La decaduta Red Bull RB20

[ggr 3435]

La macchina è buona, ma non è quella del 2023.  I fatti sono li. 

[KimiSanton 4607]

2 ore fa, erosbart ha scritto:

Facciamo finta di chiudere un occhio su Imola e Monaco. In Canada normalmente ci aspetteremmo un dominio, ma se anche lì dovesse ripresentarsi una situazione di vantaggio minimo o inesistente allora tutto diventerebbe molto interessante...

 

In Canada penso proprio sarà quella la situazione, è una pista che digeriscono poco per gli stessi motivi di Monaco. Sarei sorpreso vederli dominare in lungo e in largo. Già l'anno scorso Verstappen vinse con il vantaggio minore delle prime 10 gare, se non erro.

[be_on_edge_84 905]

7 ore fa, KimiSanton ha scritto:

In Canada penso proprio sarà quella la situazione, è una pista che digeriscono poco per gli stessi motivi di Monaco. Sarei sorpreso vederli dominare in lungo e in largo. Già l'anno scorso Verstappen vinse con il vantaggio minore delle prime 10 gare, se non erro.

In Canada per me Mclaren, con l'efficienza che ha trovato sarà rapida nei rettilinei e efficace nelle chicanes. Da verificare la sf24 soprattutto in termini di drag, perché credo nelle chicanes e tornantini vada bene. Inoltre credo useranno tutti ala posteriore nuova da basso carico. Insomma è da vedere, ma la Red Bull meglio che a Montecarlo andrà di sicuro. 

La prova del 9 sarà a Barcellona...io però ho la sensazione che Mclaren abbia sul serio fatto un passo avanti enorme (più di Ferrari) nella comprensione della piattaforma base (in Cina Lando era più veloce di Lec) e poi con l'upgrade. Li vedo proprio in lotta con RB. Ferrari è ancora da verificare, in Canada e soprattutto a Barcellona che ha tratti molto simili a Suzuka e Shanghai. 

[M.SchumyTheBest 638]

Incredibile il recupero degli avversari. Li vedo ancora male nella prossima, poi penso che arriveranno piste a loro più congeniali (tranne l'austria, altra pista frena-accellera). 

[Mansell 35]

Horner doveva saltare subito.

Il secondo pilota non serve assolutamente a niente per i costruttori.

Per me Verstappen rimane il favorito questa stagione, perché Mclaren non possiede il super pilota (Norris pilota della domenica ma pessimo il sabato, Piastri é l'opposto) e non credo in una Ferrari dominante.

Nel 2025, Red Bull sarà terza forza e con il solo Verstappen.

 

[Bombarolo di Torino 2225]

2-3 M di euro di danni secondo Marko 💀💀

[ForzaFerrari88 3981]

Sui cittadini vanno in difficoltà. Canada come vogliamo classificarlo? Li però con le velocità di punta che hanno secondo me tornano a dominare.

 

In Spagna invece sarà dominio totale mi sa.

 

8 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

2-3 M di euro di danni secondo Marko 💀💀

 

Ooooh noooooo 

[superciakkone 67]

in Canada ci saranno ancora chance di vittoria per Ferrari e McLaren, ma a Barcellona Max tornerà a vincere, anche se è facile pronosticare una McLaren molto vicina anche lì, 

[ForzaFerrari88 3981]

1 minuto fa, superciakkone ha scritto:

in Canada ci saranno ancora chance di vittoria per Ferrari e McLaren, ma a Barcellona Max tornerà a vincere, anche se è facile pronosticare una McLaren molto vicina anche lì, 

 

Sul dritto siamo deboli. In Canada vince al 90% max, 9% una McL

[superciakkone 67]

1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sul dritto siamo deboli. In Canada vince al 90% max, 9% una McL

in Canada sul dritto conta molto anche  il motore , non ci sono curvoni in appoggio e gli alettoni non sono da pieno carico, per cui l'efficienza di un basso drag (vantaggio di RB e ora anche di McLaren) dovrebbe pesare un po' meno. E i problemi con i cordoli di cui si è lamentato Max a Monaco potrebbero ripetersi. Sono più ottimista ...

[LuigiQ 841]

Stiamo assistendo ad una variazione di equilibri in campo veramente impronosticabile fino a qualche mese fa. 

Addirittura si era rassegnati a dover aspettare il 2026, mentre ora stiamo assistendo ad un mondiale Costruttori 2024 totalmente riaperto, e quello piloti ancora nelle salde mani di Max solo perché sappiamo che lui è una garanzia.

 

Direi che allo stato attuale non dominerebbero su nessuna pista, a meno di situazioni in cui gli avversari sbagliano set-up o preparazione al weekend ovviamente. Su piste cittadine o con sconnessioni e cordoli sono attaccabili certamente da Ferrari (e anche da McLaren), mentre su piste "classiche", come Suzuka o Barcellona, sono sicuramente più a loro agio, ma McLaren rappresenta una enorme minaccia anche su queste piste.

 

Almeno per il Costruttori non la vedo per niente facile per loro. Alla fine era vero, da Miami è iniziato un nuovo Mondiale (sperando non portino qualche aggiornamento miracoloso).

25 minuti fa, superciakkone ha scritto:

in Canada ci saranno ancora chance di vittoria per Ferrari e McLaren, ma a Barcellona Max tornerà a vincere, anche se è facile pronosticare una McLaren molto vicina anche lì, 

Sicuramente Max vincerà ancora, e a Barcellona saranno i favoriti, ma non mi aspetto vittorie facili in nessun caso allo stato attuale.

Ad oggi, post Miami, la vettura mediamente migliore è McLaren, è quasi assurdo dirlo, ma mi pare una evidenza.

Modificato 27 Maggio da LuigiQ

[ForzaFerrari88 3981]

6 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Stiamo assistendo ad una variazione di equilibri in campo veramente impronosticabile fino a qualche mese fa. 

Addirittura si era rassegnati a dover aspettare il 2026, mentre ora stiamo assistendo ad un mondiale Costruttori 2024 totalmente riaperto, e quello piloti ancora nelle salde mani di Max solo perché sappiamo che lui è una garanzia.

 

Direi che allo stato attuale non dominerebbero su nessuna pista, a meno di situazioni in cui gli avversari sbagliano set-up o preparazione al weekend ovviamente. Su piste cittadine o con sconnessioni e cordoli sono attaccabili certamente da Ferrari (e anche da McLaren), mentre su piste "classiche", come Suzuka o Barcellona, sono sicuramente più a loro agio, ma McLaren rappresenta una enorme minaccia anche su queste piste.

 

Almeno per il Costruttori non la vedo per niente facile per loro. Alla fine era vero, da Miami è iniziato un nuovo Mondiale (sperando non portino qualche aggiornamento miracoloso).

Sicuramente Max vincerà ancora, e a Barcellona saranno i favoriti, ma non mi aspetto vittorie facili in nessun caso allo stato attuale.

Ad oggi, post Miami, la vettura mediamente è McLaren, è quasi assurdo dirlo, ma mi pare una evidenza.

 

A me questo mondiale per il momento ricorda vagamente il 2001...ma magari va a finire che diventa come nel 2003 e quindi una vittoria netta di Verstappen ma comunque sofferta per i troppi punti dati ai piazzamenti.

 

So che sognate tutti ardentemente un 2007 ma non illudetevi 

[LuigiQ 841]

2 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

A me questo mondiale per il momento ricorda vagamente il 2001...ma magari va a finire che diventa come nel 2003 e quindi una vittoria netta di Verstappen ma comunque sofferta per i troppi punti dati ai piazzamenti.

 

So che sognate tutti ardentemente un 2007 ma non illudetevi 

Assolutamente senza illudersi, ma neanche senza aprire gli occhi di fronte a quello a cui stiamo assistendo.

Quantomeno da appassionati di F1 penso ci divertiremo un po', dopo il 2023 ce lo meritavamo.

[ForzaFerrari88 3981]

1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

Assolutamente senza illudersi, ma neanche senza aprire gli occhi di fronte a quello a cui stiamo assistendo.

Quantomeno da appassionati di F1 penso ci divertiremo un po', dopo il 2023 ce lo meritavamo.

 

Speriamo...mi riservo di aspettare i gp su circuiti normali 

[erosbart 1205]

Il costruttori è altamente improbabile anche perchè McLaren toglierà inevitabilmente dei punti strada facendo

[ForzaFerrari88 3981]

4 ore fa, erosbart ha scritto:

Il costruttori è altamente improbabile anche perchè McLaren toglierà inevitabilmente dei punti strada facendo

 

Infatti vedo una stagione in stile 2001.

 

Di certo tra mondiale pilota e quello costruttori, l'unico dove c'è una minima possibilità è il secondo grazie al Bottas del Mexico

[mircocatta 992]

5 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

A me questo mondiale per il momento ricorda vagamente il 2001...ma magari va a finire che diventa come nel 2003 e quindi una vittoria netta di Verstappen ma comunque sofferta per i troppi punti dati ai piazzamenti.

 

So che sognate tutti ardentemente un 2007 ma non illudetevi 

dai che in realtà ci credete ma giustamente, dopo tante illusioni, meglio essere pessimisti

 

il botto di perez inciderà parecchio sul budget cap, si sforano probabilmente i 2 milioncini di danni.

aggiungiamo che due upgrade li hanno già portati, ergo una fetta di budget per aggiornamenti è già stata spesa

 

[LuigiQ 841]

Ragazzi con tutto il realismo del mondo, con questo Perez non vedo come si possa dire non contendibile il mondiale Costruttori..

 

[Carmine Marzano 326]

Verstappen ha vinto 5 GP su 8. Cioè è chiaro il dato sul campionato sia piloti che costruttori.

[KimiSanton 4607]

Verstappen ha già puntato sulla consistenza per il Mondiale. In Canada penso si ristabilirà una RBR contendente per la vittoria.