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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Questa macchina è una coperta corta. Se vai in qualifica, la paghi in gara.

A montecarlo dove puoi andare anche sui cerchi che vinci, non c'era nessun compromesso da fare, hanno puntato sulla qualifoca e ha fatto la pole.

Ma su altre piste, Se vuoi andare bene in gara, deve sacrificare la qualifica. Oramai dovremo averlo capito senza se e senza ma.

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Leclerc sicuro si prenderà grossi rischi per fare la pole, come nel 2023. Bisogna vedere se pagheranno. Speriamo di sì.

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23 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ma non è vero

 

Sono due buone opportunità ma si sapeva che sarebbe stata dura. Questa macchina in qualifica è lenta.

 

Lo era da inizio anno prima del macello di Barcellona che mi sembra abbiano ora sistemato.

 

Poi non dico che dominano, ma che con la coppia di piloti attuale per me sulla carta sono i favoriti.

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I rischi pagano se arrivi alla fine del giro.

Ma non è detto che bastino per fare la pole.

Con i rischi guadagni qualche centesimo, forse un decimo su certe piste. Ma se sei s 2 decimi dal migliore, ciao ciao...

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Più facile, qui a Baku, che siano a due decimi da lui.

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Su questa pista a volte si vedono distacchi in qualifica che svaniscono in gara, è una pista molto particolare sul giro secco. Devi sapere accendere le gomme, e se ci riesci per tutto il giro puoi fare una differenza enorme.

Di solito Leclerc è maestro, ma quello che conta è la gara.

Per me conta partire in prima fila, al massimo in seconda. Da lì si può vincere.

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Inviato (modificato)

Devi fare un assetto che ti permetta di prendere un paio di decimi di vantaggio prima del rettilineo e una trazione perfetta. Allora puoi pensare di vincere. 

Se fai veloce l'ultima curva e hai trazione in uscita,  sei quasi sistemato.

Modificato da ggr

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A meno che non sia la Mercedes del 2020 o la Red Bull 2023, gli assetti sono frutto di compromessi, figuriamoci con questa Ferrari.

Personalmente sarei anche disposto a sacrificare una pole qui per avere più passo in gara. Tanto con quel rettilineo di 2 km avoglia di passare.

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18 ore fa, joseki ha scritto:

Questa era sulla carta una macchina da pole e vittoria sia Baku che a Singapore.

 

Pole abbastanza scontata dalla vigilia, addirittura P1 e P3 con una McLaren in mezzo sola e abbastanza fuori posizione.

 

Salvo str****te weekend da pole e vittoria come scrivevo.

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Vediamo domani, sabato quasi perfetto 

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Vettura da 1-2, Sainz però non ha massimizzato perchè 5 decimi da Leclerc sono un'enormità.

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Vediamo come riusciranno a distruggere tutto domani 

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Macchina stravolta, incredibile recupero. Si può sognare per il costruttori se la McLaren continua a fallire così miseramente nel concretizzare il vantaggio tecnico che hanno. E che oggi non è sembrato affatto netto.

Sainz con un sorriso a 32 denti dopo mezzo secondo preso in qualifica con la certezza di avere un passo gara forte, i demoni ci stanno nascondendo qualcosa.

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1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Vediamo come riusciranno a distruggere tutto domani 

Dopo il tuo post la vittoria è assicurata.

  • Charlotto 2

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Adesso, SebMat ha scritto:

Macchina stravolta, incredibile recupero. Si può sognare per il costruttori se la McLaren continua a fallire così miseramente nel concretizzare il vantaggio tecnico che hanno. E che oggi non è sembrato affatto netto.

Direi che è meglio andare coi piedi per terra, visto che ieri il long run di Piastri era molto buono, domani sarà difficile e Ferrari ha molto da perdere e poco da guadagnare :zizi:

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Red Bull andata

McLaren con un pilota solo.

 

Il Costruttori non è impossibile, non sarà una gara a chi è più veloce ma a chi esegue meglio. Ad oggi, incredibilmente, sono loro ad essere i migliori nel complesso.

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4 minuti fa, SebMat ha scritto:

Sainz con un sorriso a 32 denti dopo mezzo secondo preso in qualifica con la certezza di avere un passo gara forte, i demoni ci stanno nascondendo qualcosa.

 

Sainz era contento perché ha limitato i danni, visto che qui a Baku non si è mai trovato, inoltre penso che sia consapevole di avere un passo gara molto valido.

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Stranamente la Ferrari qua ha confermato le aspettative di essere al top.

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La cosa strana infatti è aver confermato le aspettative :asd:

 

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Occasione clamorosa di mangiare punti a McLaren domani

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