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Ferrarista

La zoppicante Mercedes W14

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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4 minuti fa, Stout ha scritto:

probabile, ma un conto e' uno sforamento di 10, com'e' plausibile quello fatto da RBR, un conto e' quello che serve a giustificare una nuova vettura,lo camuffi difficilmente

 

nel dubbio meglio rispettare, perche' se la RB si e' presa uno schiaffo sulla mano, se beccano ferrari la inculano a sangue

 

Secondo me la RB non ha sforato di 10 ma di molto di più e idem sta facendo la Mercedes. Solo che loro sono bravi a non farsi beccare.

 

I nostri, se pure volessero sforare (e non vogliono, anzi...Ferrari è stata la maggiore sostenitrice del budget cap perché forse speravano di raccattare qualche mondiale obbligando le altre a spendere meno), si farebbero beccare in 5 secondi grazie a qualche talpa.

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Ma è chiaro che Mercedes non rifarà il telaio, modificherà l'aerodinamica per quello che può fare intorno ad un telaio che resterà quello che è oggi.

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1 minute ago, ForzaFerrari88 said:

 

Secondo me la RB non ha sforato di 10 ma di molto di più e idem sta facendo la Mercedes. Solo che loro sono bravi a non farsi beccare.

 

I nostri, se pure volessero sforare (e non vogliono, anzi...Ferrari è stata la maggiore sostenitrice del budget cap perché forse speravano di raccattare qualche mondiale obbligando le altre a spendere meno), si farebbero beccare in 5 secondi grazie a qualche talpa.

e beh e' una regola, se non la applichi che la metti a fare, e' normale che ci sia qualcuno che ti fa la punta 

 

concordo sul discorso talpa, le gole profonde ,da che ricordi, sono sempre state in ferrari, secondo me pigliano tipo 5000 euro a soffiata

2 minutes ago, LuigiQ said:

Ma è chiaro che Mercedes non rifarà il telaio, modificherà l'aerodinamica per quello che può fare intorno ad un telaio che resterà quello che è oggi.

come diceva @ForzaFerrari88 spero sprofondino ancora di piu

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ahahhaa grande Toto

 

  • Lewisito 1

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8 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ahahhaa grande Toto

 

 

Ridotti a copiare invece di imporre il regolamento. Che brutta fine...speriamo decidano di ritirarsi

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10 cosa? Patate? Centraline di Ferrari rotte?

 

Eventuali violazioni e penalità dovranno essere commisurate a quanto nei fatti (e incontrovertibili) trovato per Red Bull. Al netto dei crediti non riscossi, £432,652.

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5 minutes ago, KimiSanton said:

10 cosa? Patate? Centraline di Ferrari rotte?

 

Eventuali violazioni e penalità dovranno essere commisurate a quanto nei fatti (e incontrovertibili) trovato per Red Bull. Al netto dei crediti non riscossi, £432,652.

crediti non riscossi :asd:

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Basta riprendere la decisione ufficiale dove viene elencato tutto per filo e per segno.

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9 ore fa, Stout ha scritto:

probabile, ma un conto e' uno sforamento di 10, com'e' plausibile quello fatto da RBR, un conto e' quello che serve a giustificare una nuova vettura,lo camuffi difficilmente

 

nel dubbio meglio rispettare, perche' se la RB si e' presa uno schiaffo sulla mano, se beccano ferrari la inculano a sangue

 

Per esempio: la W14 ha il cono antintrusione con funzione aerodinamica in un punto (mi pare) molto diverso da dove l'ha messo RB. Spostarlo vorrebbe dire anche rifare i test per il telaio ( e sossoldi che se ne vanno). Stesso discorso per l'imboccatura delle pance e della disposizione degli elementi interni che andrebbero tutti redistribuiti.

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per rifare la macchina copiando RB a Mercedes basterà farsi passare tutto da Aston Martin

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Un retroscena interessante, riguardante alcuni problemi avuti nello sviluppo invernale in galleria del vento della W14, da cui Mercedes ha voluto vederci chiaro, svolgendo  un’indagine completa in fabbrica tramite la scansioni sia nei modelli in scala utilizzati in galleria, che quelli reali. Ne è uscito che alcune parti utilizzate in galleria del vento (in scala) erano imprecise e prodotte al di fuori delle tolleranze ammesse. Questi problemi non hanno solo inficiato nello sviluppo della W14, con i ritardi di cui vi parlammo appena prima della presentazione, ma anche in termini di correlazione. Questo ha portato anche al licenziamento di alcune persone che seguivano la produzione. A causa dell’insoddisfazione relativa ai numeri in uscita dalla galleria del vento dalla W14 zeropods, nelle scorse settimane è stato accelerato lo sviluppo della W14. Oltre a novità che riguarderanno l’aerodinamica, tra cui le pance, come già accennato anche dagli uomini in nero, ci saranno anche modifiche sia meccaniche che soprattutto di raffreddamento. Ciò che non cambierà sarà il telaio, che resterà quello della W14 attuale, ossia scavato e pensato per massimizzare la dinamica del concetto zeropods e piuttosto diverso da quello Aston Martin, più convenzionale. Sotto questo aspetto, un nuovo telaio vedrà la luce solo con la W15 2024, a causa del budget cap.

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Wind tunnel Mercedes calibrato male, simulatore Ferrari tarato male.

Qualcuno deve aver assunto degli hacker per mandare in vacca gli avversari e trarne beneficio:shock:

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non male per una macchina da buttare

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Ridotti a sperare nei loro miglioramenti per vedere un po' di mondiale

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2 ore fa, erosbart ha scritto:

Ridotti a sperare nei loro miglioramenti per vedere un po' di mondiale

 

Preferisco il dominio RB

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16 ore fa, erosbart ha scritto:

Ridotti a sperare nei loro miglioramenti per vedere un po' di mondiale

 

No beh una lotta Russell/Verstappen non sarebbe affatto male. 

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Vabè lo vedi dai commenti nel topic di Hamilton

 

"hamilton cartonato vince per l'auto, bottas bla bla" mentre "verstappen mastino non lascia nulla agli altri"

 

Certa gente preferirebbe la ferrari ultima 20 anni piuttosto che Hamilton che se la gioca. 

Io pagherei per vedere ferrari mercedes e rb alla pari

 

 

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Oggi sono tornati dietro sul passo di Aston e Ferrari, probabilmente ieri avevano semplicemente capito meglio degli altri come far funzionare le gomme.

 

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Buona prestazione qui, seconda forza al pari di Aston. Iniziato il recupero?

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Si è visto dal fumo da dove arriva l'arrosto...

Come una ferrari qualsiasi, hanno pompato piu sul motore. E kapput.

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