel misto, e in quelle condizioni non sorpassava nessuno. Solo che ormai si vede in ogni frangente di gara (anche quelli che a ben guardare raccontano un'altra storia) la conferma alla scarsa velocità di punta della Ferrari come causa di ogni male.

RB anni di Vettel ne è la testimonianza.

in rettilineo erano inchiodate, ma in curva volavano 

 cosi, seb si vinse 4 mondiali 

[Aviatore_Gilles 3064]

11 ore fa, SebMat ha scritto:

2.6 secondi in un settore è drammatico, difficoltà a scaldare le gomme impressionante. Non scordiamoci che anche a Melbourne la Ferrari ha rischiato di perdere la gara perché alla ripartenza su gomme dure Leclerc aveva zero grip. E la macchina era 6-7 decimi più veloce a giro. E probabilmente non avremmo avuto la velocità per ripassare Max in pista.

 

La coperta è improvvisamente molto più corta di quanto pensassimo. E Red Bull è diventata praticamente perfetta.

 

Quindi non scaldava le gomme e non le faceva durare, ottimo.

[McBibus 86]

10 hours ago, erosbart said:

Regolamento senza senso, tutti i team prenderanno come minimo 2 penalità per i motori extra

Per LM è bellissimo.

Da metà stagione in poi sempre un pilota da prima metà della griglia che parte dal fondo