La Ferrari SF 24 HP in ripresa

[be_on_edge_84 1059]

28 minuti fa, Beyond ha scritto:

la classifica è ovviamente veritiera, ma la ferrari ha perso tanti punti evitabili, massimizzando solo un paio di gare sarebbero là

Ma tutti han perso punti. La Red Bull li perde costantemente perché corre di fatto con un solo pilota, Mercedes ha perso tantissimi punti per tanti motivi, idem Mclaren. La Ferrari è quella che ne ha persi meno in relazione alla bontà del mezzo perché ha la coppia piloti meglio assortita e più redditizia, oltre ad aver fatto bene, tranne in rare occasioni dal punto di vista strategico (mi viene in mente solo Leclerc con le gomme da bagnato a Silverstone troppo presto). 

[Beyond 6830]

30 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

La Ferrari è quella che ne ha persi meno in relazione alla bontà del mezzo

non sono d'accordo, la ferrari ha perso tanti punti per strada a metà anno, o nella prima parte con leclerc e i setup scazzati.

quello che fanno gli altri non dovrebbe avere rilevanza, se gli avversari buttano punti è una aggravante che non sei riuscito a far meglio

[be_on_edge_84 1059]

10 minuti fa, Beyond ha scritto:

non sono d'accordo, la ferrari ha perso tanti punti per strada a metà anno, o nella prima parte con leclerc e i setup scazzati.

quello che fanno gli altri non dovrebbe avere rilevanza, se gli avversari buttano punti è una aggravante che non sei riuscito a far meglio

Ho capito ma fra i 4 team è quella che ne ha persi meno, è un dato di fatto. Il distacco in classifica è determinato dalle sei gare, fra Canada e Belgio, in cui sono stati quarta forza come prestazione, fatto determinato all'aggiornamento sbagliato di Barcellona e che ha costretto a set up estremi che han condizionato le prestazioni, oltre a sfiga come il contatto in Austria in partenza per Leclerc, o il problema al motore in Canada, gara che comuque stava andando male. Mettiamoci anche la strategia sbagliata a Silverstone, ma anche lì si parla di un sesto posto piuttosto misero. Il problema principale è stata la performance della vettura.

Fino a Montecarlo, ottava gara, invece non vedo grosse perdite di punti nel complesso, se Sainz non avesse saltato l'Arabia forse ci poteva essere qualche punto in più. 

Modificato 20 Ottobre da be_on_edge_84

[Bombarolo di Torino 2240]

Auto metafisica

[erosbart 1276]

Leggevo che non si faceva 1-2 con gap di 20 secondi dal terzo da Bahrain 2010 

[panoramix 1068]

bel gp

auto super

piloti super

PU ULTRA ULTRA SUPER

sotto al prossimo

Grazie a SD e FIA

il mondiale è bello bello

 

[mircocatta 1030]

messico potrebbe non essere così sfavorevole, conta molte più curve lente da trazioni rispetto a quelle veloci dove la sf24 scarseggia.

 

 

sicuramente ci prenderemo la pole nell'unico circuito dove è controproducente, ovvio.

 

 

c'è da aspettarsi una prestazione simil ad austin? imho NO.

austin è particolare: la ferrari prendeva schiaffi il sabato allo snake del t1... ma lo snake è anche uno dei pochi punti dove la domenica devi "andarci piano" per non distruggere le gomme, ergo: la differenza tra le vetture in quel tratto si è lievemente appiattita, a tutto vantaggio ferrari che era poi veloce nel t2 e t3.

[be_on_edge_84 1059]

6 minuti fa, mircocatta ha scritto:

c'è da aspettarsi una prestazione simil ad austin? imho NO.

austin è particolare: la ferrari prendeva schiaffi il sabato allo snake del t1... ma lo snake è anche uno dei pochi punti dove la domenica devi "andarci piano" per non distruggere le gomme, ergo: la differenza tra le vetture in quel tratto si è lievemente appiattita, a tutto vantaggio ferrari che era poi veloce nel t2 e t3.

Schiaffi ma parliamo di un paio di decimi, non mezzo secondo. Alla luce di questo, il Qatar, pista che è tutta cambi di direzione nel veloce, è la pista peggiore delle ultime 5, Messico, Las Vegas e Abu Dhabi (dove l'ultimo settore è simile all'ultimo di Austin dove Ferrari è andata benissimo) sono buone piste, a Interlagos c'è il T2 dove si potrebbe soffrire. 

[joseki 1219]

1 ora fa, erosbart ha scritto:

Leggevo che non si faceva 1-2 con gap di 20 secondi dal terzo da Bahrain 2010 

 

Senza problemi tecnici (Bahrain Vettel ruppe una candela mi pare) si torna a Brasile 2007 con Alonso che chiude 3° a 50 secondi da Massa 2°.

[PeterXXX 325]

Ci sarebbe anche la questione del cambio PU, cioè dove decideranno di prendere penalità? Brasile?

[rimatt 2894]

Diamo a Cesare quel che è di Cesare: questa vittoria è anche merito di CARDILEEEE e della sua decisione di andarsene.

 

E complimenti a @PheelD, che aveva pronosticato 5 vittorie e che potrebbe aver già raggiunto il target, senza la leggerezza di Baku. Ma bisogna dire che, ora come ora, un'altra vittoria sembra ampiamente alla portata.

 

Di questo weekend mi è piaciuto tutto: l'auto, inaspettatamente veloce, i piloti, grintosi e concreti, il muretto, che sabato non ha imposto ordini (e ci ha fatto divertire) e domenica è stato sempre sul pezzo; non c'era da inventarsi nulla, per carità, ma è stato fatto tutto bene e con sicurezza. La Ferrari, in questo weekend, è sembrata una bella squadra.

Modificato 21 Ottobre da rimatt

[Stout 679]

2 minutes ago, rimatt said:

Diamo a Cesare quel che è di Cesare: questa vittoria è anche merito di CARDILEEEE e della sua decisione di andarsene.

 

E complimenti a @PheelD, che aveva pronosticato 5 vittorie e che potrebbe aver già raggiunto il target, senza la leggerezza di Baku. Ma bisogna dire che, ora come ora, un'altra vittoria sembra ampiamente alla portata.

 

Di questo weekend mi è piaciuto tutto: l'auto, inaspettatamente veloce, i piloti, grintosi e concreti, il muretto, che sabato non ha imposto ordini (e ci ha fatto divertire) e domenica è stato sempre sul pezzo; non c'era da inventarsi nulla, per carità, ma è stato fatto tutto bene e con sicurezza. La Ferrari, in questo weekend, è sembrata una bella squadra.

 

secondo me pure piu di una 

[rimatt 2894]

Ora come ora sì, ma non è mai saggio lasciarsi prendere troppo dall'entusiasmo, quando si parla di Ferrari. Il disastro è sempre dietro l'angolo.

[Stout 679]

23 minutes ago, rimatt said:

Ora come ora sì, ma non è mai saggio lasciarsi prendere troppo dall'entusiasmo, quando si parla di Ferrari. Il disastro è sempre dietro l'angolo.

e' la tragedia greca che naviga nelle nostre vene, sempre li in attesa

[ggr 3495]

Mah. Oramai non guarderei nemmeno più alle qualifiche.  Oramai sanno che con le rosse sul giro secco non si può fare più di tanto, e puntano sulla gara.

Nello snake perdevano, ma solo nel giro secco dopo 3 giri andavano come gli altri.

Il problema della temperatura delle gomme a inizio giro, c'è da inizio anno, e credo non ci abbiano perso più di tanto il sonno, pensando alla gara. 

[SebMat 813]

Sarei stato curioso di vedere come si sarebbe svolta la gara senza la prima posizione conquistata al via, per vedere il passo della rossa in aria sporca e con due macchine da superare davanti. In Messico metterei la firma per monopolizzare la seconda fila e giocarmela di nuovo in gara.

[Emmeci 258]

Il vero salto tecnico risulta ormai la partenza di Cardile. 😈😄

Questo WE, ha confermato la bontà dei correttivi portati a Monza dopo il disastro Barcellona. Incrocio le dita 🤞🏼, ma non posso che essere ottimista per il futuro. 
Direi che il lavoro di Vasseur continua Pian piano a dare buoni risultati. 

[Carmine Marzano 361]

Il costruttori si può anche fare l'impresa. Per il piloti occorre una catastrofe per Verstappen ed in generale un allineamento planetario.

[panoramix 1068]

2 ore fa, rimatt ha scritto:

Diamo a Cesare quel che è di Cesare: questa vittoria è anche merito di CARDILEEEE e della sua decisione di andarsene.

 

E complimenti a @PheelD, che aveva pronosticato 5 vittorie e che potrebbe aver già raggiunto il target, senza la leggerezza di Baku. Ma bisogna dire che, ora come ora, un'altra vittoria sembra ampiamente alla portata.

 

Di questo weekend mi è piaciuto tutto: l'auto, inaspettatamente veloce, i piloti, grintosi e concreti, il muretto, che sabato non ha imposto ordini (e ci ha fatto divertire) e domenica è stato sempre sul pezzo; non c'era da inventarsi nulla, per carità, ma è stato fatto tutto bene e con sicurezza. La Ferrari, in questo weekend, è sembrata una bella squadra.

io avevo dato 8

vediamo se mi ci avvicino

 

cmq ieri iha impressionato solo me la cavalleria della PU By Maranello oppure anche voi?

da qualche gp ha trovato qualcosa di buono sulla parte ibrida.

cavoli se l'hanno trovata

...un po per uno non fa male a nessuno

chi ali flessibili

che controllo d' assetto

chi qualche ronzino in piu

1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto:

Il costruttori si può anche fare l'impresa. Per il piloti occorre una catastrofe per Verstappen ed in generale un allineamento planetario.

Piloti andato 

Max se lo stramerita

bisogna mettere le basi ( buone ) sul 2025

 

[Rio Nero 3872]

Il campionato piloti è oramai di Verstappen. 

Per il costruttori la rossa può farcela correndo con due piloti veloci e costanti.

La Red Bull corre ahimè solo con uno, mentre Piatri e Norris sono, per motivi diversi, altalenanti