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Ciao a tutti volevo dichiarare che sono il vero bombarolo!

Oggi si è capito che Carlos è il pilota giusto per battere Mercedes e RB: è l'unico che va più veloce dei ladri.

Rispondo qua ma vale per tutti i topic. -Se si tifa Ferrari, davanti a un successo della Rossa si esulta, magari anche con una banale pizza, ma si esulta, a prescindere da come è maturato e da chi fosse il pilota. -Se si tifa un pilota, non si cerca di difenderlo a ogni costo inventandosi teorie del complotto degne di quelle sul falso viaggio sulla Luna, ma lo si critica nei momenti duri e lo si esalta quando fa il suo dovere al meglio.

Ognuno può ovviamente pensare quel che vuole e avere di conseguenza la credibilità che merita quando parla di F1

UN SINGOLO UTENTE ha espresso (tra l'altro molto garbatamente, senza tirare in ballo QI, clan, entourage o minchiate varie) qualche perplessità su una mancata penalizzazione nei confronti di Leclerc = bisogna demolire Leclerc, morte della F1, apocalisse ecc. In the meanwhile, nel topic di Sainz si tirano in ballo giornali spagnoli, dichiarazioni tradotte in maniera dubbia, twitter del cugini di secondo grado del padre e della madre di Sainz per dimostrare che Sainz è un giuda = business as usual.

Mi sembra che non sia sta detto ma è doveroso farlo: weekend perfetto della Ferrari. Oggi è stato fatto il massimo ed 'è stato raccolto il massimo. Seconda forza per distacco sulla Mercedes, unica avversaria delle Red Bull per il 90% della gara, strategia impeccabile, battaglie bellissime. Era da tempo che una volta posato il telecomando non si provava questa sensazione, di più era impossibile. Aver condotto un GP così a Monza davanti ai propri tifosi, con tutta la pressione aggiuntiva che ne consegue, è un grande segnale di maturità. Da qui alla fine c'è di dimostrare di saper continuare così e che questo weekend non sia stato un caso. Per il momento complimenti a tutto il team!

Carissimi @Legends @Members @Moderatori @Premium @S.O.P.F. @Staff quest'anno corre il 20esimo anniversario della fondazione del nostro forum. Correva l'autunno 2003 quando questa community nasceva dall'accorpamento di due precedenti forum. Alcuni di voi sono qui da quei primi anni e hanno potuto godere di tutti i momenti più entusiasmanti di questa lunga storia. Siamo arrivati qui superando difficoltà tanto di organizzazione interna quanto di competizione degli ormai dilaganti mezzi social. Tanti continuate a partecipare attivamente e con passione. Per celebrare questo importante traguardo, abbiamo scelto di organizzare un raduno ufficiale che si terrà domenica 12 novembre a Milano. Abbiamo scelto la location sulla carta più comoda per chi viene dal centro nord o per chi può anticiparsi la sera prima da più lontano. Cercheremo in questi mesi di organizzare un bel pranzo per tutti quelli che vorranno unirsi e, se ci riusciremo, portare anche qualche sorpresa extra. Siamo aperti al supporto di tutti i partecipanti per mettere in piedi qualcosa di bello con l'aiuto di tutti. Speriamo che tanti di voi vogliano unirsi a questa rimpatriata per parlare di motori e di questi anni passati insieme. Segnatevi la data sul calendario per tenervi liberi! Lo Staff

rido perché hai fatto una figura barbina tra ieri e oggi, davanti a tutto il forum

Diciamo che prendere per il culo Sainz, come all'epoca si prendeva per il culo Rosberg, si rivela controproducente quando i ruoli si ribaltano e iniziano le scuse. Charles si deve svegliare, perché in questa f1 la gente cambia idea in fretta. Passare da predestinato, a pilota normale è un attimo. La mia opinione su di lui non cambia, ma è chiaro che in questo momento sta subendo la situazione. La scusa della macchina non regge, l'altro ha già fatto 2 pole consecutive.

Esperienza Monza: ero alla gradonata interna n.17 con posto numerato (100 Euro, la giusta cifra che sono disposto a spendere). Vedevo lo schermo molto laterale davanti alla vicina tribuna ingresso box, audio inesistente (ma poco male). Gente allegra, per bene e festante. Su questo, sempre un gran piacere, come durante la "corsa" al podio. Da quello che ho potuto vedere, l'organizzazione interna del circuito mi è sembrata migliore: meno improvvisata, file lunghe ma ben gestite. Molto bene che hanno chiuso l'intera area interno parabolica ai prati, lasciandola solo a noi in modo che fosse molto ben vivibile. Aspetti negativi: Monza non ha infrastrutture per far defluire tutte queste decine di migliaia di persone. Sono arrivato (a piedi) alla stazione alle 18 ed è stato un incubo riuscire a prendere il treno delle 19.07 (che poi è partito dopo 10 minuti) arrivare a Centrale alle 19.30 e correre sul treno per Roma alle 19.35. La prossima volta non mi organizzo così, poco ma sicuro ma vabbè, è andata. Era la mia terza a Monza, dopo il 18 e il 19, per ora la metto in pausa. Prossima tappa a Imola (vorrei andarci almeno due volte delle prossime tre, considerando che chissà se e quando la rivedremo) oppure mi piacerebbe molto Austria (treno notturno a/r da Roma, arrivo alle 8 di mattina, riparto alle 20, una ammazzata ma si può fare) ma coi biglietti è un casino. Vedremo. Documentazione fotografica (io, quello bello, col cappello)

bravo Carlos

Io a volte ripenso a come sia stato martoriato PER ANNI Vettel per l'errore in Germania (condizioni miste, gomme slick, ham che ti recupera 2s al giro) e non solo per la situazione mondiale e come invece ci sia una ricerca spasmodica di scuse ogni volta che sbaglia Leclerc (ho ancora negli occhi "ha sbagliato la partenza perché la piazzola era verniciata con una vernice scivolosa" con tanto di studio allegato). Provate a rileggere i messaggi, è sempre un "ha sbagliato MA ....."

Ricapitolando: quando Leclerc si stampa -> atteggiamento giusto, spinge oltre il limite quando Sainz si stampa ->

non da solo, insieme col padre

Io penso che Leclerc sia il miglior qualificatore dell'intero schieramento, nonché un campione in potenza. Sainz è un ottimo pilota, veloce e solido, bravo a leggere le gare. Non ha la classe di Leclerc ma è un validissimo supporto e vi dirò che mi piace pure caratterialmente. Per me sono una gran bella coppia di piloti. Quello che non mi piace sono i fanboy e gli estremismi. Se a volte tendo a difendere Sainz è soprattutto perché è attaccato ingiustamente e senza reali motivazioni.

Bene, weekend completato. A chi interessa faccio un riassunto veloce: SPETTACOLARE! Invece ecco un resoconto più lungo: siamo partiti venerdì mattina facendo tappa a Stoccarda, dove abbiamo visitato il museo Mercedes al pomeriggio e dormito lì. Sabato mattina visita al museo Porsche e poi partenza direzione Belgio (con tappa merenda in Lussemburgo). Arrivati in hotel vicino Liegi sabato sera, ci confrontiamo con altri ragazzi che erano lì per andare a vedere il GP. La nostra idea era di partire alle 7 dall'hotel (45min dal circuito), ma loro ci suggeriscono di partire alle 6, visto che al sabato hanno trovato veramente tanto traffico. Sveglia 5.30, partenza alle 6 e alle 7.45 eravamo nel parcheggio (a circa 25 min a piedi dalla pista). Ore 8.30 eravamo nella fanzone di Eau Rouge, pronti a vedere F3, F2, Porsche e, ovviamente F1. Faccio un paragone con Monza, dove ho visto per molti anni le gare: imparagonabile. Monza è rimasta ferma al 1920, code interminabili all'ingresso, erbacce e cartelli mancanti nei percorsi per le tribune, sistema a gettoni per l'acquisto di cibo e bevande imbarazzante, tribune tubolari e cessi chimici (immaginate cosa sono dopo 3 giorni...). Organizzazione spettacolare in Belgio, attesa massima 5 minuti per una birra, un panino, andare a fare la pipì. Bagni nuovi in muratura oppure bagni chimici, ma puliti (l'esempio lampante è che, nel dopo gara, c'erano ancora i fazzoletti per asciugare le mani ai lavandini...). L'uscita dal circuito è stata, ovviamente, caratterizzata dal traffico, ma era logico: 100.000 persone su strade di campagna intasano tutto. Però la polizia ha attrezzato un ingresso dedicato in autostrada, facendo defluire il traffico in maniera intelligente. Voto al circuito: 10 e lode Voto alle macchine: 5, purtroppo pur andando fortissimo manca quella componente sonora (che invece in F3 e in Porsche c'è, eccome se c'è). Voto all'organizzazione: 10 Esperienza che mi porterò dentro tutta la vita e che mi ha fatto dire, definitivamente, ciao ciao Monza.

Mi piace questo nuovo format, possiamo vedere bene quanto faccia schifo la Ferrari con qualsiasi mescola

Il precestinato

Andate in culo, non siete mai contenti Hamilton è 0.4 dietro Leclerc e Alonso mezzo secondo. In 3 mesi hanno portato in pista una macchina nuova. Alla vecchia gestione sarebbe servito un intero anno e inverno successivo per fare le stesse cose. Basterebbe questo per essere perlomeno soddisfatti. Se poi ci aggiungiamo che questo sviluppo sembra anche funzionare è davvero fuori luogo cercare qualsiasi pretesto per vedere il bicchiere mezzo vuoto. Io sono ben lontano dal promuovere la gestione Vasseur. Ma dati alla mano non si può certo negare che in poco tempo abbia dato una sterzata tendente al positivo a tutto il team. C'è tantissima strada da fare ma i primi passi sembrano andare nella direzione giusta.

Gesù, ma è tanto difficile capire che siamo nel 2023 e certe cose non vanno più bene? Che un conto è il buonismo imperante e un conto sono i discorsi fuori luogo in diretta tv?! Bobbi non ha detto che c'era una bella ragazza dietro, ha detto che c'era un bel pacchetto di aggiornamenti commentando una tipa rivolta di spalle. Lo ha fatto tra amici? No, lo ha fatto in diretta tv. Non ha sparato ad una persona, nessuno li vuole in galera, ma minimizzare stà roba mi da sui nervi. Io sono giornalista e lavoro per un telegiornale regionale. Quando si è in tv si entra nelle case delle persone, occorre misurare le parole in qualsiasi contesto ci si trovi, anche sportivo. Ho seguito più volte la Fiorentina per le trasmissioni sportive della rete con la quale lavoro, anche in diverse situazioni di "svacco" molto informali, in cui attorno a me i tifosi smoccolavano e urlavano ogni cosa. Il giornalista o comunque chi ha un microfono in mano in diretta non può e non dove abbassarsi a livello di linguaggio o comportamenti dei tifosi che hanno intorno. Già noi giornalisti facciamo parte di una categoria spesso indecente, se ci mettiamo a usare il linguaggio da bar tanto vale andare a fare altro (infatti Bobbi e Valsecchi non sono giornalisti, lì dentro l'unico credo sia Vanzini, però sono comunque in diretta con un microfono acceso davanti). Fosse per molti di voi staremo ancora con Berger e Alesi che molestano sessualmente la Peroni di fronte alle videocamere. Nel 1995 o quando cacchio era successo poteva rappresentare la normalità, adesso 30 anni dopo vivaddio non è più così. Quei due hanno chiesto scusa, non li sospenderanno e tra due giorni nessuno di ricorderà di questa storia. Va bene così, ma basta minimizzare dicendo che è uno scandalo se si è alzato un polverone. A Bobbi e Valsecchi vorrei dire "Parlate per bene di Formula 1 senza minchiate e vedrete che nessuno si scandalizzerà più".

Questo dimostra quanta pastasciutta devi mangiare ancora per capire di f1.

I rumors di ora sul 2026 non contano assolutamente nulla.

Ma credete davvero a ciò che scrivete?

Non è un tipo di battute che mi fa spaccare dal ridere, nella maggior parte dei casi le trovo anche piuttosto infantili. Si può rimproverare che ci si aspetta da loro dei commenti riguardanti la F1, ma non sarei troppo severo in generale per qualche commento fuori tema. Per quanto quel tipo di battute non mi faccia impazzire, nonostante tutta la buona volontà, non capisco cosa ci sia di sessista e anzi ho l'impressione che si usino termini in modo inappropriato per cercare di far passare per scorrette delle cose che non necessariamente lo sono. Per me dire che sono battute sessiste è una mancanza di rispetto verso le persone realmente vittime di sessismo (vedi disparità salariale, violenza domestica,...). Per farla breve non accolgo positivamente quelle battute ma farne un dramma mi sembra una reazione molto sproporzionata