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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Grande vittoria nella 24h di Le Mans e grande progetto questa 499p, forse il bop in questa gara ci ha agevolato ma non è mai facile vincere soprattutto al debutto. Qualcuno ha da imparare

Modificato da pepo76

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Tra 7 giorni tornano i dopolavoristi in azione. Chissà cosa staranno cucinando per il weekend in Canada?

 

  • Auto rotte?
  • Errori di strategia?
  • Ingegneri che dormono?
  • Gomme che finiscono in mezzo giro?

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Tutti a imparare dal team Endurance :vasseurb:

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2 ore fa, pepo76 ha scritto:

Grande vittoria nella 24h di Le Mans e grande progetto questa 499p, forse il bop in questa gara ci ha agevolato ma non è mai facile vincere soprattutto al debutto. Qualcuno ha da imparare

 

Un po' di aiuto con l'ultimo aggiornamento del BoP (molto a ridosso del weekend) c'è stato, ma in 24 ore non hanno sbagliato niente, perfetti.

 

Team AF Corse al posto dei dopolavoristi :asd:

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Tra 7 giorni tornano i dopolavoristi in azione. Chissà cosa staranno cucinando per il weekend in Canada?

 

  • Auto rotte?
  • Errori di strategia?
  • Ingegneri che dormono?
  • Gomme che finiscono in mezzo giro?

Mi aspetto il riscatto di Sciarl

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risultato storico

 

ci vediamo in pista fra cinque giorni col cesso-23 :chandhok:

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Che prestazione incredibile, non vedo l'ora di sentire le parole del nostro grande leader JE che ha portato la Ferrari così in alto 

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Beh ridendo e scherzando questo risultato è merito anche di elkann

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Che prestazione incredibile, non vedo l'ora di sentire le parole del nostro grande leader JE che ha portato la Ferrari così in alto 

Poco da dire. Colpa sua per quello che succede in f1, merito suo per quello successo oggi. Quello che è giusto è giusto.

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5 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

Un po' di aiuto con l'ultimo aggiornamento del BoP (molto a ridosso del weekend) c'è stato, ma in 24 ore non hanno sbagliato niente, perfetti.

 

Team AF Corse al posto dei dopolavoristi :asd:

Tutto perfetto non proprio, nelle prime ore hanno fatto qualche cagata di strategia anche loro* , per fortuna i piloti sono stati perfetti e anche la macchina è stata veloce e solida

 

 

 

 

*quando ha iniziato a piovere sabato sera, sono rimasti fuori rischiando grosso, solo dopo che è entrata la safety hanno deciso di fermarsi ai box per le wet sfanculando l'azzardo di rimanere fuori con le slick (che stava funzionando), dopo poco sono tornati ai box per rimettere le slick sempre dietro safety finendo parecchio dietro

 

 

 

Comunque queste auto sono tecnologicamente anni luce avanti alle attuali F1 imho, prestazioni/durata nettamente superiori, vanno come F1 e si fanno Easy 16 go di f1 con le stesse componenti, sbattono ai 250km/h con danni che sembra di giocare alla PlayStation, rientrano ai box, due martellate e ripartono...che gioielli

Modificato da mircocatta
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7 ore fa, mircocatta ha scritto:

vanno come F1

non conosco bene il wec ma vedo che la pole della Toyota quest'anno alla 6h di Spa è stata più lenta di 17s rispetto a quella di Verstappen 2022

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10 ore fa, mircocatta ha scritto:

queste auto sono tecnologicamente anni luce avanti alle attuali F1

Non mi pare proprio. Che durino tanto è una questione di regolamento, le F1 sono passate tranquillamente da componentistica che durava 1 sessione a 8 gare

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Aerodinamicamente forse è più facile farle, visto che hanno le ruote coperte.

Sotto, hanno un fondo perfettamente piatto da regolamento, nulla da inventare, purtroppo nulla che possa in alcun modo essere di aiuto per il cancello. 

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Sarebbe bene saper le specifiche tecniche delle due categorie (peso minimo, potenza del motore, dimensioni ecc ecc) per poter fare un raffronto. Certo che gareggiare per 24h e finire cosi' vicini da l'idea del livello di competizione.

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Forse le vecchie LMP1 poteva dire la loro, pesavano più o meno come le attuali F1 ed avevano oltre 1000cv, tra termico ed elettrico.

Le attuali pesano 1050kg e la potenza massima è fissata a 680cv

Modificato da Aviatore_Gilles

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1 hour ago, Aviatore_Gilles said:

Forse le vecchie LMP1 poteva dire la loro, pesavano più o meno come le attuali F1 ed avevano oltre 1000cv, tra termico ed elettrico.

Le attuali pesano 1050kg e la potenza massima è fissata a 680cv

con l'elettrico la 499P  arriva a 952cv, la Toyota a 937cv, a seconda del bop si va dai 1025 ai 1045 kg, cavallo piu vavallo meno anche le vecchie LMP1 la stavano come potenza, quello che cambiava era il peso, la 787b pesava 800kg, la Audi R15 900kg

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direi che per molti tifosi la Ferrari quest'anno ha fatto il suo.

gli perdoneranno anche l'ultimo posto in F1 ...

 

:vasseur:

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certo che vincere la 24h alla prima e quest'anno in f1 finire dietro alla Renault sarebbe il colpaccio del secolo :asd:

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2 hours ago, JLP said:

direi che per molti tifosi la Ferrari quest'anno ha fatto il suo.

gli perdoneranno anche l'ultimo posto in F1 ...

 

:vasseur:

mo non esageriamo

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