La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Kimired 1662]

Si può dire che Binotto ha definitivamente fallito o ancora no?

[pigeiarvei 85]

 mah non so…il non rischiare,correre in difesa per prendere punti?a che pro,visto che le mercedes arrivano davanti e perez supera leclerc in classifica? quali sono gli obiettivi di questa ferrari? un finale dignitoso di questa stagione fallimentare? concentrarsi sul prossimo anno?

no perché poi, dove sta scritto che mollare le ultime gare garantisce un piccolo gap di vantaggio per il prossimo anno? qua si continua anno dopo anno a perdere il treno. E se (SE) ci sarà un piccolo handicap per le lattine l’anno prossimo ne approfitteranno i grigi non certo binotto &co,fallimento su tutta la linea

[M.SchumyTheBest 642]

Il bloccare lo sviluppo nel corso della stagione ha senso solo se l'anno successivo c'è un importante cambio regolamentare. Altrimenti si diventa la Bmw 2.0, quella che interrompeva sempre lo sviluppo, e l'anno dopo era puntualmente dietro.

[PheelD 3461]

Binotto ormai ha dato, a fine anno vedrete che farà la fine di una cotoletta nelle mie fauci...

[LuigiQ 894]

La cosa che fa ridere è che Binotto nega l'impatto della DT 39. 

Se davvero fosse così, quindi senza alcun intervento esterno sulle prestazioni, il percorso di sviluppo della Ferrari rispetto agli altri top team sarebbe da ufficio inchieste.

Capaci di perdere qualcosa come 1 secondo di prestazione con un programma di sviluppo studiato e programmato con largo anticipo.

 

Quindi un giornalista dovrebbe dirglielo chiaramente "se la DT non c'entra, come giustifica lo sviluppo imbarazzante che avete studiato per un anno per questa vettura?"

[Ruberekus 12261]

37 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Quindi un giornalista dovrebbe dirglielo chiaramente "se la DT non c'entra, come giustifica lo sviluppo imbarazzante che avete studiato per un anno per questa vettura?"

"gli altri hanno sforato il budget"  

[Beyond 6829]

4 ore fa, Kimired ha scritto:

Si può dire che Binotto ha definitivamente fallito o ancora no?

Bisogna chiederlo al presidente, se a lui sta bene il 3 posto nel mondiale allora no.

[Bombarolo di Torino 2240]

Binotto e Ferrari non ammetteranno mai che la TD ha avuto un effetto al fine di evitare di essere accusati di aver barato.

Comunque anche con una macchina competitiva non avremo mai vinto con questa affidabilità a livello di PU. In effetti Binotto aveva sempre parlato di vincere delle gare, ma allora poteva evitare di dire str****te come "non vedo perché non dovremo vincerle tutte" dopo l'ungheria. Stai zitto e lavora.

[Emmeci 258]

4 ore fa, Kimired ha scritto:

Si può dire che Binotto ha definitivamente fallito o ancora no?

Per me si, ma non so per il “presidente”….

[rimatt 2894]

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

La cosa che fa ridere è che Binotto nega l'impatto della DT 39.

 

Perché lui sa benissimo che il peggioramento dell'auto è dovuto alle indicazioni di Sainz, che l'ha voluta trasformare in un cesso sottosterzante che renderebbe felice Alonso.

 

Amenità a parte, è ovvio che se Binotto ammettesse che l'azzoppamento dell'auto è dovuto alla TD allora ammetterebbe implicitamente che sull'auto c'era qualcosa al limite della legalità, visto che per mettere in regola la monoposto è stato necessario apportare delle modifiche.

[Bombarolo di Torino 2240]

 

Qualcuno ha visto questa macchina?  Stranamente quando andava veloce Sainz era fermo

 

 

Modificato 31 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino

[JLP 1041]

IMHO stagione più deludente dello scorso anno perchè nei primi GP sembrava un vettura vincente...

da non esperto vedo un involuzione della vettura o per meglio dire una totale mancanza di sviluppo a confronto delle altre vetture, sopratutto RBR e Mercedes

difatti nel GP (noia assoluta) Messico City le due Ferrari erano "nella terra di nessuno" troppo lente per Mercedes e RBR e più veloci delle altre

 

poi la fantomima di "dare delle occasioni" anche allo spagnolo è la ciliegina sulla torta di m****a di una stagione deludente

Modificato 31 Ottobre, 2022 da JLP

[Giovy_1006 1000]

Levate gli spagnoli dalla Ferrari e si ritorna a vincere

[mircocatta 1030]

Aggiungerei il suffisso Windows al titolo, più aggiornano e più rallentano la macchina 

[Ruberekus 12261]

 

[Beyond 6829]

in gara si è capito subito che c'era un ritardo importante, diciamo che si può dire che merc e ferrari in messico sembravano invertite rispetto alla situazione passata.

[Aviatore_Gilles 3087]

18 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Perché lui sa benissimo che il peggioramento dell'auto è dovuto alle indicazioni di Sainz, che l'ha voluta trasformare in un cesso sottosterzante che renderebbe felice Alonso.

 

Amenità a parte, è ovvio che se Binotto ammettesse che l'azzoppamento dell'auto è dovuto alla TD allora ammetterebbe implicitamente che sull'auto c'era qualcosa al limite della legalità, visto che per mettere in regola la monoposto è stato necessario apportare delle modifiche.

 

Non capisco il discorso, la macchina era perfettamente conforme al regolamento tecnico 2022, che non menzionava assolutamente quanto dovesse oscillare. La DT39 è stata l'ennesima cagata partorita dalla FIA e la macchina è quella che ne ha risentito di più, perché probabilmente aveva un modo diverso di lavorare. 

[erosbart 1276]

Un remake di Budapest '19

[JLP 1041]

IMHO un remake degli ultimi 7/8/9 anni?

[_Fred_ 371]

25 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Non capisco il discorso, la macchina era perfettamente conforme al regolamento tecnico 2022, che non menzionava assolutamente quanto dovesse oscillare. La DT39 è stata l'ennesima cagata partorita dalla FIA e la macchina è quella che ne ha risentito di più, perché probabilmente aveva un modo diverso di lavorare. 

Esatto. 

19 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Perché lui sa benissimo che il peggioramento dell'auto è dovuto alle indicazioni di Sainz, che l'ha voluta trasformare in un cesso sottosterzante che renderebbe felice Alonso.

 

Amenità a parte, è ovvio che se Binotto ammettesse che l'azzoppamento dell'auto è dovuto alla TD allora ammetterebbe implicitamente che sull'auto c'era qualcosa al limite della legalità, visto che per mettere in regola la monoposto è stato necessario apportare delle modifiche.

No, momento. La macchina è stata progettata in maniera conforme alle normative del 2022. Se poi le regole cambiano in corsa la colpa non è di Ferrari. O quantomeno maranello avrebbe dovuto puntare i piedi e non farla passare.