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Inaki Rueda

L'irregolare Ferrari SF-25

Come performerà?  

47 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel costruttori?

  2. 2. Vinceranno il titolo piloti?

  3. 3. Quante gare vinceranno?



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  Il 20/02/2025 Alle 13:04, ggr ha scritto:

Se avranno capito qualcosa..? Immagino che potrebbero, al simulatore, aver provato il circuito di fiorano con i dati della nuova macchina, e  Saranno usciti dei nuneri.

Ieri avranno girato nella stessa configurazione del simulatore, e avranno confrontato i numeri. 

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c'è cauto ottimismo ma nessuna esaltazione.

questo è cio che mi hanno riferito.

si aspettano le giornate di test 

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  Il 20/02/2025 Alle 18:27, Stout ha scritto:

Nel buio della sala correvano voci incontrollate e pazzesche. che aveva segnato anche zoff

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Speriamo non nella propria porta

:chandhok:

  • Trottolino 2

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  Il 20/02/2025 Alle 18:27, Stout ha scritto:

Nel buio della sala correvano voci incontrollate e pazzesche. che aveva segnato anche zoff

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Letto che Leclerc abbia girato un secondo più veloce rispetto alla sf24...

Chi ha fatto palo? 

  • Trottolino 1
  • Charlotto 1

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Basso profilo sarebbe buono, almeno la squadra arriva con meno pressioni possibili

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  Il 20/02/2025 Alle 22:24, ForzaFerrari ha scritto:

Basso profilo sarebbe buono, almeno la squadra arriva con meno pressioni possibili

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Solita mentalità italiana. Le persone devono stare nella loro zona do comfort...

La strada maestra per la mediocrità. 

Alla gente vanno dati obbiettivi ambiziosi e sfidanti,.altrimenti si ciurla nel manico.

Parliamo di f1, di  ferrari, non di oratorio.

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  Il 20/02/2025 Alle 22:24, ForzaFerrari ha scritto:

Basso profilo sarebbe buono, almeno la squadra arriva con meno pressioni possibili

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Ma la pressione c'è lo stesso, si parla pur sempre di Ferrari. Quest'anno poi c'è anche Hamilton, vincere qualcosa è proprio il minimo sindacale.

 

Aggiungo però, opinione personale, che a me interessa soprattutto la competitività, vale a dire che vorrei vedere un team che si dimostra (quasi) sempre in grado di giocarsela e di competere per la vittoria.

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Uhm!

meno pressioni?

la Ferrari non vince un titolo dal 2008, siamo nel 2025 e da un anno tutti sanno che arriverà LL, pilota che ha vinto 7 titoli!!

credo che anche un bambino di 4 anni, che scopre oggi la F1, si aspetta una vittoria Ferrari :asd:

 

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  Il 21/02/2025 Alle 07:34, rimatt ha scritto:

Ma la pressione c'è lo stesso, si parla pur sempre di Ferrari. Quest'anno poi c'è anche Hamilton, vincere qualcosa è proprio il minimo sindacale.

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Appunto, già perché c’è già molta attesa un profilo più o meno basso (come sta tenendo la Ferrari adesso, senza dichiarazioni roboanti, come fatte da Vigna nel 2023) è una buona cosa.

  Il 21/02/2025 Alle 07:28, ggr ha scritto:

Solita mentalità italiana. Le persone devono stare nella loro zona do comfort...

La strada maestra per la mediocrità. 

Alla gente vanno dati obbiettivi ambiziosi e sfidanti,.altrimenti si ciurla nel manico.

Parliamo di f1, di  ferrari, non di oratorio.

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Avere delle ambizioni è assolutamente normale, sia chiaro. A me basta che non facciano proclami, come nel 23, e poi ci ritroviamo un tombino. Per ora, lo stanno facendo.

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  Il 21/02/2025 Alle 07:28, ggr ha scritto:

Solita mentalità italiana. Le persone devono stare nella loro zona do comfort...

La strada maestra per la mediocrità. 

Alla gente vanno dati obbiettivi ambiziosi e sfidanti,.altrimenti si ciurla nel manico.

Parliamo di f1, di  ferrari, non di oratorio.

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Distinguerei fra gli obiettivi reali, che devono essere di vincere entrambi i titoli mondiali e sono sicuro che lo siano, dalle uscite fatte alla stampa che creano false illusioni e aspettative come già successo soprattutto nel 2016, 2019 e 2023 salvo poi scoprire che la vettura era un bidone.

 

Non credo che in Ferrari qualcuno lavori per arrivare terzi. Ma fare uscite del tipo "vettura senza precedenti in termini di velocità, ho capito alla prima staccata che è la vettura giusta, i tempi vengono senza nemmeno spingere", eccetera mi sembrano esageratamente ottimistiche. Se proprio ci si rischia invece di adagiare su previsioni del genere, quando in F1 si sa bene che non bisogna mai pensare di aver fatto abbastanza. 

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Inviato (modificato)

Sto con ForzaFerrari e Inaki, prima di vedere dove sono gli altri è inutile sbilanciarsi troppo, e non è questione di mentalità italiana perchè se da una parte è chiaro che l'obiettivo non può che essere il mondiale dall'altra non è mai salutare  parlarne come se lo si avesse già in tasca.

Che poi son convinto che quelli che si esaltano ora saranno i primi a partire per la tangente alla prima strategia farlocca del muretto.

Modificato da Leno
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Più che altro questa è una ghiotta occasione per la congiuntura di eventi favorevoli.

 

Una rb allo sbando senza newey, la McLaren con miglior macchina ma piloti scadenti, mercedes che ha cannato questa gen di auto e aspetta il 2026 per tornare

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Inviato (modificato)
  Il 21/02/2025 Alle 09:19, Leno ha scritto:

Sto con ForzaFerrari e Inaki, prima di vedere dove sono gli altri è inutile sbilanciarsi troppo, e non è questione di mentalità italiana perchè se da una è chiaro che l'obiettivo non puà che essere il mondiale dall'altra non è mai salutare  parlarne come se lo si avesse già in tasca.

Che poi son convinto che quelli che si esaltano ora saranno i primi a partire per la tangente alla prima strategia farlocca del muretto.

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parole corrette

l' auto nonostante i pochi km percorsi, pare aver dato le sensazioni che si aspettavano

però pur sapendo dove puoi essere tu con la vettura, non puoi sapere dove sono gli avversari

non bisogna dimenticare che l' anno passato la monoposto migliore non era la rossa

la Mc aveva un vantaggio non trascurabile su di noi

 

Modificato da panoramix
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  Il 21/02/2025 Alle 09:19, Leno ha scritto:

Sto con ForzaFerrari e Inaki, prima di vedere dove sono gli altri è inutile sbilanciarsi troppo, e non è questione di mentalità italiana perchè se da una è chiaro che l'obiettivo non puà che essere il mondiale dall'altra non è mai salutare  parlarne come se lo si avesse già in tasca.

Che poi son convinto che quelli che si esaltano ora saranno i primi a partire per la tangente alla prima strategia farlocca del muretto.

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ovviamente 

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  Il 21/02/2025 Alle 10:09, panoramix ha scritto:

 

parole corrette

l' auto nonostante i pochi km percorsi, pare aver dato le sensazioni che ti aspettavano

però pur sapendo dove puoi essere tu con la vettura, non puoi sapere dove sono gli avversari

non bisogna dimenticare che l' anno passato la monoposto migliore non era la rossa

la Mc aveva un vantaggio non trascurabile su di noi

 

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Chissà se lo manterrà, soprattutto nei primi GP. Dovesse McLaren partire ancora al rallentatore la vedo dura.

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  Il 21/02/2025 Alle 10:45, Garviel Loken ha scritto:

 

Chissà se lo manterrà, soprattutto nei primi GP. Dovesse McLaren partire ancora al rallentatore la vedo dura.

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sono curioso di vedere la RB

tanti la danno per spacciata ma non ne sono cosi certo 

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Bisogna andarci cauti, vedremo i test in Bahrein come vanno. 

Secondo me i piloti una piccola idea se la fanno già dai primi giri, su una monoposto. 

Leclerc nel 2023 disse che già dal filming day c'era qualcosa che non lo convinceva. 

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  Il 21/02/2025 Alle 09:36, Nemesis ha scritto:

Più che altro questa è una ghiotta occasione per la congiuntura di eventi favorevoli.

 

Una rb allo sbando senza newey, la McLaren con miglior macchina ma piloti scadenti, mercedes che ha cannato questa gen di auto e aspetta il 2026 per tornare

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non sono d'accordo su un paio di punti

 

Red Bull non e' allo sbando senza newey, ha avuto un problema di upgrade ma resta una solida struttura tecnica.

Mercedes non e' detto che canni di nuovo, ma dubito sara' della partita, Mclaren ha fatto una gran macchina nel 2024 e sviluppata bene, ma bisogna vedere se hanno portato un nuovo concetto, o se hanno portato una evoluzione della 2024 che potrebbe aver raggiunto un development plateau, come successo con la SF24.

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  Il 21/02/2025 Alle 07:28, ggr ha scritto:

Solita mentalità italiana. Le persone devono stare nella loro zona do comfort...

La strada maestra per la mediocrità. 

Alla gente vanno dati obbiettivi ambiziosi e sfidanti,.altrimenti si ciurla nel manico.

Parliamo di f1, di  ferrari, non di oratorio.

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 Per me gli obiettivi ovviamente li hanno, ma una cosa è tenerseli per sè, altro è sbandierare alla stampa che si punta a vincere blablabla, ormai avranno imparato la lezione, avranno imparato che i proclami sono pericolosi. Ma per me è altrettanto logico che si punti a vincere, non solo perché deve essere un obiettivo di una scuderia prestigiosa come la Ferrari, ma anche perchè stavolta la base tecnica c'è, poichè si viene da una stagione chiusa in competitività e in crescendo.

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