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quoto 👍 esattamente… poi quando dici la pura verità di certi atteggiamenti massivi, ti quotano pure con “che noia, che barba, che noia”

Se Norris avesse fatto la metà della roba che fatto alla McL in Ferrari sarebbe il pilota più odiato della storia in questo forum e in generale.

Oltretutto dalla dichiarazione di Leclerc, (sicuramente noi del forum che la vediamo così non abbiamo parlato con lui per comunicargli il nostro “essere visionari”) si intuisce come in generale i tifosi italiani non siano stati toppo benevoli nei suoi confronti, per qualche qualifica andata male. Poi non mi pare nemmeno abbia reagito male, in modo eccessivo o da debole, ha solo detto ciò che alcuni di noi dicevano qui dentro, ovvero bastano un paio di qualifiche storte per ridimensionare qualcuno. 🤷🏻‍♂️

Qiando lecleec le prende da sainz per qualche centesimo, non vedo mai nessuno dire...eh ha fatto un errore, ma solo colpa tua senza se e senza ma, e io per primo non cerco mai scuse, perché quello che conta è il cronometro. Però..quando sainz prende 3 decimi, escono fuori i se e i ma..sino all'ultima curva erano pari ecc ecc...

Non è un allineamento degli astri, che la rb si sia rotta quella volta è un fatto. Verstappen magari è terminator anche perché ha una macchina progettata da un team terminator

Leclerc ha avuto un sovrasterzo in ingresso di curva 1 bello grosso ragazzi, ha perso 1 decimo solo lì dalla telemetria (vedi analisi Albano). Comunque Leclerc ha fatto un lavoro eccellente, era sullo stesso tempo di Carlos prima che lo spagnolo bloccasse all'ultima curva. Però analizzando il complesso delle prestazioni emerge che sì Ferrari è arrivata con un setup molto buono, è competitiva, ma è abbastanza chiaramente dietro RB e ora dietro McLaren. La McLaren ha fatto la sua mossa, ed è evidente che è riuscita perfettamente. Ferrari ora è chiamata a fare lo stesso, altrimenti i podi potrebbero diventare molto meno frequenti.

è un problema semplicemente perchè siamo di fronte ad una squadra che purtroppo è in grado di vincere tutte le gare. in un campionato con valori simil inizio 2018, o 2021, potremmo assistere a weekend interessanti, con sprint che vanno da un lato ma il gp, vista l'assenza del parco chiuso post sprint, potrebbe avere risvolti diversi.. ma ripeto: non accade semplicemente perchè redbull è un passo avanti a tutti anche nel 2024 (almeno per ora)

Se vogliamo vedere le cose dal un punto di vista piu unano, e meno asettico, ha battuato saniz 8 volte di seguito tra la fine 2023 e inizio 2024, sainz lo batte 2 volte per pochi centesimi, e guarda caso in una di quelle 2 volte, la RB becca una domenica che non va nemmeno a spingerla, e sainz vince con merito.... insomma... ci vuole anche un po di fortuna nella vita eh...

Per me Leclerc ha sbagliato con questa uscita, ma nel senso opposto. Al prossimo errore (perché ne farà altri sicuramente, inevitabile se guidi una macchina inferiore e devi andare oltre i limiti), i detrattori gli restituiranno il tutto con gli interessi. Perché al detrattore si sa, non ama venir zittito e siccome Verstappen è irraggiungibile per la macchina che ha, basta pure un errore nelle libere e tante critiche con nomignoli vari tipo "girovolante", "gelataio", "nuovo Alesi", "precestinato" etc...

Alex Albon ? Voto 1

Caratterialmente? Come prestazioni? io lo seguo dalle categorie inferiori e di certo ha vinto tutto ciò che poteva. Se battesse Lewis la cosa non mi sorprenderebbe. Assolutamente d’accordo con te su ogni parola, hai fatto un’analisi tutt’altro che superficiale che denota attenzione ai dettagli e io cerco di analizzare le situazioni sempre similmente a queste considerazioni, invece di guardare ai freddi numeri. Ovviamente un atteggiamento simile, come per la stampa e cronisti, è anche valido per certi “supporter”, ma condivido che Sainz sia stato bravo ma che anche la ruota abbia girato in suo favore.

Per me non erano rivolte ai tifosi, per i quali si è sempre dimostrato più che tollerante, come è giusto che sia, ma verso la stampa specializzata, che dovrebbe essere più onesta intelletualmente, quelli di sky in primis. Sainz lo batte 2 volte di seguito in qualifica, e iniziano le mezze frasi. Non un accenno al fatto che lo abbia battuto 8 volte di seguito prima. Intatti lui lo dice. Si giudica in base all'ultimo episodio.. onestà intellettuale vorrebbe dire senza paura, che la vittoria di sainz, è 50% merito del pilota che ha battuto il compagno e poi ha guidato beme, ma il restante 50% è solo fortuna, perché sainz non ha certo avuto nessun merito sulla pochezza della rb in quel we. Invece tutti a dire, si è fatto trovare pronto al momento giusto. Balla enorme, si è fatto trovare, presuppone che uno sapesse che il giorno sarebbe stato proprio quello, invece quel momento giusto non sai mai quando capita, quindi puoi solo fare del tuo meglio, e sperare che capiti priprio mentre ci riesci ( una volta contro 8..) Quel momento giusto poteva capitare in una delle 8 volte che è stato dietro a leclerc, invece è capitato nell'unica volta che sei stato te davanti. E che merito hai? Eri semplicemente nel posto giusto al momento giusto. Le cose andrebbero un po analizzate a 360 gradi, specie dagli addetti ai lavori.

Dalle qualifiche sembrano migliorati nel lento e in efficienza senza perdere le qualità nelle curve veloci. Però il vero test sarà stato sul passo, come dicevi anche tu a volte maggiore prestazione sul giro secco con queste vetture non si tramuta poi in miglior passo gara. (Vedi parabola AM). Ma fossi un tifoso McLaren sarei molto fiducioso.

Ovvio che se gli aggiornamenti di Imola, non portassero ad un incremento di prestazioni,è pressoché certo che passeremmo terza forza dietro RB e McLaren. Io resto fiducioso, credo che Ferrari non sbaglierà la versione B della SF24

Letto tutti con la sua voce in testa

Ma quindi anche esperto di calcio. Presto la lista dei mestieri, @Inaki Rueda

è bello come Marko (“L’addio di Newey è stata una sorpresa.) e Horner (se ne parlava già l'anno scorso) si smentiscono a vicenda in ogni intervista

sì, quello sì. Però se hanno il passo, potremmo vedere delle belle battaglie

rosberg al posto di gene sarebbe perfetto. a me piria non dispiace. almeno dice qualcosa di diverso dal solito...si comunque concordo che la masolin era meglio. camicioli a me personalmente mi piace.. ultimamente gene mi irrita troppo sentirlo

Concordo, Q3 viziata da errori, ma la macchina ha espresso valori notevoli, per di piú su una pista che non doveva essere affatto amica. Inoltre, c'é da capire ancora come affinare gli assetti, ma direi che gli aggiornamenti funzionano eccome. P.S.: mi pare che Piastri li monti solo parzialmente. Sullo sviluppo McLaren si conferma al top, e bella conferma che la nuova galleria del vento funzioni. Io dico che si potrà dare molto fastidio a Ferrari nel corso della stagione.

scarso sto ragazzo, niente, non va più. Poi oggi s’è pure girato nelle libere… mi ricorda l’ultimo Vettel… bla, bla e poi bla bla bla

Non so se è d'oro, ma ho un (buco del) cuore che piange ogni volta che finiscono dietro all'inarrivabile Stroll.

Purtroppo una costante. Lo scorso GP fu un fuoco di paglia. Questo pilota sarebbe sul livello di Leclerc e Sainz? Povera Mclaren.

firmato direttamente al catasto

Sarebbe l'unica scelta azzeccata dopo una decina d'anni, quindi non credo arriverà, meglio puntare su un pilota in fase di declino.