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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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A mio avviso la Ferrari ha portato un pacchetto vettura per venire incontro alle nuove gomme, che evidentemente non ha funzionato. Quindi non è colpa solo delle gomme, ma è una delle cause del cattivo funzionamento della vettura. Non posso pensare che una macchina che è stata competitiva su ogni pista, improvvisamente smette di funzionare.

Se Pirelli avesse portato un grado di mescole più duro, senza intaccare la struttura della gomma, le cose sarebbero andate diversamente.

Ma ormai è andata, inutile continuare con le polemiche. Resto dell'idea che, o ti opponi fermamente prima, oppure stai zitto.

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A mio avviso la Ferrari ha portato un pacchetto vettura per venire incontro alle nuove gomme, che evidentemente non ha funzionato. Quindi non è colpa solo delle gomme, ma è una delle cause del cattivo funzionamento della vettura. Non posso pensare che una macchina che è stata competitiva su ogni pista, improvvisamente smette di funzionare.

Se Pirelli avesse portato un grado di mescole più duro, senza intaccare la struttura della gomma, le cose sarebbero andate diversamente.

Ma ormai è andata, inutile continuare con le polemiche. Resto dell'idea che, o ti opponi fermamente prima, oppure stai zitto.

mah, la ferrari rispetto alle redbull non mi sembra che sia andata lenta per tutto il weekend confrontando gli altri gp, è proprio la mercedes che ha messo non una ma ben 3 marce in più con l'aiuto di queste gomme, avevano un problema e la pirelli lo ha risolto

Modificato da mircocatta

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Se andiamo dietro a complotti o favoritismi non ne usciamo più :D

Secondo me la pirelli doveva portare le mescole più dure e non andare ad intaccare la struttura delle gomme esistenti.

Va cambiato evidentemente il metodo di validazione delle gomme o vanno aggiunte altre giornate di test, insomma va fatto qualcosa. Ci sono 2 giorni in croce, se poi escono problemi alle gomme che già hai validato, allora casca il palco.

Modificato da Aviatore_Gilles

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Rumor dal paddock: la Ferrari fino a Barcellona ha corso con parti "furbe" nell'ERS per superare il limite di 4 MJ, ma ha evitato penalità in cambio dell'accettare le regole 2021.

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Secondo me anche Mercedes ha giocato su quel limite, altrimenti da dove arrivava quel plus di potenza?

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e vabe ci hanno provato, hanno fatto bene. torneranno a fare i piazzamenti e lew a dominare tutte le gare.

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Rumor dal paddock: la Ferrari fino a Barcellona ha corso con parti "furbe" nell'ERS per superare il limite di 4 MJ, ma ha evitato penalità in cambio dell'accettare le regole 2021.

Non dice però se sarà loro consentito proseguire con questa architettura.

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Se effettivamente é stata rilevata l'irregolarità non credo sia possibile.

Mi piace questa Ferrari borderline

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Non posso pensare che una macchina che è stata competitiva su ogni pista, improvvisamente smette di funzionare.

 

Casualmente dopo una modifica alle mescole, a campionato in corso.

 

 

Va cambiato evidentemente il metodo di validazione delle gomme o vanno aggiunte altre giornate di test, insomma va fatto qualcosa. Ci sono 2 giorni in croce, se poi escono problemi alle gomme che già hai validato, allora casca il palco.

 

Problemi che nessuno ha visto a parte quelli della mercedes nei test invernali.

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Rumor dal paddock: la Ferrari fino a Barcellona ha corso con parti "furbe" nell'ERS per superare il limite di 4 MJ, ma ha evitato penalità in cambio dell'accettare le regole 2021.

 

Ok che siamo diventati furbi, però un attimino più furbi a non farci sgamare ogni minima cosa...

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https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-names-three-problems-for-ferrari-to-solve-1038074/

 

“We were not quick enough,” said Vettel, who trails Hamilton by 17 points in the championship.

“So, if we are not able to see that then we are more than blind, because we didn’t have the pace in the first stint.

“Second, I think we struggled a little bit over the course of the weekend with the tyres.

“They changed, but they changed for everyone, so our ambition has to be that we’re better off, rather than worse off, than everybody.

“Third, I think it was a poor weekend in terms of reliability. Kimi had an issue with the engine [change after Friday] and obviously retired in the race.

“If we don’t see those [three things] then there are no excuses.”

“I’ve said many times that this team is strong and we’ve got a lot of potential, but I think we also need to make sure we address the problems we have,” said Vettel.

“It was not a good day, but it’s important these days that you understand why and what’s missing for the next races.

“We all had our updates for this race, maybe the others have brought more than us. We had different tyres that maybe suited others better than us.

“What does it help? Why find excuses? Bottom line is we were not quick enough to win, and that’s what needs to be addressed.”

 

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Comunque ci stanno facendo pelo e contropelo..

Non so se siamo noi troppo grossolani nel giocare sul filo del regolamento o se abbiamo tutti i riflettori su di noi alla ricerca esasperata di irregolarità

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direi più la seconda a occhio, vorrei ricordare che nelle prime 4 gare (anzi dal Bahrein in poi dove guarda caso siamo andati forte) ci hanno contestato:

 

-consumo olio irregolare (misurato e trovato niente)

-fondo nuovo in Cina (controllato e trovato niente)

-gas di scarico sull'ala (controllato e trovato niente)

-fantomatico terzo paddle sul volante di Vettel per fare magie (fantasia)

 

ora su questa storia della batteria in realtà non c'è nulla di nuovo rispetto a quando già ipotizzato dopo Baku, e gli stessi autori della indiscrezione (AMuS) hanno riportato che a Barcellona la macchina è stata controllata (che novità) e nulla hanno trovato.

 

ora aspetteremo di leggere la prossima direttiva tecnica, forse vieteranno di colorare di rosso le proprie macchine.

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Fin dall'alba dei tempi si pensa sempre che chi vince è sempre quello che bara :asd:

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Fin dall'alba dei tempi si pensa sempre che chi vince è sempre quello che bara :asd:

Infatti l'espressione "p*****a Eva" è stata inventata in occasione del famoso scandalo mela-gate. :asd:

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C'è anche da dire che questa pessima Ferrari era a poco più di un decimo di distanza dalla pole di Hamilton con gomme teoricamente più dure...

Questo rende ancora più strano quanto visto in gara, con un distacco di quasi 1 secondo al giro.

Propendo per un un set up stavolta decisamente sbagliato, perché anche se la Mercedes era a postissimo la velocità assoluta per la Ferrari c'era.

 

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in realta' non e' cosi strano, se prendiamo le gare precedenti la ferrari era tranquilla davanti in qualifica e in gara invece un po' piu' in linea, stavolta era poco dietro in qualifica e molto in gara.

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e quindi è strano

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L'articolo di F1AT ipotizza diversi problemi questa Ferrari... primo fra tutti, secondo me, che gli aggiornamenti portati non hanno funzionato anche se credo (e spero) fosse più un problema di assetto. Attendo con ansia le prossime gare per capire se è stato un passaggio a vuoto o che la Mercedes sia tornata più forte.

 

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