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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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Ha lo stesso atteggiamento degli impiegati comunali allo sportello:

 

Non ascolta quello che gli viene detto, fornisce risposte non inerenti con la presunzione di essere nel giuisto, scarica eventuali errori-problemi altrove. Poi torna a fare i ca**i suoi.

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Adesso, L.Costigan ha scritto:

Ha lo stesso atteggiamento degli impiegati comunali allo sportello:

 

Non ascolta quello che gli viene detto, fornisce risposte non inerenti con la presunzione di essere nel giuisto, scarica eventuali errori-problemi altrove. Poi torna a fare i ca**i suoi.

Giocherà anche al solitario al muretto allora

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21 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Ha lo stesso atteggiamento degli impiegati comunali allo sportello:

 

Non ascolta quello che gli viene detto, fornisce risposte non inerenti con la presunzione di essere nel giuisto, scarica eventuali errori-problemi altrove. Poi torna a fare i ca**i suoi.

senza offesa per gli impiegati comunali allo sportello, si intende 

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al di là dell'atteggiamento il problema di Binotto - che magari nell'area tecnica è invece bravissimo - è che non è assolutamente adatto al ruolo di team principal, prima se ne accorgono in Ferrari meglio è 

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2 ore fa, Charlitas ha scritto:

siamo stati lì a rovinare sempre la vittoria


fixed.

  • Trottolino 1

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1 minuto fa, Red 5 ha scritto:

al di là dell'atteggiamento il problema di Binotto - che magari nell'area tecnica è invece bravissimo - è che non è assolutamente adatto al ruolo di team principal, prima se ne accorgono in Ferrari meglio è 

Tra Chinotto e Horner o Wolff ci sono almeno 4 categorie di differenza a livello comunicativo

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Su facebook qualcuno diceva che Günther Steiner potrebbe essere la soluzione della Ferrari.....................................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Per vincere l'oscar come miglior attor protagonista in DTS

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Come vi ho detto ieri dobbiamo solo sperare che Mercedes finisca davanti nei costruttori.

 

Il mondiale è andato che era l'unico obiettivo quindi non abbiamo niente da fare in questo campionato. Speriamo già a SPA di prendere una bella legnata nei denti.

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Come vi ho detto ieri dobbiamo solo sperare che Mercedes finisca davanti nei costruttori.

 

Il mondiale è andato che era l'unico obiettivo quindi non abbiamo niente da fare in questo campionato. Speriamo già a SPA di prendere una bella legnata nei denti.

 

A questo punto non ho idea di che pista possa essere adatta o meno. Il secondo settore di Spa dovrebbe favorire Ferrari, nel resto forse vantaggio Red Bull. Mercedes boh, è un'incognita totale.

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

 

A questo punto non ho idea di che pista possa essere adatta o meno. Il secondo settore di Spa dovrebbe favorire Ferrari, nel resto forse vantaggio Red Bull. Mercedes boh, è un'incognita totale.

Leclerc andrà in penalità quindi le probabilità di un'altra debacle direi che sono alte. Se ci aggiungiamo condizioni miste con un po' di pioggia...

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc andrà in penalità quindi le probabilità di un'altra debacle direi che sono alte. Se ci aggiungiamo condizioni miste con un po' di pioggia...

 

Se l'aggiornamento batterie/CE/MGU-K è pronto anche per Honda, facile che partano tutti e due dal fondo. Potrebbe seriamente essere una chance per Hamilton.

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la Mercedes non finirà mai davanti alla Ferrari in classifica, è tanto se riusciranno a vincere una gara

 

a quanto ho letto sul sito di Duchessa con le nuove regole si può montare una nuova specifica anche dal sabato alla domenica quindi non è da escludere che domenica a Verstappen abbiano messo l'MGUK aggiornato, se così fosse a Spa cambia il resto dell'ERS senza penalità (mi sembra difficile ma vedremo)

 

comunque sia anche con 2 RB e 2 Ferrari dal fondo non darei per scontata la vittoria di una Mercedes a Spa, senza contare che per la RB potrebbe anche essere conveniente papparsi la vittoria a Spa e andare in penalità a Monza

 

poi bisognerà vedere anche l'effetto della direttiva, insomma un sacco di incognite

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

la Mercedes non finirà mai davanti alla Ferrari in classifica, è tanto se riusciranno a vincere una gara

 

a quanto ho letto sul sito di Duchessa con le nuove regole si può montare una nuova specifica anche dal sabato alla domenica quindi non è da escludere che domenica a Verstappen abbiano messo l'MGUK aggiornato, se così fosse a Spa cambia il resto dell'ERS senza penalità (mi sembra difficile ma vedremo)

 

comunque sia anche con 2 RB e 2 Ferrari dal fondo non darei per scontata la vittoria di una Mercedes a Spa, senza contare che per la RB potrebbe anche essere conveniente papparsi la vittoria a Spa e andare in penalità a Monza

 

poi bisognerà vedere anche l'effetto della direttiva, insomma un sacco di incognite

 

Vediamo, vediamo.

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la Mercedes non finirà mai davanti alla Ferrari in classifica, è tanto se riusciranno a vincere una gara

 

a quanto ho letto sul sito di Duchessa con le nuove regole si può montare una nuova specifica anche dal sabato alla domenica quindi non è da escludere che domenica a Verstappen abbiano messo l'MGUK aggiornato, se così fosse a Spa cambia il resto dell'ERS senza penalità (mi sembra difficile ma vedremo)

 

comunque sia anche con 2 RB e 2 Ferrari dal fondo non darei per scontata la vittoria di una Mercedes a Spa, senza contare che per la RB potrebbe anche essere conveniente papparsi la vittoria a Spa e andare in penalità a Monza

 

poi bisognerà vedere anche l'effetto della direttiva, insomma un sacco di incognite

 

Sul corsivo: di recente le rimonte a Monza non sono state proprio facilissime, ecco.

 

Sul grassetto:  ho come idea, vedendo un po' anche i recenti aggiornamenti di Ferrari e Red Bull, che non ci saranno grossi scossoni. O meglio, negli ultimi weekend di gara non mi pare ci si sia soffermati molto su questa, più sul regolamento 2023.

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17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la Mercedes non finirà mai davanti alla Ferrari in classifica, è tanto se riusciranno a vincere una gara

 

a quanto ho letto sul sito di Duchessa con le nuove regole si può montare una nuova specifica anche dal sabato alla domenica quindi non è da escludere che domenica a Verstappen abbiano messo l'MGUK aggiornato, se così fosse a Spa cambia il resto dell'ERS senza penalità (mi sembra difficile ma vedremo)

 

comunque sia anche con 2 RB e 2 Ferrari dal fondo non darei per scontata la vittoria di una Mercedes a Spa, senza contare che per la RB potrebbe anche essere conveniente papparsi la vittoria a Spa e andare in penalità a Monza

 

poi bisognerà vedere anche l'effetto della direttiva, insomma un sacco di incognite

 

purtroppo ho qualche dubbio.

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Binotto è talmente odioso che adesso andrà benissimo apposta e perderà il mondiale per una manciata di punti, restando.

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26 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Vediamo, vediamo.

 

Nel 2012 McLaren finí dietro Ferrari in classifica costruttori pur vincendo il doppio delle gare dei rossi.

 

Mercedes davanti a Ferrari? Difficile, ma non impossibile.

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Chissà che sostanza stupefacente abbia usato Binotto per definire il campionato disputato fin qui “positivo”, alla luce del mezzo a disposizione.

Con molta probabilità sta cercando di conficcare bene le unghie sulla tenera poltrona di Maranello.

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Se tutto andrà come deve andare Mercedes arriverà davanti nei costruttori e l'anno prossimo Ferrari non sarà competitiva così come nel 2024 alla fine del quale Leclerc si sposterà in Mercedes per sostituire Hamilton.

 

Questo è quello che secondo me succederà.

Modificato da Bombarolo di Torino
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