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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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in realta' non e' cosi strano, se prendiamo le gare precedenti la ferrari era tranquilla davanti in qualifica e in gara invece un po' piu' in linea, stavolta era poco dietro in qualifica e molto in gara.

 

Beh insomma..nelle prime gare era qualche decimo avanti in qualifica..poi in gara era solo leggerissimamente avanti

Qui tra qualifica e gara ci ballava un secondino di distacco.

Che sia un'auto da qualifica non ci piove comunque..e mi fa ancora strano a dirlo sinceramente

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bisogna capire cosa non ha funzionato, la conferma la avremo nelle prossime due gare.

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A Monaco e a Montreal capiremo se il mondiale è finito oppure no

Modificato da Antonio91

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Monaco è un caso a parte, non penso conti molto il passo gara... direi più Montreal

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A Monaco è fondamentale essere davanti a Red Bull, ma onestamente non credo, così anche a Budapest e Singapore potrebbero arrivare altre 2 vittorie con la Mercedes in terza fila.

 

 

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Bisogna dunque tenere un occhio anche alle prestazioni in qualifica.

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Bisogna dunque tenere un occhio anche alle prestazioni in qualifica.

giusto, normalmente ce ne freghiamo invece :asd:

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Non in quel senso, per vedere se ci sono variazioni anomale.

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Monaco è un caso a parte, non penso conti molto il passo gara... direi più Montreal

 

Era ciò che intendevo in uno dei miei ultimi post. Si vincesse a Monaco, occorrerebbe una controprova in una pista diversa, come potrebbe essere Montreal.

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viceversa se la Mercedes vince a Monaco possiamo già assegnarle i titoli

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Monaco è un caso a parte, non penso conti molto il passo gara... direi più Montreal

 

Era ciò che intendevo in uno dei miei ultimi post. Si vincesse a Monaco, occorrerebbe una controprova in una pista diversa, come potrebbe essere Montreal.

 

 

Potresti anche non avere mai un controprova... la mercedes potrebbe portare un pacchetto evolutivo e risolvere i problemi... dipende da come evolveremo noi... dobbiamo aspettare e sperare

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viceversa se la Mercedes vince a Monaco possiamo già assegnarle i titoli

Non mi stupirei di vederli terza forza a Monaco, altro che vincere

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Bottas l'anno scorso era a 50 millesimi dalla pole, circa.

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non mi stupisce l'ennesimo gufaggio assassino di luca sulla ferrari, ci sta prendendo alla grande

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viceversa se la Mercedes vince a Monaco possiamo già assegnarle i titoli

 

Quelli sono già assegnati, manita per Lewgend.

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Giusto ricordare che l'anno scorso Bottas chiuse a 45 millesimi dalla pole di Kimi.

Se fosse partito in pole, sarebbe cambiato tutto, e ricordiamo che avevamo il vantaggio del passo corto (seppur eravamo indietro col manettino).

 

Quindi calma con le sentenze, Monaco è una pista a se.

Sul passo le RB potrebbero essere le migliori, ma qui non si passa, e in qualifica hanno ancora un deficit.

 

La sparo: Vet Rai Ves Ham Bot Ric

Modificato da VincenzoIceman

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Giusto ricordare che l'anno scorso Bottas chiuse a 45 millesimi dalla pole di Kimi.

Se fosse partito in pole, sarebbe cambiato tutto, e ricordiamo che avevamo il vantaggio del passo corto (seppur eravamo indietro col manettino).

 

Quindi calma con le sentenze, Monaco è una pista a se.

Sul passo le RB potrebbero essere le migliori, ma qui non si passa, e in qualifica hanno ancora un deficit.

 

La sparo: Vet Rai Ves Ham Bot Ric

 

non ci credo manco se lo vedo che facciamo prima fila con una RB terza! :nonono042:

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Possiamo stare qui a parlare quanto vogliamo, poi ci pensa il Muretto Ferrari a vanificare gli sforzi di piloti e tecnici.

 

Vista la piega presa, anche quest'anno il mondiale è andato. Perché sia che si tratti di vittorie e podi, la Ferrari raccoglie puntualmente meno di quanto dovrebbe.

 

Monaco può essere l'ultima illusione perché basta fare la pole per vincere. Ma anche in caso di pole di Seb il muretto può sempre decidere di distruggergli la gara.

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eppure l'anno scorso non ricordo disastri al muretto, quest'anno ogni gara ce n'è una, nonostante una macchina potenzialmente migliore, non me lo spiego

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Forse non sono abituati a partire davanti

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