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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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9 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Continua a martellare Charles

 

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Non lo disse mai in modo così netto, se lo sta facendo ora significa veramente che questa macchina gli ha tolto di mezzo un grave peso.
Pensate quanto poteva fare schifo la Sf23 a inizio anno.
Incomprensibile cosa abbiano prodotto nel 2023, mentre Vigna parlava di macchina con una velocità senza precedenti.

In tutto ciò con un Sanchez a progettare con le valigie e un biglietto verso l'inghilterra e un Binotto da oscar.

Edited by Kimired

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Adesso, Kimired ha scritto:


Incomprensibile cosa abbiano prodotto nel 2023, mentre Vigna parlava di macchina con una velocità senza precedenti.

 

 

Avranno prodotto una cosa ibrida tra quello che avevano pensato senza la TD e la realtà che si sono ritrovati post TD....facendo un macello.

 

Tutto nasce dalla solita incapacità politica. Per me il concetto nostro aveva il potenziale di essere vincente.

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Hanno avuto più di metà stagione per comprendere gli effetti della direttiva.

Hanno clamorosamente toppato progetto e Sanchez con le valigie ne è la prova.

Leclerc ora sta dicendo peste e corna su quella macchina, pensa quanto poteva far schifo pre Suzuka.

Se si sta aprendo cosi tanto ora ad ogni intervista per me significa che guidando questa è sereno.

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1 ora fa, Kimired ha scritto:

 

Non lo disse mai in modo così netto, se lo sta facendo ora significa veramente che questa macchina gli ha tolto di mezzo un grave peso.
Pensate quanto poteva fare schifo la Sf23 a inizio anno.
Incomprensibile cosa abbiano prodotto nel 2023, mentre Vigna parlava di macchina con una velocità senza precedenti.

In tutto ciò con un Sanchez a progettare con le valigie e un biglietto verso l'inghilterra e un Binotto da oscar.

Pensa te che bello sponsor per Binotto & co.

I difensori ad oltranza sono magicamente spariti.

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Quindi dite che ci avviciniamo a una stagione stile 2015, quando abbiamo dei LADRI irraggiungibili per l'intero ciclo  ma nonostante ciò una vettura sensibilmente migliorata dall'anno precedente e con la possibilità di vincere qualche gara? 

Edited by Inaki Rueda

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Non sarebbe male alla fine. Anche se il 2014 fu ben peggiore del 2023.

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spero meglio del 2015, onestamente

Edited by Kimired

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2 ore fa, Kimired ha scritto:

Hanno clamorosamente toppato progetto e Sanchez con le valigie ne è la prova.

sanchez non se ne andò per quello

la colpa stava sopra di lui

 

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5 minuti fa, Kimired ha scritto:

spero meglio del 2015, onestamente

Alla fine quell'anno fummo seconda forza tranquilla gli altri erano belli distanziati.

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2 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Quindi dite che ci avviciniamo a una stagione stile 2015, quando abbiamo dei LADRI irraggiungibili per l'intero ciclo  ma nonostante ciò una vettura sensibilmente migliorata dall'anno precedente e con la possibilità di vincere qualche gara? 

Ci metterei la firma per vincere 3 gare

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7 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ci metterei la firma per vincere 3 gare

letto ora che hai messo zero vittorie per la rossa in questa stagione:chandhok:

  • Like 1

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6 minuti fa, panoramix ha scritto:

letto ora che hai messo zero vittorie per la rossa in questa stagione:chandhok:

Si ma lui ne capisce eh...

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18 minuti fa, panoramix ha scritto:

letto ora che hai messo zero vittorie per la rossa in questa stagione:chandhok:

Appunto che non credo ne vinceremo una che metterei la firma per 3 gare.

 

 

Favorisco:

 

"metterci la firma"

loc.v. 


CO
colloq., accogliere o immaginare una possibilità con entusiasmo

Edited by Bombarolo di Torino

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Buoni test

 Niente a che vedere con il 2023.

La macchina ti permette di guidare, e di spingere.

Secondo me, secondi dietro a rb. 

 

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La base di partenza è piuttosto buona, se sviluppata può portare ad una stagione simil 2015

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Test che definirei ottimi.

Sul giro secco si è spinto pochissimo, quindi difficile dire qualcosa, ma le simulazioni gara sono state eccellenti rapportate alla concorrenza.

Gli unici a simulare un intero GP con entrambi i piloti.

Oggi c'è stato un confronto diretto live con Piastri, e l'australiano si sarebbe beccato 30 secondi buoni a fine gara.

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36 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Appunto che non credo ne vinceremo una che metterei la firma per 3 gare.

 

 

Favorisco:

 

"metterci la firma"

loc.v. 


CO
colloq., accogliere o immaginare una possibilità con entusiasmo

 

Se mi chiamo Ferrari, almeno io non metterei mai la firma per vincere massimo 3 gare. 

Mai.

Poi se non si vince nessuna pazienza.

Ma non si firma per vincerne 3.

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Ieri in live Duchessa ha parlato di una Ferrari buona in simulazione gara ma che fatica un po' nel ritmo qualifica. Diciamo l'opposto dello scorso anno. I tanti run dei Ferraristi con le gomme rosse immagino siano stati fatti per cercare di migliorare la qualifica. 

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Io lo sospettavo e l'ho anche scritto.  Se cerchi equilibrio , dovrebbe essere naturale avere meno diversità tra sabato e domenica. 

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chiaramente altro pianeta rispetto all'anno scorso

 

ho anch'io avuto l'impressione che fosse migliore in configurazione gara che qualifica, è solo un'impressione però

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