SebMat 826 Inviato 14 Maggio, 2018 Dal 33 al 36 girava costantemente sotto al 1:21:000, poi fino al 41 ha sempre girato oltre quel target. Ovviamente non possiamo parlare di decadimento delle prestazioni, però se la Ferrari era così in difficoltà con le gomme (cosa ammessa da Vettel quando ha detto che le sue erano peggiori di quelle di Verstappen sebbene più fresche) e lo stesso Bottas nel suo piano originale prevedeva una gara a 2 soste quando ha montato le medie (perchè in gara si è sentito chiaramente un team radio che diceva che avrebbero cambiato strategia e sarebbero andati fino in fondo con quelle gomme chiedendo al pilota se secondo lui fosse possibile) qualche dubbio mi viene. Non sto dicendo che le gomme sarebbero scoppiate, però forse sarebbe stato passato da Bottas. Verstappen in teoria con entrambe le strategie sarebbe dovuto rimanere dietro, peccato che in Ferrari abbiano fatto un pit stop da 6 secondi che gli è costata la posizione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 374 Inviato 14 Maggio, 2018 La mia idea è stata: macchina che non aveva assolutamente il passo per stare davanti nemmeno in gara, dopo la qualifica moscia. Strategia vergognosa (sosta bis inutile...almeno poi avessero montato le gialle!). Affidabilità idem (vedi Kimi) Sui punti 2 e 3 siete tutti d'accordo con la mia idea. Sul punto 1 confermate il sospetto: le gomme. Per me erano solo un lontano sospetto, davo la "colpa" ai miglioramenti mercedes...leggere i vostri pareri invece conferma l'atroce sospetto...che tristezza. Meno male che sono solo per 3 gare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6923 Inviato 14 Maggio, 2018 “I think we struggled all weekend with sliding around a little bit more,” he said after the race. “Obviously we’ve heard many times that they are the same compounds and they are not harder. But I don’t think you need to be a genius to [work] out that if you if you skim the tyre it ends up being harder. It’s one or the other, we may as well have just run harder tyres. So maybe it didn’t suit our car as good as other cars. However Vettel added it’s up to Ferrari to master the revised rubber. “It has to suit our car better than other cars,” he said, “that’s the way we want [it].” Asked by RaceFans whether the tyres hadn’t suited his car, Kimi Raikkonen said it was “impossible to say” whether effect the change might have had. Vettel also suggested Ferrari may not be developing the SF71H at the same rate of progress as their rivals. “The last couple of races we were a bit closer in terms of pace,” he said Vettel. “I think we had a car fighting, having a winning pace. We didn’t have a winning pace today, that’s also the reason why we didn’t win, simple as that. “There are a couple of things, probably [in] the short term we all had our updates for this race, maybe the others have brought more than us. On top of that we had different tyres that maybe suited others better than us. “But then again what does it help, why find excuses? [The] bottom line is we are not quick enough today to win and that needs to be addressed – not ‘do we have a disadvantage here?’, ‘was this the case, that the case?’, ‘did the Safety Car help or not?’. To the end we weren’t quick enough and our tyres didn’t last as long as others.” Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 14 Maggio, 2018 nomina le gomme una parola ogni tre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3547 Inviato 14 Maggio, 2018 Le gomme sono il fattore che più cambia il risultato. Tra una mescola e l'altra, c'è una differenza come un anno di svilupo. Ora, tra credere che la mercedes sia migliorata 1.5 secondi in una gara, e invece pensare che siano le gomme, non credo che ci dovrebbero essere dubbi... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 826 Inviato 14 Maggio, 2018 Le gomme sono il fattore che più cambia il risultato. Tra una mescola e l'altra, c'è una differenza come un anno di svilupo. Ora, tra credere che la mercedes sia migliorata 1.5 secondi in una gara, e invece pensare che siano le gomme, non credo che ci dovrebbero essere dubbi... Ggr Il punto è stabilire se questo cambiamento sia stato volontario per avventaggiare una squadra invece che un'altra o se solo sia stata una cosa casuale e temporanea. Che abbia modificato i valori in campo non è in discussione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3547 Inviato 14 Maggio, 2018 Mai avuto dubbi sulla malafede. Purtroppo mercedes e pirelli, hanno più volte dimostrato quanto siano falsi. Perché non ci sono solo i mille km, ci sono le innumerevoli volte in cui venivano portati sempre pneomatici duri, cambi di pressione, sempre dopo dei venerdi cosi e cosi dei grigi. Nessun dubbio. Zero. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 14 Maggio, 2018 (modificato) Mai avuto dubbi sulla malafede. Purtroppo mercedes e pirelli, hanno più volte dimostrato quanto siano falsi. Perché non ci sono solo i mille km, ci sono le innumerevoli volte in cui venivano portati sempre pneomatici duri, cambi di pressione, sempre dopo dei venerdi cosi e cosi dei grigi. Nessun dubbio. Zero. Ggr Sostanzialmente d'accordo,ma a Monaco ci sono queste gomme? P.S Se si va di questo passo,secondo me la F1 avrà vita breve,perchè sinceramente io ieri ho spento,e sono un tifoso di Hamilton,immagino quelli Ferrari. Modificato 14 Maggio, 2018 da antani Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 14 Maggio, 2018 nomina le gomme una parola ogni tre Che è quello che facciamo noi. Pirelli a parte, queste auto così ridicolmente sensibili a ogni minimo mutamento della temperatura non hanno niente di interessante, tanto meno di affascinante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3547 Inviato 14 Maggio, 2018 No.a montecarlo gomme normali. Queste dovrebbero esserci in francia e silverstone. Ma dopo ieri, e la riunione che i team avevano oggi con pirelli, non si sa. Comunque, gomme a parte, se la ferrari non avesse fatto i disastri nelle precedenti gare, sprecando prime file, pole position, prime posizioni in gara ecc, ieri ci poteva stare tranquillamente la batosta. Ma io lo dico dall'i inizio. Non sanno vincere. Ieri la mercedes prima volta in prima,fila, subito doppietta. Sono ladri e inguardabili, ma bisogna dire che non sprecano nulla, e appena possono ti bastonano duramente. Cosa che la ferrari non sa fare da molti anni. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 14 Maggio, 2018 No.a montecarlo gomme normali. Queste dovrebbero esserci in francia e silverstone. Ma dopo ieri, e la riunione che i team avevano oggi con pirelli, non si sa. Comunque, gomme a parte, se la ferrari non avesse fatto i disastri nelle precedenti gare, sprecando prime file, pole position, prime posizioni in gara ecc, ieri ci poteva stare tranquillamente la batosta. Ma io lo dico dall'i inizio. Non sanno vincere. Ieri la mercedes prima volta in prima,fila, subito doppietta. Sono ladri e inguardabili, ma bisogna dire che non sprecano nulla, e appena possono ti bastonano duramente. Cosa che la ferrari non sa fare da molti anni. Ggr Questo lo sostenevo anche io.Sembra scontato,ma secondo me le vittorie di Hamilton non sono così facili come sembrano.La vittoria di ieri non la considero.La Ferrari doveva vincere almeno 3 gare per i valori messo in campo.E ha buttato una marea di punti. Ma come hanno migliorato in maniera mostruosa il reparto tecnico,credo che anche sul fronte strategia possono fare passi importanti imho. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3547 Inviato 14 Maggio, 2018 Sperem 😂 Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 14 Maggio, 2018 https://formulaspy.com/formula-1/raikkonen-forced-to-retire-with-suspected-turbo-issue-53581 Si ipotizza un ulteriore problema al turbo per Raikkonen. Spero non sia così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 754 Inviato 14 Maggio, 2018 nomina le gomme una parola ogni tre Che è quello che facciamo noi. Pirelli a parte, queste auto così ridicolmente sensibili a ogni minimo mutamento della temperatura non hanno niente di interessante, tanto meno di affascinante. Però rendono le gare e i campionati più incerti. Con le bridgestone uno che partiva alla prima gara con 6 decimi di vantaggio poteva già stappare il MUMM per il titolo. Oggi no, perché la Pirelli può farti finire sesto il GP successivo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 14 Maggio, 2018 https://formulaspy.com/formula-1/raikkonen-forced-to-retire-with-suspected-turbo-issue-53581 Si ipotizza un ulteriore problema al turbo per Raikkonen. Spero non sia così. dove è che si ipotizza che si è rotto il turbo ? non mi sembra di leggerlo il motore sarà arrivato a Maranello stamattina e devono ancora fare i controlli, sia su questo che sulla prima unità, ogni ipotesi che venga fuori prima di 2-3 giorni secondo me non è da prendere seriamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 14 Maggio, 2018 https://formulaspy.com/formula-1/raikkonen-forced-to-retire-with-suspected-turbo-issue-53581 Si ipotizza un ulteriore problema al turbo per Raikkonen. Spero non sia così. Che facciano correre direttamente Leclerc Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 15 Maggio, 2018 Strano che Vettel sia cosi ingenuo da non aver capito che è tutta una combine, Raikkonen che è più distaccato lo ha capito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 15 Maggio, 2018 un tifoso ha trovato il modo per raggirare la Fia a me sembra una genialata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 15 Maggio, 2018 Se efficace, perchè no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2178 Inviato 15 Maggio, 2018 Ma il problema dello specchietto allora qual è? NOn era il fatto di essere attaccato all'halo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
