Leno

Effettivamente Bagnaia che le prende costantemente da Marquez Jr fa venire grossi dubbi sulle sue qualità di pilota a livello assoluto, anche senza tirare in ballo il suo compagno di squadra che lo sta umiliando da inizio stagione guidando con un braccio fuori dal finestrino.

A Silverstone vince e tutti contenti dai.

Secondo me se per andare più veloce del tuo compagno sbagli vuol dire che la tua performance sul giro secco non è poi così irresistibile.

E' un discorso che poteva valere l'anno scorso ma in questa stagione mi risulta che Piastri abbia 2 poleposition contro 1 di Norris e che in qualifica siano 3 a 2 in suo favore, anzi 4 a 2 tenendo conto pure la sprint, quindi direi che ha recuperato il gap dal compagno anche sul giro secco.

Anche condotta molto scaltra di Lewis che al primo tentativo ha frenato di colpo per farsi passare, diamo a Cesare quello che è di Cesare.

Secondo me se ingrana può tornare su, non mi sembra bollito nè poco motivato.

Comunque Hamilton una cosa buona per la squadra l'ha fatta: il suo duello con Norris è stato di grande aiuto per permettere a Leclerc di arrivare a podio, non avesse perso quei giri e quei secondi battagliando sarebbe stata molto più dura.

Alonso ha anche sfiorato due titoli con la Rossa, Leclerc non ha mai avuto nemmeno l'occasione do provarci. Non è obiettivamente in una bella situazione.

Analisi interessante quella di Inaki però Bottas lo ha ben strapazzato anche in qualifica tutti gli anni 13-7 nel 2017 15-6 nel 2018 14-7 nel 2019 11-5 nel 2020 17-5 nel 2021 Anche il primo anno con Russell ha prevalso abbastanza nettamente in qualifica. I problemi sono cominciati dopo.

Deve lavorare con calma e cercare di migliorare pian piano, il talento e l'esperienza per risalire ce li ha così come la capacità di reazione

Allo stato attuale non vedo come possa contrastare Piastri.

Perché avrebbe dovuto aprirlo? Son sempre 25 punti, per me ha gestito tutto alla perfezione dalla partenza al pit al ritmo gara. E ha già vinto tre gare su cinque.

Cosa doveva fare di più? Mettersi a ballare il tip tap durante la sosta ai box?

Sembra un po' nella stessa situazione di Lorenzo quando è passato alla Ducati, con Leclerc nel ruolo del Dovi. Anche lui come lo spagnolo sembra abbia perso quella flessibilità che ti permette di adattarti in fretta.