La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[be_on_edge_84 1074]

A Suzuka, pista completa, sempre se non piove, credo che si tornerà sulla terra. 

La McLaren era molto vicina alla Ferrari dunque è impensabile che Red Bull non sia davanti, nelle piste più probanti. 

[mircocatta 1042]

suzuka sarà interessante perchè permetterà di valutare la concreta differenza tra la sf23 EVO e sf24 BASE, confronto che non era ancora stato possibile fare.

un confronto abbastanza unico nel suo genere

 

poi le aspettative saranno quelle di confermarsi almeno seconda forza, difficile imho stare davanti anche a perez

Modificato 25 Marzo da mircocatta

[mircocatta 1042]

8 ore fa, Pietro ha scritto:

 

l'abbiamo fatto una volta, direi anche mai più...

all'epoca quale fu il limite?

 

perchè siamo nel 2024, la gente lavora anche da casa in smart working, non vedo perchè non potrebbe funzionare 

[be_on_edge_84 1074]

Terzo-quarto in Bahrein, a Jeddah con Sainz si sarebbero ripetuti, in Australia senza penalità d Perez e supponendo Max ancora davanti un secondo quarto o secondo terzo. Vettura migliorata nettamente e Suzuka, pista completissima, sarà vero banco di prova ma sono sono fiducioso, su 3 piste diverse come Sakhir, Jeddah e Australia sono andati bene. Occhio però alla McLaren, velocissima a Suzuka un anno fa, mentre mi aspetto Red Bull e Max che vogliano rifarsi e possono farlo. 

[panoramix 1069]

18 ore fa, Stout ha scritto:

 

mi riferivo ai calcoli in Uretra.

lo so che le coliche fanno male, ne ho avuta una al rene destro nel 2000 mentre eravamo in vacanza vicino citta di castello...e chi se li scorda

 

ADDOME, come se fosse un attacco di appendice se è destra

se sinistra uguale ma senza appenice..hihihi

[panoramix 1069]

16 ore fa, ggr ha scritto:

Avuti anche io. Dolorosissimi. Non stai in piedi.

Da allora, bevo almeno 1.5 litri al giorno. Mai piu avuti

 

ehhh GGR, io ne bevo anche di piu ma ne soffro tanto come prima.

cosa positiva è che oramai al posto degli ureteri ho 2 tubi del 20..hihihihi

[JLP 1047]

23 ore fa, White Star ha scritto:

E' fondamentale rimanere davanti agli altri per approfittare di qualsiasi problema Red Bull, come fatto molto bene ieri. Dobbiamo prenderci tutte le vittorie che Verstappen lascerà per strada (che come visto l'anno scorso, potrebbero essere solo 2 o 3).

così tante?

proprio scarso questo olandese  

[ggr 3495]

2 ore fa, panoramix ha scritto:

ehhh GGR, io ne bevo anche di piu ma ne soffro tanto come prima.

cosa positiva è che oramai al posto degli ureteri ho 2 tubi del 20..hihihihi

Azz...... 

[PheelD 3464]

Secondo me la vettura nei cittadini potrebbe fare veramente il panico, quindi segnerei Sing Sing, Monaco, Miami, Vegas ecc ecc

 

@panoramix tu Miami come la vedi? 

[L.Costigan 1210]

A Suzuka portano pezzi nuovi?

[Stout 681]

46 minutes ago, PheelD said:

Secondo me la vettura nei cittadini potrebbe fare veramente il panico, quindi segnerei Sing Sing, Monaco, Miami, Vegas ecc ecc

 

@panoramix tu Miami come la vedi? 

gran bella citta', parecchie persone di facili costumi in giro a south beach, si mangia da dio fra Coral Gables e Little Havana, attenti ai pitcher di cocktails che sono annacquati 

[LuigiQ 898]

1 ora fa, PheelD ha scritto:

Secondo me la vettura nei cittadini potrebbe fare veramente il panico, quindi segnerei Sing Sing, Monaco, Miami, Vegas ecc ecc

 

@panoramix tu Miami come la vedi? 

Io ribadisco che aggiungerei Baku, anche per affinità con Charles.Sono abbastanza convinto che lì Ferrari sarà molto competitiva.

In ogni caso, dopo queste prime 3 gare, degli spiragli per lottare su determinate piste si sono visti, ed è già incoraggiante.

Poi come detto molto dipenderà dalla curva di crescita delle vetture.

[Bombarolo di Torino 2240]

1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

A Suzuka portano pezzi nuovi?

Secondo il Goat dovrebbe arrivare un fondo nuovo a "metà", ovvero modificato solo in parte.

 

Formu1a.uno ha riportato che Ferrari sta provando ad anticipare una piccola parte dell'upgrade previsto per Imola già a Suzuka.

 

 

Però anche RB dovrebbe portare roba nuova quindi...

[panoramix 1069]

1 ora fa, PheelD ha scritto:

Secondo me la vettura nei cittadini potrebbe fare veramente il panico, quindi segnerei Sing Sing, Monaco, Miami, Vegas ecc ecc

 

@panoramix tu Miami come la vedi? 

miami?

tiamo

 

io sono piu curioso di vedere Suzuka

o imola

[Corracar 358]

Grazie a Vasseur sono cambiate molte cose. Ottima gara a Melbourne, la Ferrari è stata la più brava (non significa che sia in assoluto la più veloce, anzi sappiamo bene che al momento non è così) e l'altra bella notizia è che a volte anche in RB sbagliano.

 

Suzuka, bellissimo circuito tra l'altro, sarà un gran bel banco di prova. Sono curioso di vedere come andrà.

 

PS: comunque la Red Bull non ha ancora vinto nemmeno una gara di domenica nel 2024!  

[Kimired 1662]

Su Vasseur mi esprimerò meglio a fine anno.

Al momento sta facendo bene.

[Kimired 1662]

@panoramix vogliamo notizie palpabili su come possa vestire la divisa rossa su AN, possibilmente senza ricorrere a photoshop

[Bombarolo di Torino 2240]

A Suzuka in qualifica la SF 23 era più lenta della F1 75 quindi in teoria dovremo vedere un altro grosso miglioramento.

 

Sainz ha anche detto che la gomma C5 non funzionava particolarmente bene sulla SF 24 e a Suzuka credo ci saranno le C3-C2-C1. Obiettivo seconda forza anche qui

Modificato 27 Marzo da Bombarolo di Torino

[Kimired 1662]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

A Suzuka in qualifica la SF 23 era più lenta della F1 75 quindi in teoria dovremo vedere un altro grosso miglioramento.

 

Obiettivo seconda forza anche qui

 

A suzuka sarà dura, si credo che saremo seconda forza ma impensierire RB sarà quasi impossibile.

[LuigiQ 898]

12 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

A suzuka sarà dura, si credo che saremo seconda forza ma impensierire RB sarà quasi impossibile.

E' pure vero che Perez qualche mese fa a Suzuka fu disastroso se ricordo bene.

Sarà una prova importante anche per il discorso Q3 per Ferrari, ci sarà da capire se c'è qualche problema che non permette di estrarre più prestazione in Q3, dove la vettura sembra si plafoni mentre gli altri continuano a migliore.