La spendacciona Red Bull RB18

[Leno 2525]

Probabile che si vedranno altri problemi e ritiri anche da parte di altri team, è piuttosto naturale visto i progetti nuovi che alcune magagne si scoprano strada facendo e quindi si potrebbe avere un campionato un po' vecchio stile dove l'affidabilità potrebbe avere un ruolo fondamentale.

[Ruberekus 12261]

a quanto si sa l'apporto di Honda non è cambiato di una virgola rispetto a prima, lo diceva Max in un'intervista prima del GP

[Rio Nero 3885]

1 ora fa, Fucsiaaa ha scritto:

In RB hanno detto che l'irrigidimento dello sterzo di Max è stato causato dal carburante... mai sentita una scusa del genere. Lui ha iniziato a lamentarsi dopo i pit-stop.... magari durante un pit gli hanno danneggiato qualcosa involontariamente.

 

Si ma il problema l'ha avuto anche Perez.

Se Max ha avuto questo problema, e Perez?!

 

La Red Bull ha due monoposto e non una.

Perez che ha avuto?

[White Star 2775]

Saltato tutto a Gasly, Verstappen e Perez, l'unico a finire la gara col motore RB Honda è stato Tsunoda.

 

Avranno lasciato le istruzioni in giapponese.

[ForzaFerrari88 3998]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

a quanto si sa l'apporto di Honda non è cambiato di una virgola rispetto a prima, lo diceva Max in un'intervista prima del GP

 

Tanto valeva lasciare il marchio. I giapponesi hanno una gran capacità di tirare dritto quando prendono una decisione anche se la decisione è totalmente senza senso.

 

27 minuti fa, White Star ha scritto:

Saltato tutto a Gasly, Verstappen e Perez, l'unico a finire la gara col motore RB Honda è stato Tsunoda.

 

Avranno lasciato le istruzioni in giapponese.

 

Sono costernato. Però sarebbe bello se saltasse in aria anche qualche motore Mercedes

[KimiSanton 4688]

In realtà, più o meno, c'è ancora, in forma HRC.

[Fucsiaaa 52]

29 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Si ma il problema l'ha avuto anche Perez.

Se Max ha avuto questo problema, e Perez?!

 

La Red Bull ha due monoposto e non una.

Perez che ha avuto?

Di Perez hanno detto che gli si è spento il motore... forse un problema elettrico o benzina, poi la verità forse non la diranno mai, anche perchè hanno fatto una figura di m.... con 3 delle 4 monoposto.

 

28 minuti fa, White Star ha scritto:

Saltato tutto a Gasly, Verstappen e Perez, l'unico a finire la gara col motore RB Honda è stato Tsunoda.

 

Avranno lasciato le istruzioni in giapponese.

Bella battuta 

[Rio Nero 3885]

Adesso, Fucsiaaa ha scritto:

Di Perez hanno detto che gli si è spento il motore... forse un problema elettrico o benzina, poi la verità forse non la diranno mai, anche perchè hanno fatto una figura di m.... con 3 delle 4 monoposto.

 

Bella battuta 

 

Sono convinto che abbiano avuto lo stesso problema elettrico al motore sia Verstappen che Perez. Solo che non lo diranno mai.

[Ancient Mariner 430]

Fino al doppio ritiro la gara non era andata nemmeno tanto male. Sul passo comunque erano chiaramente dietro a Ferrari.

Domanda: secondo voi se non ci fosse stata la safety car, con gomme rosse nuove Verstappen avrebbe ripreso Leclerc?

[Corracar 361]

19 ore fa, erosbart ha scritto:

 

Perchè? Dici che Mercedes non sarà della partita?

 

 

[KimiSanton 4688]

No, il distacco e l'ottima gestione gomme di Ferrari/Leclerc avrebbero permesso di vincere in tranquillità.

[Corracar 361]

57 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Fino al doppio ritiro la gara non era andata nemmeno tanto male. Sul passo comunque erano chiaramente dietro a Ferrari.

Domanda: secondo voi se non ci fosse stata la safety car, con gomme rosse nuove Verstappen avrebbe ripreso Leclerc?

Per me no: troppo distacco, in più sarebbero probabilmente relativamente crollate dopo pochi giri di strapazzamento, mentre la media di Leclerc sarebbe stata comunque costante. Un po' di strizza però la avevo  

[erosbart 1285]

4 minuti fa, Corracar ha scritto:

 

Perchè? Dici che Mercedes non sarà della partita?

 

 

Il gap in Bahrain è stato quantificabile in circa mezzo secondo in qualifica e 8 decimi in gara. Non metto in dubbio la loro capacità di sviluppo e risoluzione dei problemi, ma è pur vero che stiamo parlando di un gap importante (fossero stati un paio di decimi era già un altro discorso), senza considerare che naturalmente sia Ferrari che Red Bull non se ne staranno con le mani in mano ma miglioreranno anche le loro vetture. Quindi, ritrovarseli in lotta per vincere gare già da quest'anno la vedo molto difficile. Poi, certo, mai dire mai.

[Corracar 361]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

Il gap in Bahrain è stato quantificabile in circa mezzo secondo in qualifica e 8 decimi in gara. Non metto in dubbio la loro capacità di sviluppo e risoluzione dei problemi, ma è pur vero che stiamo parlando di un gap importante (fossero stati un paio di decimi era già un altro discorso), senza considerare che naturalmente sia Ferrari che Red Bull non se ne staranno con le mani in mano ma miglioreranno anche le loro vetture. Quindi, ritrovarseli in lotta per vincere gare già da quest'anno la vedo molto difficile. Poi, certo, mai dire mai.

Lo spero, ma per ora resto prudente.

[pigeiarvei 85]

1 ora fa, Ancient Mariner ha scritto:

Fino al doppio ritiro la gara non era andata nemmeno tanto male. Sul passo comunque erano chiaramente dietro a Ferrari.

Domanda: secondo voi se non ci fosse stata la safety car, con gomme rosse nuove Verstappen avrebbe ripreso Leclerc?

difficile dirlo,comunque dopo l'ultimo gp dell'anno scorso non conviene più rischiare... se puoi coprire copri sempre,anche se sulla carta è quasi impossibile che ti riprendano..... basta un testacoda per fare intervenire la safety, la direzione è oramai quella

Modificato 21 Marzo, 2022 da pigeiarvei

[Ancient Mariner 430]

31 minuti fa, pigeiarvei ha scritto:

difficile dirlo,comunque dopo l'ultimo gp dell'anno scorso non conviene più rischiare... se puoi coprire copri sempre,anche se sulla carta è quasi impossibile che ti riprendano..... basta un testacoda per fare intervenire la safety, la direzione è oramai quella

Cosa che farei anche io, però non capisco perché non lo stavano facendo.

[Stout 689]

A sky UK hanno spiegato il problema delle rbr 

Si è trattato di fuel cavitation

Erano quasi a secco e i vapori del.nuovo carburante che è più caldo rispetto a quello precedente ha causato un vapor lock alla pompa

[panoramix 1072]

pare veramente che siano stati problemi di carburante.

qualche calcolo fatto male.

vediamo dai, se non cambiano il motore è già buona cosa per loro

 

[Aviatore_Gilles 3087]

Calcoli errati? oppure hanno spinto di più sulla mappa per tenere il passo degli altri? erano veramente veloci sul dritto.

[Ruberekus 12261]

sembra sia stato un problema di calibrazione del pescaggio benzina con le nuove specifiche, non è che fossero a secco ma il sistema lo rilevava così