joseki

Il mondiale quest'anno non è mai stato reale, Ferrari magari vincerà 2-3 gare come nel 2015 ma non di più. Forse Red Bull e McLaren prima o poi ne strappano un paio anche loro, per il resto con ormai Mercedes che parte bene mi pare che l'andazzo sia chiaro.

AMuS scrive che in realtà sono tutti consapevoli che la PU Mercedes sia nel complessivo di gran lunga la migliore, quindi che da ADUO esca che RBPT sia il riferimento è una minchiata dovuta al fatto che ADUO si è dimostrato non funzionare. Si parla di modifiche al regolamento e/o addirittura imuovere totalmente ADUO se non si riuscisse a farlo funzionare.

Prenderanno pure l'ADUO 2% perché l'ICE con più CV è quello di Red Bull, Toto è tornato a giocare come piace a lui con i sacchetti di sabbia come zavorra e i motori che girano 30cv sotto potenza per non farsi tanare dalla FIA, il GOAT della politica.

Gigantesco punticino in modalità "chi va piano va sano e va lontano"

Ma è un Fenomeno, da goderselo come Sinner nel tennis.

Sono andato a controllare, l'ultima volta che dei team furono doppiati 4 volte in Canada erano HRT e Marussia

Non ne ha parlato nessuno, ma sul primo tracciato "di motore" del 2026 Stroll in una gara relativamente tranquilla è finito doppiato 4 volte. Credo che il record negativo nel 2015 di Honda fosse finire doppiati 2 volte. Il "GP2 engine" a confronto era un gioiello.

https://www.the-race.com/formula-1/f1-engine-rules-changes-honda-delayed-green-light/ Sono state approvate delle modifiche all'ADUO appositamente per venire incontro ad Honda, che riceverà ancora più budget e ore di sviluppo.

Si sta bene a lottare con Perez e Bottas, non c'è alcuna possibilità di rimanere delusi, sai già che al massimo fai P20

Ma come ingiusta, da quando ha sbattuto non ha fatto una curva https://x.com/F1/status/2051069792355033379

Ricordo che in America per legge se ci sono fulmini nella zona si interrompe ogni evento pubblico fino al passare della tempesta. Nel caso arrivasse davvero la tempesta che è prevista sarebbe sicuramente un fattore che porterebbe ad una bandiera rossa.

Toto si è fatto inculare di nuovo da Stella?

Da qui al 2028 ne deve passare di acqua sotto i ponti.

A Lambiase scade il contratto a fine 2027, quindi si parla di mosse successive a futuro che per la F1 è "remoto". Si vedrà.

Il sempre ben informato Telegraaf scrive di Lambiase in direzione McLaren, con Stella in direzione Ferrari. Si parla di mosse però studiate per il 2027 con un occhio al 2028, ma accordi già presi adesso.