Gli infortuni, specialmente quelli seri, cambiano un pilota, specialmente se non è più di primo pelo. Rossi aveva 31 anni, aveva già vinto tanto e quell'infortunio finì per essere uno spartiacque. I due anni in Ducati fecero perdere ulteriore tempo e quando tornò in Yamaha, nel 2013, aveva ormai 34 anni ed era in fase calante quanto a velocità. Nel 2015 se la giocò più sulla costanza, che sulla velocità pura, approfittando anche delle occasioni.