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Visualizzazione di contenuti con la più alta reputazione 17/09/2024 in Risposte
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3 puntidiscorso che nessun pilota di f1 dovrebbe fare. lasciamo chi si accontenta a pascolare in altre categorie, vogliamo piloti che danno sempre il massimo e sono pronti a cogliere le opportunità per 1 punto extra. leclerc non si sta giocando nulla in campionato, non era primo, pensare che sainz avrebbe dovuto rallentare apposta per finirgli dietro è un controsenso. lo scudiero lo fai quando serve in base alle circostanze, in tutti gli altri casi si dovrebbe spingere al massimo.
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3 puntiPuoi avere lo "scudiero" quando vinci 10 gp a stagione come Schumacher, non quando ne vinci - quando va bene - 1 in più del tuo compagno di team...
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3 punti
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3 puntiNiente, non ce la facciamo proprio, ti sei convinto che Sainz stesse attaccando Leclerc e non se ne esce.
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2 punti
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2 puntiPerché Leclerc è il primo pilota e quello più veloce in pista, invece di attaccarlo in un weekend in cui praticamente hanno sempre corso GP diversi e invece di voler dimostrare di essere il più forte a tutti i costi a volte basterebbe accontentarsi di un piazzamento, che è quello che al massimo meritava considerando il distacco che si è preso e ciò che più serviva alla Ferrari per massimizzare il risultato. Correndo in questo modo magari non avrebbe salvato la carriera in Ferrari, perché uno come Hamilton se hai la possibilità di prenderlo lo prendi, anche per ragioni extra pista, ma avrebbe potuto rendersi appetibile per qualche altro top team, i quali giustamente puntano su cavalli più vincenti o seconde guide più zerbinate. Io mi riferisco al Piastri dell'ultimo periodo che con la crescita che ha avuto è in grado anche di battere regolarmente Norris e correre come ieri GP nella lotta da campione puro. Una rondine non fa primavera ma ha già fatto vedere picchi prestazionali e capacità di vincere in gara che Sainz non ha mai mostrato in tutta la carriera. Sainz non è mai stato mediamente poco più lento di Leclerc, solamente quando la Ferrari è stata un cancello e non apposto per le caratteristiche di Leclerc con lo stesso magari usato per setup sperimentali, allora le prestazioni dei due piloti si sono avvicinate. Quando la Ferrari lotta per vincere e Leclerc è apposto con la macchina allora il distacco tra i due è abissale, vedere 2022 o i GP in cui Ferrari lotta per vincere.
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2 puntiMolto più lento di piastri? Norris è più veloce di Oscar spesso e volentieri ( e neanche di poco) e Carlos sarebbe molto più lento dell’australiano? Forse vi sfugge che Sainz è mediamente solo qualche millesimo più lento di leclerc, uno dei piloti piu veloci mai visto esistiti, come può essere molto più lento di piastri?
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2 puntimi sfugge perchè sainz dovesse fare lo scudiero del compagno che era secondo in difficoltà. anzi nella situazione creatasi la cosa più sensata era che sainz passasse leclerc per assicurarsi il secondo posto, permettendogli di avere il drs con cui provare a tenere il terzo posto.
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2 puntiNon si capisce neanche il perché...ca**o è un pilota che corre per la Ferrari e corre bene, cioè abbiamo avuto per anni Massa e Raikkonen che pascolavano in modo quasi indecente, per cui le critiche erano sacrosante, ora che si ha una coppia piloti forte e ben assortita si fanno queste uscite... boh... io credo che i social siano veramente una piaga di questo tempo.
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1 puntoSuccederà, non ho dubbi. Sta conservando tutto il chakra per l'anno prossimo, per quello adesso sta sottoperformando. Speriamo solo che ferrari gli dia una vettura per giocarsi il titolo
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1 puntoGara da consumato campione, quale sempre più si sta dimostrando, sia nei sorpassi che nella difesa della posizione, "materie" dove invece Lecrerc - fortissimo sul giro in qualifica - si dimostra ancora deficitario. La vedo difficile fargli fare la seconda guida per le ultime 7 gare...
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1 puntoIncredibile come riesca a fare sempre nuovi record anche nelle sue gare peggiori ❤️
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1 puntoNon è che uno critica Sainz perché ha fatto qualche torto personale o è una cattiva persona, semplicemente si mettono in discussione le sue prestazioni. Ieri ha provato a staccare profondo all'esterno di Leclerc per uscire meglio da curva 2 e attaccare il compagno sul rettilineo successivo, l'esecuzione è stata da dilettante mancando la corda di diversi metri e compromettendo la trazione da quella curva permettendo a Perez di rientrare. Invece ha perso una volta di più l'opportunità di fare lo scudiero di Leclerc e provare a massimizzare il risultato del team, dato che più di quello in un top team non ha la velocità per fare e infatti questo suo carattere ed errori in pista lo hanno portato ben lontano dai top team e ad accasarsi in Williams. Poteva coprire la staccata di Perez (in realtà non era proprio necessario dato che il messicano era ormai molto distante per provare una staccata), sacrificare la curva e l'uscita successiva per permettere a Leclerc di scappare e nel frattempo sfruttando il DRS del compagno non avrebbe mai potuto rischiare la posizione su Perez. Sainz è il più scarso dei piloti dei top team ma quello allo stesso tempo meno collaborativo e che più si atteggia da prima guida, soltanto Russell come lui corre con l'obiettivo primario di battere Lewis ma oltre ad essere ben più uomo squadra ottiene anche prestazioni migliori del compagno, e non sporadicamente 3 volte l'anno. E infatti sono anche i 2 piloti più fallosi.
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1 puntoQuesta cosa era evidentissima anche guardando la gara in tempo reale, però sul forum si sono letti insulti di ogni tipo al povero Sainz per aver attaccato Leclerc (cosa che tra parentesi sarebbe stata pienamente legittima... se solo Carlos l'avesse effettivamente fatto). Personalmente l'ho trovato alquanto irritante, anche perché bastava guardare la gara senza dare troppo peso agli urli di Vanzini e la cosa sarebbe stata subito chiara. Ma niente, ogni occasione per gettare fango su Sainz viene subito colta al volo.
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1 puntoè da anni che è cosi, decenni anche perchè ti permette di andare ben piu carichi degli altri, cosa da non poco 1° velocità 2° dolcezza sulle gomme pensate nel 2026 almeno sarà tutto regolare cmq non credo cambino il regolamento e infatti la concorrenza si sta già adoperando a portare modifiche al piu presto
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1 puntoSecondo me bastava un po' di stoffa del leader in momenti cruciali quest'anno e allora sì che avrei visto un Norris più avanti, ma se guardiamo la seconda parte di stagione non so chi possa vedere un Norris più in botta di Piastri (anche considerando che quest'ultimo è solo al suo secondo anno...)... Quello su cui sta peccando l'inglese nei confronti di Piastri non è tanto la velocità ma la questione mentale, è lì che si vede il campione, oltre al fatto che una gara come quella di ieri Norris non l'ha mai fatta... Per me l'anno prossimo l'australiano se lo mangia, altro che ovetti kinder
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1 puntogià sono andato via e sotto inaki ve la siete vista brutta, non tirate troppo la corda voi
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1 puntoSarebbe la cosa migliore per il forum dalla volta in cui si è iscritto Conan Edogawa
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1 puntoIn Ferrari sarà un altro Lewis. Questo anno è andato e sono stupito che sia ancora davanti a Russell in gara/classifica viste le premesse e l'annuncio precoce.
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1 puntohamilton va in ferrari per provare a vincere, poi che ci riesca è un altro conto esattamente come schumacher in mercedes
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1 puntoIn Malesia corse contro Rossi per ripagarlo delle offese e delle assurde accuse in conferenza stampa, non fece nulla comunque di scorretto, semplicemente duellò rudemente finché il pesarese non perse la brocca del tutto e lo stese.
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