La sciupona McLaren MCL38

[LuigiQ 809]

Altra prestazione incredibile dal punto di vista tecnico, un po' offuscata dalla solita gestione quantomeno incerta..sempre balbettante.

Ad ogni modo sembrano avere in mano il mondiale Costruttori, mentre per il mondiale piloti hanno bisogno di qualche stop di Max. Certo Lando sta buttando una quantità di occasioni infinita. Pensate solo ai punti persi tra Austria e qui, dove chiaramente doveva vincere con una buona partenza..

 

Comunque a Spa me li aspetto molto vicini con RB, l'efficienza RB non fa più molta differenza rispetto agli altri, ma è comunque un loro punto forte, così come le curve sopra i 250 km/h. Da capire se RB farà scontare una penalità a Max, secondo me ora RB non può permetterselo..

Modificato 22 Luglio da LuigiQ

[Conan Edogawa 268]

14 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Madonnina Lewis farà di tutto per fare perdere Max se si trova vicino. Sarà uno spettacolo.

Dopo quanto accaduto nel retropodio non sarà felice neanche di far favori a Norris peró, quel ragazzo non ha neanche la scaltrezza di tenersi buoni potenziali alleati, disastroso

[Carmine Marzano 322]

Infatti. Hamilton ti stava facendo i complimenti e te ne esci con quella risposta, mah...

[M.SchumyTheBest 636]

E' grave non ne abbiamo parlato prima della gara sul fatto che se Piastri si fosse trovato davanti avrebbe dovuto far passare Norris. Ma come, hai la prima fila, una macchina nettamente più veloce, e non ne discuti prima?

 

In gara poi hanno pasticciato di brutto; da un lato volevano far vincere Norris, ecco il perchè dell'undercut, dall'altro hanno poi cercato di metterci una pezza con una scelta comunque discutibile a livello di campionato.

 

Per ora la loro gestione allegra delle gare è la migliore alleata di Vestappen.

[White Star 2659]

11 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Lo dicevo che c'erano dei trucchi dietro questo improvviso miglioramento.

 

Visto l'improvviso e simultaneo miglioramento di entrambi i team, direi che il mio sospetto è più relativo al motore.

[ForzaFerrari88 3956]

13 ore fa, White Star ha scritto:

 

Visto l'improvviso e simultaneo miglioramento di entrambi i team, direi che il mio sospetto è più relativo al motore.

 

O alle gomme 

[Conan Edogawa 268]

Il 21/07/2024 Alle 23:46, KimiSanton ha scritto:

Sulla gara, tornando all'undercut, mi ha lasciato perplesso anche il fermare Piastri due giri dopo Norris e non al giro immediatamente successivo. L'undercut sarebbe riuscito comunque, ma con un gap molto minore in uscita e scambio più immediato.

Non so se è stato già citato, ma come dinamica di gara ricorda un po' Singapore 2019, dove alla fine la Ferrari lasciò la vittoria a Vettel senza fare swap

Modificato 23 Luglio da Conan Edogawa

[Carmine Marzano 322]

Vettel non volle lasciare la vittoria a Leclerc e sfidò il team apertamente dicendo di far alzare il ritmo del monegasco ed avvicinarsi a lui. Non ci riuscì e quindi vinse il tedesco.

[KimiSanton 4586]

Quella fu una concatenazione di eventi:

 

Verstappen si fermò per provare un undercut su Vettel ed Hamilton. Ferrari decise di fermare il tedesco per proteggere la posizione (e nel contempo provare a saltare Hamilton). Il pitstop non fu neanche eccelso, 3 secondi contro 2,3s di Verstappen (e 2,4s Leclerc il giro dopo).

 

L'outlap che Vettel fece fu giusto un grandissimo outlap, basta vedere il gap acquisito con lo stesso Verstappen nella medesima situazione. La mia sensazione è che Ferrari non si aspettasse il sorpasso anche su Leclerc, ma a quel punto la situazione per il team divenne ideale, 1-2.

 

Una situazione molto particolare fu Germania 2018, sempre parlando di Ferrari. Nel computo delle strategie Raikkonen fece undercut ed uscì davanti a Vettel. Ci fu molta riluttanza nel chiedere al finlandese di spostarsi, tanto da far arrivare Kimi stesso a chiedere il da farsi. Poi quello che sappiamo.

 

In conclusione: McLaren è riuscita a fare peggio

[joseki 1141]

21 ore fa, White Star ha scritto:

 

Visto l'improvviso e simultaneo miglioramento di entrambi i team, direi che il mio sospetto è più relativo al motore.

 

Se c'era il trucchetto col motore anche Aston sarebbe risalita.

[be_on_edge_84 863]

7 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

In conclusione: McLaren è riuscita a fare peggio

Secondo me Stella ha pensato prima di far vincere Lando, poi, chissà, memore forse dell'alonso is faster den iu (lui era l'ing di pista di Alonso, il che far riflettere che grande carriera abbia fatto Stella dopo 14 anni :zizi:) ha deciso che era un po' crudele privare Piastri della sua prima vittoria ed è tornato sui suoi passi. Però ora daranno tutto l'appoggio a Lando, specie se a Spa guadagnasse ancora punti su Max. 

[Conan Edogawa 268]

Ma secondo me hanno fatto benissimo, con che faccia avrebbero guardato in faccia Piastri fregandolo così dopo che Oscar in tutte le situazioni precedenti (Suzuka 23, Australia 24) aveva sempre obbedito a tutti gli ordini senza battere ciglio? Cioè, Piastri ha rinunciato al podio nel suo GP di casa perchè Norris aveva un passo migliore del suo e poteva andare ad infastidire Leclerc. Non è una vittoria, ma non è poca cosa.

 

Per dare 7 punti in più a Norris (che oggettivamente si fa fatica a credere in lotta per il mondiale piloti con un distacco così grosso) avrebbero rischiato di spaccare la squadra, secondo me non ne valeva proprio la pena...

[joseki 1141]

Si aspettano conferme tra sabato e domenica, ma probabilmente questa finirà la stagione come auto più veloce per un buon 70% del campionato.

Sono i più veloci su tipologie di piste completamente diverse tra loro.

 

E visto che Red Bull e Ferrari sembrano persi negli sviluppi, ad oggi c'è il rischio che il 2025 sia un'altra stagione molto noiosa.

Modificato 26 Luglio da joseki

[Beyond 6662]

Oggi prove molto consistenti sul passo gara, domenica sulla carta vincono facile con max così lontano

[espritz 639]

27 minuti fa, Beyond ha scritto:

Oggi prove molto consistenti sul passo gara, domenica sulla carta vincono facile con max così lontano

Vediamo. O se fanno vedere ancora una volta cosa vuol dire non avere la combinazione macchina vincente - pilota vincente 

[erosbart 1195]

Se riescono a mettere anche Piastri costantemente davanti a Verstappen allora il costruttori è bello che andato per la RB. Per fortuna di Max lo sfidante è Norris.

Modificato 26 Luglio da erosbart

[LuigiQ 809]

1 ora fa, joseki ha scritto:

Si aspettano conferme tra sabato e domenica, ma probabilmente questa finirà la stagione come auto più veloce per un buon 70% del campionato.

Sono i più veloci su tipologie di piste completamente diverse tra loro.

 

E visto che Red Bull e Ferrari sembrano persi negli sviluppi, ad oggi c'è il rischio che il 2025 sia un'altra stagione molto noiosa.

Vabbè non esageriamo dai. 

McLaren è un po' inesperta come team vincente, non è detta che resti in vetta fino a fine 2025.

Comunque come previsto vanno molto forte anche qui. Dovrebbero poter fare doppietta, ma spesso Spa regala sorprese..

[rimatt 2788]

1 ora fa, espritz ha scritto:

Vediamo. O se fanno vedere ancora una volta cosa vuol dire non avere la combinazione macchina vincente - pilota vincente 

 

Per me potrebbero avercela l'anno prossimo, con un Piastri più maturo. Ma chissà se McLaren sarà così competitiva anche nel 2025.

[SebMat 775]

Secondo voi McLaren avrebbe la forza per attrarre un top driver in questo momento? Non considerando la situazione contrattuale di Norris o Piastri ovviamente, mi chiedo se un Verstappen, Leclerc o Hamilton, accetterebbero di correre per la McLaren con un contratto almeno triennale.

[ForzaFerrari 2082]

Vista la macchina di quest’anno, probabilmente sí.