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non ricordo se ho già detto la mia (inutile) opinione sul crash con perez, ne approfitto ora non capisco come si possa dare anche solo l'1% di responsabilità a carlos. perez era dietro, ha avuto tutto il tempo del mondo (almeno un paio di secondi di accelerazione, se non di piu) per capire che la sua ruota anteriore era decisamente troppo vicina alla fiancata della ferrari di sainz, normale che poi, uscendo peggio dalla curva, siano andati ruota contro ruota. In quel frangente lui doveva assolutamente allontanarsi e non lo ha fatto, perchè? voleva stare dietro a leclerc per rubare quel tanto di scia utile per superare sainz. è stato come correre sul cornicione di un palazzo per poi finire di sotto per colpa di una folata di vento. se l'è cercata, peccato che abbia coinvolto sainz. mi ricorda molto la minch*ata fatta Da vettel con leclerc in brasile 2019

Non dire così che ti è piaciuto.

Questi weekend McLaren vs Ferrari ci fanno sentire tutti più giovani, bene così

Ecco solo una piccola frazione delle qualità che noi fan ammiriamo in lui: Talento e abilità di guida: Hamilton è il miglior pilota di tutti i tempi. La sua capacità di gestire la macchina in condizioni difficili e di fare sorpassi spettacolari è spesso lodata. Determinazione e resilienza: La sua storia di vita, partendo da umili origini e affrontando numerose sfide, ispira molti. La sua determinazione a vincere e la capacità di rialzarsi dopo le sconfitte sono qualità che molti ammirano2. Impegno per l’uguaglianza e la giustizia sociale: Hamilton è molto attivo nel promuovere l’uguaglianza e nel combattere il razzismo. Ha usato la sua piattaforma per sensibilizzare su importanti questioni sociali, guadagnandosi il rispetto di molti3. Stile e personalità: Oltre alle sue abilità in pista, Hamilton è noto per il suo stile unico e la sua personalità carismatica. Questo lo rende un’icona non solo nello sport, ma anche nella moda e nella cultura pop. Record e successi: Con numerosi campionati mondiali e record a suo nome, Hamilton ha consolidato il suo posto nella storia della Formula 1. I suoi successi sono una testimonianza del suo talento e della sua dedizione.

Qua si toccano vette di ridicolo importanti

FORZA FERRARIIII!!!! Io ho già il cuore rossoooo

Ora sei maggiorenne! Posso ufficialmente provarci mlmlml 🥰

Inizia bene Leclerc e torna il gufaccio @KimiSanton Norris prova ora le gomme soft.

Hai proprio una scarsa opinione dei ferraristi allora

Sembrerebbe lotta all'ultimo sangue Ferrari-McLaren come previsto. Rivedere una lotta Mecca-Ferrari fa impressione dopo così tanti anni..

l'impressione è che rivedremo la stessa situazione di domenica scorsa

A me soddisfa sempre!!!

Weekend chiuso in partenza. Tutti ad Austin.

Sembra molto bilanciata la Ferrari....on board che sembra quelli della RB dei bei tempi.

Va be', capirai che novità, è un imparzialissimo e correttissimo pilota che tira acqua al proprio mulino...

cosa per altro già successa ( svariate volte ) In passato

Dovresti limitare un po' le droghe che prendi

Veramente inaccettabile, ormai sotto questa amministrazione il degrado culturale globale della piattaforma è drammatico e appare ormai irreversibile

È proprio un bel admin È proprio un grande admin

Non è per te! è per @espritzche con una frase lì ha messi tutti in riga Poi siete come al solito tutti maliziosi... Sicuramente @Natural Blonde Killer sta riparando un carburatore

già te ne sei pentita? vuoi dire che quello che faceva tanto il maschio alpha qui a dire che soddisfava donne a destra e a manca ogni volta che prendeva 15 minuti di pausa dallo spam, in realtà è un flop colossale? tranquilla, in fondo già lo si era intuito

Dove sono le prove? Facile lanciare accuse basate sul nulla!! Per la FIA è tutto ok! Loro sanno! Loro hanno i dati!!

Considerando che l'anno prossimo le ore in galleria del vento saranno quasi tutte per l'auto 2026, finire dietro nel costruttori non è tuttosommato malissimo. https://www.formula1.com/en/latest/article/how-f1s-new-sliding-scale-aero-testing-rules-work-and-what-impact-they-will.pn0sG8N4A0cjbNRbdYx8a New sliding scale on aerodynamic testing in F1 Teams' previous season's championship position Percentage of current aero testing allowed for 2021 Percentage of current aero testing allowed for 2022-25 1 90% 70% 2 92.5% 75% 3 95% 80% 4 97.5% 85% 5 100% 90% 6 102.5% 95% 7 105% 100% 8 107.5% 105% 9 110% 110% 10+ or new team 112.5% 115%

Dietro E deve esserci un numero pari, dietro K e 7 non deve esserci una vocale, dietro 4 chissenefrega, può starci pure un mini-drs illegale o del blistering assassino, quindi bisogna girare E, K e 7. Al 4 ci penserà Jo Bauer se ha voglia.