La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[mircocatta 1,110]

Mia previsione

 

Magari non lotteranno per il titolo piloti, ma per quello costruttori c'è una piccola possibilità 

[Bombarolo di Torino 2,299]

Guardando un po' i tempi sembra che la macchina sia (per ora) forte nel terzo settore.

 

Leclerc oggi è andato più veloce di Max ieri proprio nel settore 3.

[Emmeci 352]

Peccato per la bandiera rossa, stava facendo un buon long run 

[ForzaFerrari 2,255]

16 minuti fa, mircocatta ha scritto:

Magari non lotteranno per il titolo piloti, ma per quello costruttori c'è una piccola possibilità 

Praticamente Perez non deve correre però 

[LuigiQ 1,004]

15 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Guardando un po' i tempi sembra che la macchina sia (per ora) forte nel terzo settore.

 

Leclerc oggi è andato più veloce di Max ieri proprio nel settore 3.

Sì già da ieri si vedeva che nelle ultime due curve e nel T1 la Ferrari sembrava molto buona. Grosse difficoltà invece nel tratto veloce, almeno rispetto a Max..

[crisolbe 401]

Secondo Duchessa sessione probabilmente finita per Leclerc, danno al fondo dopo aver preso il tombino sollevato da Hamilton. 

[ForzaFerrari 2,255]

19 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Secondo Duchessa sessione probabilmente finita per Leclerc, danno al fondo dopo aver preso il tombino sollevato da Hamilton. 

Sti ca**o di tombini li prendiamo solo noi 

[panoramix 1,232]

Ieri come dicevo, svolto tutto il programma prefissato senza particolari inconvenienti

L’ auto va bene, funziona come si aspettavano

La RB ( di Max )  a oggi pare abbia 3…4 decimi di vantaggio

Gli altri son tutti li ( MB, Mc e Ferrari )

Parlando di gossip e non di pista pura, potrebbe esserci uno sconvolgimento ai vertici della RB (  c’è chi lo da per certo )

Addio di Horner ( forzato ) con l’ arrivo di Wheatley

Come reagirà il team a questo ( possibile ) sconvolgimento ?

È forse l’unica maniera per battere Max ?

…ne riparleremo

Edited February 22, 2024 by panoramix

[mircocatta 1,110]

Avrebbe più senso che oggi pomeriggio girasse Leclerc, almeno recupererebbe l'ora di sosta anticipata.

Edited February 22, 2024 by mircocatta

[be_on_edge_84 1,426]

1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Guardando un po' i tempi sembra che la macchina sia (per ora) forte nel terzo settore.

 

Leclerc oggi è andato più veloce di Max ieri proprio nel settore 3.

Anche nel T1, che sono settori stop&go, come un anno fa. 

[KimiSanton 4,817]

Se le voci sono vere, sarebbe più caotico in Red Bull un Horner ancora in sella che fuori.

[panoramix 1,232]

52 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Se le voci sono vere, sarebbe più caotico in Red Bull un Horner ancora in sella che fuori.

come scritto sopra

pare già essere un ex

vediamo

[PheelD 3,557]

3 ore fa, panoramix ha scritto:

Ieri come dicevo, svolto tutto il programma prefissato senza particolari inconvenienti

L’ auto va bene, funziona come si aspettavano

La RB ( di Max )  a oggi pare abbia 3…4 decimi di vantaggio

Gli altri son tutti li ( MB, Mc e Ferrari )

Parlando di gossip e non di pista pura, potrebbe esserci uno sconvolgimento ai vertici della RB (  c’è chi lo da per certo )

Addio di Horner ( forzato ) con l’ arrivo di Wheatley

Come reagirà il team a questo ( possibile ) sconvolgimento ?

È forse l’unica maniera per battere Max ?

…ne riparleremo

Fai anche 2 decimi in modalità gara 

[Bombarolo di Torino 2,299]

Se i leader di progetto (e fa ridere perché nessuno sa chi era veramente a capo  della direzione tecnica della macchina prima di quest'anno) avessero switchato sul concept RB già nel 2022 quest'anno forse si sarebbe stati in lotta sul serio...

Edited February 22, 2024 by Bombarolo di Torino

[ggr 3,623]

Hanno detto ( se sia vero o no), che per la f23, non furono mai consultati i piloti in fase di progetto e sviluppo, ma gli fu data direttamente al simulatore a gennaio. Non mi stupisco con l'egocentrico e il malfidato binotto, che avrà imposto il suo volere. 

[be_on_edge_84 1,426]

Le interviste dei piloti se non altro fan capire che la vettura è migliorata, ma manca il confronto con gli altri. 

Però quando Leclerc dice che la Red Bull è davanti è ovviamente sincero. 

[Beyond 7,190]

Che avevo detto? Auto consistente 

[ggr 3,623]

Quello che conta, è che la pista ha confermato il simulatore. È molto importante, perche vuol dire che sia al cfd che al similatore, puoi provare assetti e sviluppi, con una buona attendibilità del risultato. Negli anni passati era impossibile sviluppare la macchina, anche perché la pista smentiva poi sempre il simulatore e la galleria del vento. Avere coerenza tra le due realtà,  è basilare se vuoi progredire.

[Corracar 387]

19 minuti fa, ggr ha scritto:

Quello che conta, è che la pista ha confermato il simulatore. È molto importante, perche vuol dire che sia al cfd che al similatore, puoi provare assetti e sviluppi, con una buona attendibilità del risultato. Negli anni passati era impossibile sviluppare la macchina, anche perché la pista smentiva poi sempre il simulatore e la galleria del vento. Avere coerenza tra le due realtà,  è basilare se vuoi progredire.

 

Sono pienamente d'accordo 

[ForzaFerrari88 3,999]

Sono imbarazzato per le dichiarazioni di Charles sulla vettura dello scorso anno. Solo la gestione binotto poteva concepire un catorcio del genere