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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Auto ok, strategie ok, risultato ok.

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Non ha sviluppi e rispetto a Max il passo era molto buono. 

Il dubbio ora è, con il pacchetto di Imola riusciremo a stare con la Mclaren? 

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12 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Non ha sviluppi e rispetto a Max il passo era molto buono. 

Il dubbio ora è, con il pacchetto di Imola riusciremo a stare con la Mclaren? 

Pacchetto che serve come il pane, secondo me cmq qui la Red Bull non ha azzeccato l'assetto, poi pista cittadina un po' come Melbourne... 

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La macchina in piste come questa o parte davanti o non ha alcuna chance di sopravanzare macchine con passo simile (Sainz a momenti finiva a muro per passare Piastri). I problemi nel lento sono importanti e sul dritto è più veloce praticamente solo della Mercedes.

 

Aspettiamo il pacchetto di Imola.

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Terza forza, servono sviluppi sennò si finisce dietro anche a Mclaren 

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La sofferenza dell' attesa per gli aggiornamenti almeno è finita

  • Trottolino 1

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Mix di setup non perfetto per tutti, Red Bull peggio di Ferrari in questo aspetto ma entrambe peggio di McLaren. 

 

Qui a Miami dietro McLaren e Red Bull, ma ad Imola dovrebbero tornare seconda forza dietro Red Bull, magari più vicini del solito.

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Sono fiducioso per il pacchetto di Imola, oggi strategia da rivedere e anche un po' di sfiga fra VSC e SC. 

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Siamo lì senza sviluppi. 
Non la vedrei male.

Ora però bisogna portarli e farli funzionare bene, dopodiché vedremo cosa accade.

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GM2nZhKX0AADwpd?format=png&name=900x900

 

Il disastro del secondo settore ahahahahahahah

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Credo che alla ferrari conoscono bene i limiti della macchina sin dalla presentazione, e sapevano che per risolverli serviva un intervento radicale. Per questo non hanno perso tempo dietro a poccoli sviluppi. Ora occorre vedere se ci hanno preso, e se risolto un problema, non se ne crea un altro da un'altra parte...

 

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basta divisa azzurra... :bad:

un po come quella gialla di qualche tempo fa...

 

la smettessero di cambiare colori alle tute e pensassero a migliorare la vettura...

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Il pacchetto dovrebbe migliorare sia drag che problemi nello scaldare le gomme 

 

Ergo, godiamocela

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Dalle dichiarazionii Ferrari, sembra che vogliano smorzare un po' gli entusiasmi per gli sviluppi che arriveranno ad Imola.

La pista di Miami non è molto veritiera sui reali valori in campo, degrado nullo, pista liscia, infatti tutte le vetture erano molto più vicine rispetto al solito.

Imola, invece rappresenta un bel banco di prova, perchè è una pista completa, i reali valori verranno fuori, a tutti credo piacerebbe una lotta a tre per vincere i GP, ma è ancora troppo prematuro parlarne.

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Il fatto che McLaren con gli aggiornamenti abbia battuto Red Bull in una gara normale deve fare sperare per gli aggiornamenti Ferrari che dovrebbero essere i più sostanziosi portati fin qui dalle Scuderie. Se funzionassero a dovere si aprirebbe uno scenario inatteso all'inizio dell'anno, ossia dare fastidio a Verstappen in qualche GP insieme alla McLaren e giocarsi delle vittorie. I due titoli non sono in discussione ma già poter lottare per qualche vittoria di tappa è tanta roba.

 

Gli effetti del crash Red Bull potrebbero già vedersi dal prossimo anno e soprattutto da quello dopo col cambio regolamentare, è necessario spingere sin da subito e portare in pista il pacchetto migliore possibile per comprendere la strada dello sviluppo e mettere pressione a quelli là.

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Considerando che la SF24 è quella della presentazione, non è affatto male. 

Anche se credo che questa gara Red Bull abbia sottoperformato. 

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16 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Considerando che la SF24 è quella della presentazione, non è affatto male. 

Anche se credo che questa gara Red Bull abbia sottoperformato. 

Gara non lineare per cui difficile analizzare il passo reale.

A occhio la McL poteva essere 3 decimi davanti a tutti.

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Credo che McLaren avesse un vantaggio superiore al decimo. Norris si è fatto metà gara bloccato dietro Perez e droga negativamente la media.

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Io sono molto soddisfatto della prestazione Ferrari a Miami. Ragazzi ma mi pare che nessuno credesse di mettersi dietro con facilità Perez..e invece è successo.

Poi di mezzo ci si è messa la McLaren, che ha mostrato un salto esagerato (vedremo se si confermerà, ma penso di sì), ma quello non dipende dalla Ferrari.

Ora è il momento della verità, ho notato anche io una volontà di smorzare gli entusiasmi e le attese per questo aggiornamento, sia da parte dei piloti che di Vasseur, spero sia una strategia studiata per nascondersi un po', e non perché abbiano paura di non fare un gran salto..

 

 

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56 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

 ho notato anche io una volontà di smorzare gli entusiasmi e le attese per questo aggiornamento, sia da parte dei piloti che di Vasseur, spero sia una strategia studiata per nascondersi un po', e non perché abbiano paura di non fare un gran salto..

 

 

Vasseur smorza gli animi così? 😂 

Ha veramente detto una cosa del genere o è stata estrapolata da un discorso? 

 

  • Trottolino 1

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