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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Forse hanno tarato l'ottava marcia per Baku, dove c'è un rettilineo interminabile.

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Ovviamente dispiace umanamente per la persona, ma la scomparsa della signora Allison è una pessima notizia per la Ferrari, soprattutto se a quanto si legge è stata una malattia fulminante, nel qual caso chiaramente James non poteva essere psicologicamente preparato. In questi casi non si sa quali possano essere le ripercussioni sul lavoro.

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Penso che di fronte ad un accaduto tale il mondiale sia la sua ultima preoccupazione per quanto importante sia... Aggiungiamoci pure che non è alla portata... Sarà comunque dura per lui

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ma al di là del mondiale, penso proprio al lavoro di sviluppo della macchina. Non sarà facile mettersi a lavorare con un peso simile.

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Bisognerebbe capire cosa gira nella sua testa...ogni persona reagisce al dolore in maniera diversa....paradossalmente il lavoro è quello che potrebbe aiutarlo in questo momento...

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Pessima notizia direi. :nope: Concordo con voi sulle preoccupazioni che questa tragedia potrebbe avere sulla concentrazione di James. Poveretto, poi è anche una brava persona. Mi dispiace tantissimo per lui

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non so cosa facevano prima, ma bisogna considerare che ha 3 figli, non so che età abbiano

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Vabè, parliamo di professionisti di altissimo livello. Certo avrà un colpo psicologico, ma non mi preoccuperei per ripercussioni sul suo lavoro (considerando anche che lui non è il reale chief designer della vettura).

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Va be ragazzi. Non mischiamo un dramma personale, nella chiaccherata su una macchina.

Non è carino vedere che ci si preoccupa dello sviluppo della macchina..

Ggr

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Hai ragione ggr, non ci dobbiamo preoccupare solo di quello, ma penso che a tutti noi dispiaccia fondamentalmente a livello umano, dato che sono sempre delle disgrazie e poi lui è una gran brava persona. Spero di non essere stato travisato, nel senso che le preoccupazioni sullo sviluppo non costituiscono l'unico motivo di dispiacere, ma prima di tutto viene il suo dramma personale

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Tradotto dallo spagnolo in inglese:

 

According to #MarkHughes, the great advantage of #Mercedes compared to #Ferrari is in the qualification maps, have extended the duration of combustion.

 

According to #MarkHughes #Mercedes engineers believe that #Ferrari ran with its engine in less aggressive ways that in Barcelona tests.

 

 

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Immagino, se è vero, sia legato ai problemi di affidabilità.

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Probabile.

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e comunque un turbo è andato... c'è da lavorare, ma meglio sull'affidabilità che sulle prestazioni :up:

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e comunque un turbo è andato... c'è da lavorare, ma meglio sull'affidabilità che sulle prestazioni :up:

vero dai, saremo pure inaffidabili ma almeno siamo più veloci delle Merc... ah no.

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Dai, basta con sta proporzionalità nei distacchi in qualifica tra le gare. Che noia, non significa nulla il secondo e mezzo preso l'anno scorso e gli 8 decimi di quest'anno. Le macchine sono cambiate, le prestazioni nei dati giri dei piloti pure.

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Dai, basta con sta proporzionalità nei distacchi in qualifica tra le gare. Che noia, non significa nulla il secondo e mezzo preso l'anno scorso e gli 8 decimi di quest'anno. Le macchine sono cambiate, le prestazioni nei dati giri dei piloti pure.

 

Oh, tutti quelli che ne capiscono di più prendono quei dati come molto più veritieri che altri. Scusami, ma tendo a credere più a chi lavora nel settore che a un utente di forum :)

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tanto se e quando ci avvicineremo a loro a livello di motore andranno a piangere dalla FIA per limitare qualcos'altro come han fatto l'anno scorso

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