Inaki Rueda

A quanto pare la lista ignore funziona un po' sì e un po' no

Sospendi un COGGLIONE come ******* ******* e la gente ti accusa pure di essere di parte

Piloti: - Max Verstappen - Liam Lawson

Piloti: -George Russell -Kimi Antonelli

Piloti: - Pierre Gasly - Jack Doohan

Piloti: - Nico Hulkenberg - Gabriel Bortoleto

Piloti: - Carlos Sainz - Alexander Albon

Piloti: - Lando Norris - Oscar Piastri

Piloti: - Esteban Ocon - Oliver Bearman

Piloti: - Fernando Alonso - Lance Stroll

pensi? Perché parla di F1 un po' come quando io parlavo alle interrogazioni di matematica di cui non avevo capito una mazza: uso qualche termine tecnico (pit stop, macchina, giro veloce, ingegneri) a caso e spero che mi vada bene

no certo ci mancherebbe, semmai dovrei fare io il segretario a te che sei LAUREATO

In qualità di stratega non posso che riconoscerti la gran trovata

1) ****** 2) le mie strategie sono infallibili 3) Fino al '21 avrei detto Bottas, ora sinceramente non saprei 4) Rai 1 5) Pizzeria sempre 6) Mi ha assicurato che non lo vede più da mesi. Ultimamente si sta concentrando molto sul lavoro, quindi fa sempre tardi la sera 7) Beh chiaro, con la reputazione che ho tutti vorrebbero avere l'onore di essere me

Scusa chatruc, non prendertela ma non me ne frega un **** di vedere queste foto in questa sezione

dai, non credo che succederà davvero

Non sarebbe nemmeno corretto nei confronti di entrambi, dato che nessuno dei due è stato chiaramente inferiore all'altro. In RB la situazione è diversa, poi chiaramente il distacco fra i due piloti è accentuato dal fatto che gli sviluppi seguono le indicazioni di Verstappen, ma di base è pacifico affermare che con ogni macchina batterebbe chiaramente il compagno

Fermare Piastri la seconda volta è la strategia più scellerata che ricordo dal 2022 d'oro

Più che vettura migliorata, credo che Austin e Messico siano semplicemente piste congeniali a questa vettura. Oggi c'è una remota possibilità di vittoria e credo che sia anche l'ultima. Leclerc ci proverà in tutti i modi, immagino. Hamilton ha anche speranze se azzecca la partenza, però non credo abbia il ritmo per restare davanti anche se dovesse prendere il comando.

Declino ogni responsabilità sulla gufata nel nuovo titolo

Non male le rosicate fra post e titoli @Beyond Mi ricordano quelle dopo le qualifiche di Interlagos dell'anno scorso

sì ma dobbiamo anche riscontrare che è quasi impossibile seguire con queste vetture, la situazione mi sembra anche peggio di 2018/2020/2021. Di conseguenza la velocità a pista libera (in gara) è difficile da sfruttare, soprattutto se oltre a Max devi combattere con le Ferrari o il Russell di turno. In questa fase la RB mi sembra la vettura migliore su cui stare, i due McLaren invece godono di un vantaggio in classifica importante. Certo, a parti inverse sappiamo bene che vincerebbe Max, però la rimonta sembra più che realistica con i valori in campo visti nelle ultime 4 gare

Aggiungerei che con lo stato attuale delle vetture, molto meglio avere il passo migliore in qualifica che averlo in gara. Che "si stanno cagando sotto" è ormai lampante. Questa è la differenza enorme fra i campioni come Hamilton/Verstappen, che sono pressoche infallibili sotto pressione, e piloti che seppur molto forti non sono dello stesso calibro. Questo rende la sfida del 2021 ancora più epica. Quando un campione ha la macchina migliore la F1 diventa un noioso monologo, quando ce l'hanno dei medioman il mondiale è aperto, ci si ruba punti a vicenda all'interno della squadra e rischi di perderlo, per due anni consecutivi, pur con la vettura migliore.

Macchina dominante che è diventata improvvisamente normale a partire da Monza. RB ha fatto progressi (e si vede anche con Tsunoda), ma loro sono anche calati molto come calò la RB stessa l'anno scorso

Io vi voglio bene e capisco che non c'è altro da commentare, però non vedo niente di sorprendente nel vedere una vettura che è stata quarta forza tutta la stagione performare da quarta forza. Stasera di nuovo molti indignati, e anche domani e in tutti i GP da qua alla fine? La Williams ha smesso di sviluppare a Miami mi pare, e sono quasi davanti alla Ferrari ad Austin vai