La sorpassata Ferrari SF-23

[L.Costigan 1,210]

1 ora fa, Emmeci ha scritto:

Mi sorge spontanea una domanda. 
vale la pena puntare sullo sviluppo di questo cesso con le ruote 🛞, o forse è meglio già pensare alla macchina 2024 .? E qui me ne sorge un altra: chi partorirà la prossima vettura ? 

 

La risposta è si. Bisogna cambiare concetto di vettura e per farlo servono riscontri dalla pista.

 

Questa macchina deve iniziare ad assomigliare ad una RB. Tutto non si può fare perché è diverso il telaio ma il fattibile andrebbe fatto e in fretta. A fine estate bisogna essere al 90% sulla vettura nuova.

 

[rimatt 3,225]

È già arrivato il momento di abbandonare l'auto del 2023 per dedicarsi allo sviluppo di quella del 2024?

 

[Bombarolo di Torino 2,339]

15 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

La risposta è si. Bisogna cambiare concetto di vettura e per farlo servono riscontri dalla pista.

 

Questa macchina deve iniziare ad assomigliare ad una RB. Tutto non si può fare perché è diverso il telaio ma il fattibile andrebbe fatto e in fretta. A fine estate bisogna essere al 90% sulla vettura nuova.

 

Ma figurati se cambiano il 90% dell'auto durante la stagione...

 

Ormai visto che non hai nulla da perdere devi mandare a casa tutti i leader dei vari reparti e promuovere altra gente. Magari hai culo e ti esce un fenomeno, tanto dall'estero non vengono.

 

Oppure se riesci a convincere uno tra Costa o Byrne a tornare

 

 

 

Ripeto per andare avanti bisogna almeno cacciare:

 

• Cardile
• Sainz Sr.
• Sainz Jr.
• Mekies
• Marcos

 

 

Edited March 20, 2023 by Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12,303]

"una squadra che non avrà precedenti in termini di licenziamenti"

[Bombarolo di Torino 2,339]

RACE PACE COMPARED TO 2022

 

Red Bull: -0.309%

Mercedes: -0.431%

Ferrari: +0.715%

 

[erosbart 1,382]

https://www.youtube.com/watch?v=p0YoQJ-QsaE

 

[Bombarolo di Torino 2,339]

2 minuti fa, erosbart ha scritto:

https://www.youtube.com/watch?v=p0YoQJ-QsaE

 

 

[Ruberekus 12,303]

alla grande

 

[erosbart 1,382]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

RACE PACE COMPARED TO 2022

 

Red Bull: -0.309%

Mercedes: -0.431%

Ferrari: +0.715%

 

In una pista con 3 curve contate fai peggio di 7 decimi... Va bene la TD, ma allora l'anno scorso è palese che a inizio stagione corressero col motore a palla, cosa che non si è più vista dal dopo Austria in poi (Abu Dhabi a parte forse), e che continua anche adesso oserei dire a questo punto.

[ggr 3,623]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

praticamente abbiamo assistito allo stesso teatrino di Silverstone, non doveva cambiare la musica ?

Alla squadra do l'attenuante che ieri non cambiava nulla. A quel tempo, ci si giocava la vittoria e la possibilità di tenere in vita un mondiale. Quest'anno invece è già tutto finito alla seconda gara. La faccia, le dichiarazioni,  l'atteggiamento di leclerc, hanno già scritto la parola fine. Chi non lo vede, o è cieco, o non vuol vedere.

[Bombarolo di Torino 2,339]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

In una pista con 3 curve contate fai peggio di 7 decimi... Va bene la TD, ma allora l'anno scorso è palese che a inizio stagione corressero col motore a palla, cosa che non si è più vista dal dopo Austria in poi (Abu Dhabi a parte forse), e che continua anche adesso oserei dire a questo punto.

Ma quale motore... La SF 23 non ha carico aerodinamico... Hanno completamente sbagliato la macchina che non performa al livello di quello che vedevano nel sim / galleria del vento.

[Ruberekus 12,303]

che belli i test di febbraio in cui si spacciavano assetti estremi e prove per circuiti che non esistono per giustificare le prestazioni scadenti

[erosbart 1,382]

6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ma quale motore... La SF 23 non ha carico aerodinamico... Hanno completamente sbagliato la macchina che non performa al livello di quello che vedevano nel sim / galleria del vento.

Si, sul deficit di carico siamo assolutamente d'accordo, ma in una pista del genere a mio avviso difficilmente puoi spiegare 7 decimi di peggioramento solo con la mancanza di carico... In Bahrain il carico serve eccome (più di Jeddah sicuro) e il peggioramento è stato più contenuto, seppur presente.

[Rio Nero 4,220]

Sono sempre più convinto che se rimettessero in pista la F1-75 adattata alla Dt, quest'ultima andrebbe più veloce del tombino Sf-23.

Edited March 20, 2023 by Rio Nero

[Bombarolo di Torino 2,339]

 

Linea rossa giro 34 di Leg 2023

Linea Bianca giro 34 di Leg 2022

 

 

1s più lenta

Edited March 20, 2023 by Bombarolo di Torino

[Inaki Rueda 1,964]

mazza che dragster  

[erosbart 1,382]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Linea rossa giro 34 di Leg 2023

Linea Bianca giro 34 di Leg 2022

 

Sono i personal best delle due gare? Cos'è quell'abominio in curva 22

[Bombarolo di Torino 2,339]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

Sono i personal best delle due gare? Cos'è quell'abominio in curva 22

No non sono i best.

Ho preso due giri a caso. Quell'abominio in curva 22 è presente in tutti i giri. La macchina non curva, è semplice.

Edited March 20, 2023 by Bombarolo di Torino

[Inaki Rueda 1,964]

Just now, Bombarolo di Torino said:

Ho preso due giri a caso. 

Potresti mandare il link dal quale trovi queste telemetrie? Mi interessano davvero molto.

Grazie

[Bombarolo di Torino 2,339]

1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Potresti mandare il link dal quale trovi queste telemetrie? Mi interessano davvero molto.

Grazie

https://www.f1-tempo.com/