lucaf2000 1666 Inviato 21 Marzo, 2016 Sbaglio o oltre a Raikkonen si sono ritirate altre vetture motorizzate Ferrari? Che problemi hanno avuto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 21 Marzo, 2016 Ericsson: trasmissione Räikkönen: motore? turbo? Gutierrez: incidente (con Alonso) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 21 Marzo, 2016 sì ma Gutierrez andava a spasso da un po' prima dell'incidente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 21 Marzo, 2016 Ericsson: forti vibrazioni Raikkonen: turbo Gutierrez: problemi al turbo culminati in un volante spento prima dell'incidente con Alonso (frenata un pò più brusca per quello) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 21 Marzo, 2016 ma io non ho capito una cosa, la ferrari poteva sapere le gomme montate da rosberg oppure no? perché se era possibile capire che aveva montato le medie l'errore è stato più grande di quello che pensavo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 21 Marzo, 2016 Potevano accorgersi del cambio ma essendo coperte forse non della mescola, a meno che qualcuno spiasse attentamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 21 Marzo, 2016 La Ferrari non si fidava delle medie e non so perchè. Fatto sta che aveva due scelte al momento della ripartenza : montare le ss come ha poi fatto e un'altra sosta con le soft obbligatoria. Oppure variare l'ordine delle mescole cosi' faceva dal 18°-19° giro con le soft che su altre vetture erano piuttosto stabili e poi ultimi 14-15 giri a cannone con le supersoft. Non dico che avrebbe vinto ma forse Hamilton l'avrebbe passato e forse un pò di pressione su Rosberg (che sembra fosse in crisi) l'avrebbe messa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 21 Marzo, 2016 Secondo me non si sono fidati delle medie, non avendole mai provate, sono stati prudenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 21 Marzo, 2016 Mi pare, se non ricordo male, di aver visto Hamilton andare prima di salire in macchina, vicino la Ferrari a vedere che gomme avesse montato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Marzo, 2016 Le gomme erano coperte dalle termocoperte, impossibile vedere di che mescola fossero. Probabilmente Hamilton era in giro a farsi vedere con gli occhiali thug life, come fa di solito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 21 Marzo, 2016 Le gomme erano coperte dalle termocoperte, impossibile vedere di che mescola fossero. Probabilmente Hamilton era in giro a farsi vedere con gli occhiali thug life, come fa di solito. occhiali? giusto,ma i suoi sono occhiali a raggi X, quindi vedeva tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 21 Marzo, 2016 Ecco a loro danno quelli che funzionano! a me sono sempre arrivati difettati! :lol2: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 22 Marzo, 2016 Guardando gli onboard della gara mi è parso che la ferrari soffrisse parecchio a salire di giri in 7 marcia e l'ottava la metteva raramente. era come se quelle marce fossero troppo lunghe per il motore o viceversa che il motore fosse poco potente per quei rapporti. Sembra la stessa cosa ma può voler dire che hanno il motore depotenziato e pensano di aumentare la potenza disponibile durante l'anno (se non sbaglio i rapporti del cambio sono congelati) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 22 Marzo, 2016 Ho letto che è mancata improvvisamente la moglie di James Allison. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 22 Marzo, 2016 Meningite fulminante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 22 Marzo, 2016 Condoglianze Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2178 Inviato 22 Marzo, 2016 Cavoli...quanta pressione che dovrà sopportare...non vorrei proprio essere nei suoi panni... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 22 Marzo, 2016 Una notizia molto brutta, in tutti i sensi possibili. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3547 Inviato 22 Marzo, 2016 Guardando gli onboard della gara mi è parso che la ferrari soffrisse parecchio a salire di giri in 7 marcia e l'ottava la metteva raramente. era come se quelle marce fossero troppo lunghe per il motore o viceversa che il motore fosse poco potente per quei rapporti. Sembra la stessa cosa ma può voler dire che hanno il motore depotenziato e pensano di aumentare la potenza disponibile durante l'anno (se non sbaglio i rapporti del cambio sono congelati)E piu che normale.I rapporti del cambio sono unici per tutto l'anno, quindi adatti anche per i rettilinei piu lunghi.Se riiscissero ad andare al massimo dei giri in ottava marcia in ausrralia, quando trovano rettilineei ad 1.5 km, a metà rettilineo sarebbero piantati al limitatore. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2178 Inviato 22 Marzo, 2016 E come fanno gli altri? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti