Max Verstappen il voccaperto

[Beyond 6914]

la questione è che max non è norris, per cui se avesse avuto un piastri vicino stai sicuro che non si sarebbe fatto togliere punti facilmente come l'inglese

[KimiSanton 4723]

Il team sarebbe rimasto sicuramente indirizzato su Verstappen, ma già con un pilota con prestazioni simili ad un Sainz (per quanto poi serve trovarne uno disposto a giocarsi l'occasione senza alzare polveroni), sicuramente Red Bull avrebbe potuto gestirsi meglio.

[Beyond 6914]

la questione che faccio è che un sainz toglierebbe più punti agli avversari di quanti ne toglierebbe a verstappen, per cui sarebbe stato un vantaggio

[Alex23 129]

Adesso, Beyond ha scritto:

la questione che faccio è che un sainz toglierebbe più punti agli avversari di quanti ne toglierebbe a verstappen, per cui sarebbe stato un vantaggio

Sainz faticherebbe tantissimo su una red bull, sicuramente meno di Perez, ma non avrebbe sicuramente il rendimento avuto in Ferrari quest'anno.

[Beyond 6914]

14 minuti fa, Alex23 ha scritto:

Sainz faticherebbe tantissimo su una red bull, sicuramente meno di Perez, ma non avrebbe sicuramente il rendimento avuto in Ferrari quest'anno.

 

era solo un esempio ovvio che ogni pilota va verificato sulla vettura 

[lucaf2000 1666]

4 ore fa, Beyond ha scritto:

 

non sono molto d'accordo. quest'anno se max avesse avuto un compagno più solido, nei fatti avrebbe vinto prima il titolo, perchè di punti non ne avrebbe persi, ma ne avrebbe guadagnati grazie al compagno finito qualche volta davanti ai vari norris o lec (come a inizio anno infatti).

ma che cazzata dai, correre così è tutto un altro mondo rispetto a farlo in un team come mclaren o ferrari attuale, ma te ti immagini una scena come quella di monza con perez?

suvvia dai 

4 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Dai, avere un team tutto per te non sarebbe un vantaggio? O vogliamo credere alle pari opportunità come funziona negli altri 3 team? Norris ha fatto tanti errori, ma se Mclaren avesse sacrificato Piastri, dall'Ungheria in poi, qualche chance in più l'avrebbe avuta. Poi chiaramente, tornando a RBse il secondo pilota, oltre a essersi impippito di suo, viene lasciato a sé stesso, ignorando le sue indicazioni sui problemi della vettura, chiaro che non possa togliere punti neanche agli altri, però non ne toglie MAI a Max, come invece ha fatto Piastri con Norris per esempio 

hai voglia.... 

[Beyond 6914]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

ma che cazzata dai, correre così è tutto un altro mondo rispetto a farlo in un team come mclaren o ferrari attuale, ma te ti immagini una scena come quella di monza con perez?

 

ti ho spiegato, se metti sainz o piastri accanto a max, oltre al fatto che prestazionalmente rende più di norris, non si fa fregare come l'inglese.

tu pensi che max avrebbe sbagliato tutte quelle partenze o primi giri? pensi che si sarebbe fatto mettere in difficoltà in alcune gare da un sainz suo compagno? per questo dico che avrebbe complessivamente tratto più beneficio da un compagno "alla pari" ma inferiore.

magari finiva dietro 2-3 volte, ma il sainz/piastri sarebbe finito varie volte davanti all'avversario diretto pure.

[Imperial 80]

1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

ti ho spiegato, se metti sainz o piastri accanto a max, oltre al fatto che prestazionalmente rende più di norris, non si fa fregare come l'inglese.

tu pensi che max avrebbe sbagliato tutte quelle partenze o primi giri? pensi che si sarebbe fatto mettere in difficoltà in alcune gare da un sainz suo compagno? per questo dico che avrebbe complessivamente tratto più beneficio da un compagno "alla pari" ma inferiore.

magari finiva dietro 2-3 volte, ma il sainz/piastri sarebbe finito varie volte davanti all'avversario diretto pure.

 

Ricordi il 2021 e tuttel le partenze sbagliate del buon Max per poi rimediare con la strategia?
Stesso discorso con il 2016 con le partenze random di Hamilton e Rosberg?

La fase semi-automatica (innesco frizione, prima, seconda e via) dipende principalmente dall'auto(rapporti, frizione, sospensioni, machine learning) e come si è visto diverse volte questo anno anche con Perez, la RedBull guadagna quasi su tutti nei primi metri, poi come si negozia le prime curve è un altro discorso ed è merito del pilota certo.

Magari l'anno prossimo sarà Ferrari ad avere il miglior sistema di partenza.

Discorso compagno, con gare come Ungheria, Las Vegas(l'anno scorso), o Las Vegas ieri(qualifica non perfetta a detta di Marko), Austria, sarebbe arrivato sicuramente dietro. Altro che 2 - 3 volte. Per non contare quante volte sarebbe partito dietro in qualifica, ma qui sembra stiamo parlando di un super uomo invincibile.

Sempre rimanendo sui compagni, se Hamilton o Norris o Leclerc provassero a "massaggiare" le gomme e gestire la propria gara con calma come fa Verstappen indovina cosa succederebbe? Non ci penserebbero 2 volte Russell/Piastri/Sainz a buttarsi dentro come abbiamo già visto. Invece Max è bello comodo con Perez e i vari Racing Bulls e può "prendersi" il suo tempo e fare qualunque strategia.
Quando è l'ultima volta che Max e Checo(o come cavolo si scrive) hanno avuto la stessa strategia?
 

Modificato 25 Novembre da Imperial

[Beyond 6914]

4 ore fa, Imperial ha scritto:

 

Ricordi il 2021 e tuttel le partenze sbagliate del buon Max per poi rimediare con la strategia?
Stesso discorso con il 2016 con le partenze random di Hamilton e Rosberg?

La fase semi-automatica (innesco frizione, prima, seconda e via) dipende principalmente dall'auto(rapporti, frizione, sospensioni, machine learning) e come si è visto diverse volte questo anno anche con Perez, la RedBull guadagna quasi su tutti nei primi metri, poi come si negozia le prime curve è un altro discorso ed è merito del pilota certo.

Magari l'anno prossimo sarà Ferrari ad avere il miglior sistema di partenza.

Discorso compagno, con gare come Ungheria, Las Vegas(l'anno scorso), o Las Vegas ieri(qualifica non perfetta a detta di Marko), Austria, sarebbe arrivato sicuramente dietro. Altro che 2 - 3 volte. Per non contare quante volte sarebbe partito dietro in qualifica, ma qui sembra stiamo parlando di un super uomo invincibile.

Sempre rimanendo sui compagni, se Hamilton o Norris o Leclerc provassero a "massaggiare" le gomme e gestire la propria gara con calma come fa Verstappen indovina cosa succederebbe? Non ci penserebbero 2 volte Russell/Piastri/Sainz a buttarsi dentro come abbiamo già visto. Invece Max è bello comodo con Perez e i vari Racing Bulls e può "prendersi" il suo tempo e fare qualunque strategia.
Quando è l'ultima volta che Max e Checo(o come cavolo si scrive) hanno avuto la stessa strategia?
 

 

 

a volte provo a rispondere nel merito ma mi rendo conto che sia inutile perchè troverai sempre e comunque un qualche astruso motivo per ribadire che verstappen è fortunato, sopravvalutato, agevolato e così via. per cui rinuncio.

 

[JLP 1111]

lo so che non siamo in spam e chiedo venia!

@Imperial se hai bisogno di supporto per parlar male dell'olandese conta su di me  

[Imperial 80]

Il 25/11/2024 Alle 23:58, Beyond ha scritto:

 

 

a volte provo a rispondere nel merito ma mi rendo conto che sia inutile perchè troverai sempre e comunque un qualche astruso motivo per ribadire che verstappen è fortunato, sopravvalutato, agevolato e così via. per cui rinuncio.

 

Quando non si hanno sufficienti argomenti si tende a fare così.

 

Cosa avrei detto di non vero?

Verstappen con un compagno sempre attaccato commetterebbe anche lui errori e pagherebbe caro ogni suo errore come succede con i vari piloti McLaren/Mercedes/Ferrari.

[PheelD 3509]

18 ore fa, Imperial ha scritto:

Quando non si hanno sufficienti argomenti si tende a fare così.

 

Cosa avrei detto di non vero?

Verstappen con un compagno sempre attaccato commetterebbe anche lui errori e pagherebbe caro ogni suo errore come succede con i vari piloti McLaren/Mercedes/Ferrari.

Hamilton ne commise nel 2021 pur non avendo un compagno sempre attaccato. Anzi...

[Leno 2547]

Un compagno forte può essere sia un problema che una risorsa, personalmente penso che a Max un compagno del livello di Sainz o Norris non darebbe alcun problema, li regolerebbe senza grossi patemi e e ne trarrebbe beneficio a livello di classifica e gestione delle gare rispetto ad avere al fianco una nullità come il Perez attuale, se avesse invece in squadra un pilota di livello superiore come Leclerc o Hamilton la convivenza sarebbe molto più tesa e difficile.

[Rio Nero 3924]

2 ore fa, Leno ha scritto:

Un compagno forte può essere sia un problema che una risorsa, personalmente penso che a Max un compagno del livello di Sainz o Norris non darebbe alcun problema, li regolerebbe senza grossi patemi e e ne trarrebbe beneficio a livello di classifica e gestione delle gare rispetto ad avere al fianco una nullità come il Perez attuale, se avesse invece in squadra un pilota di livello superiore come Leclerc o Hamilton la convivenza sarebbe molto più tesa e difficile.

Beh dipende se alla Red Bull interessa vin dre anche il titolo costruttori. 

Tutto dipende da questo

[joseki 1281]

Nel 2012 c'era Webber che tolse punti a Vettel, ma ne tolse ancora di più ad Alonso.

Massa non tolse mai punti ad Alonso, ma non ne tolse neanche a Vettel.

 

Per me un compagno più forte è sempre un vantaggio sulle 24 gare.

 

 

Poi se il compagno è Bottas che prende e butta fuori il rivale alla prima curva facendogli perdere 20 punti meglio ancora.

Modificato 28 Novembre da joseki

[be_on_edge_84 1171]

Pare abbia detto che avrebbe sicuramente vinto il mondiale con Mclaren (ci può stare), è anche con Ferrari (mah), mentre con Mercedes "sarebbe stato più difficile". 

 

[Carmine Marzano 389]

Con Ferrari impossibile. Non lo avrebbe mai vinto. Mercedes lasciamo perdere.

[KimiSanton 4723]

Io ho il dubbio che abbia fatto quell'intervista da brillo, e son serio

[Conan Edogawa 495]

7 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Io ho il dubbio che abbia fatto quell'intervista da brillo, e son serio

Difficile da dire, la mancanza di lucidità quando apre bocca non è circoscritta solo a quando beve.

[Leno 2547]

 

Modestamente avrei vinto il mondiale anche con una Ferrari....cala, cala....beh con una McLaren...

Modificato 29 Novembre da Leno