La sorpassata Ferrari SF-23

[Stout 681]

1 hour ago, Beyond said:

ferrari sugli scudi!

 

 

 

oltre che sui tombini 

gli scudi sono solo Topmbini che ce l'hanno fatta

 

[erosbart 1278]

Comunque chi poteva centrare il tombino se non il goat? 

[Bombarolo di Torino 2240]

Il top sarebbe stato un video ad hoc di quello dei tombini a livello

 

 

Modificato 17 Novembre, 2023 da Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 1068]

Speriamo di non vedere l'ennesima pole di Cials che va a putt*** per i millemila motivi visti dal 2019 a oggi. 

Cmq qui vanno forte, mix fra monza, baku e Singapore, purtroppo in gara se hai graining/degrado superiori agli altri sei fottuto.

[Rio Nero 3873]

Onestamente vedere Leclerc in pole non mi entusiasma poiché so che dopo 10 giri è già terzo o quarto.

Modificato 17 Novembre, 2023 da Rio Nero

[Corracar 358]

8 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Max sarà il favorito ma non siamo messi male qua.

 

Ora c'è da capire come Sainz finirà davanti a Leclerc. Sborratore, affidabilità o strategia?

 

Io non ho ancora capito cos'è 

[crisolbe 326]

Ferrari sembra perdere molto nel T3, che è quasi tutto rettilineo. Può essere dovuto a minor potenza? 

[SuperScatto 1022]

1 ora fa, Corracar ha scritto:

 

Io non ho ancora capito cos'è 

 

Il famoso overdriving + muro

[erosbart 1278]

2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Ferrari sembra perdere molto nel T3, che è quasi tutto rettilineo. Può essere dovuto a minor potenza? 

O clipping dato che il tratto finale è senza DRS

[LuigiQ 898]

Interessante come sempre.

A me impressiona la potenza sprigionata da Mercedes, che non è che fosse più scarica mi pare.

Si conferma che sono un po' frenati dal cooling negli ultimi anni, ma possono fare un passo avanti per il 2024 se riescono a liberare tutto il potenziale della PU.

Comunque Ferrari non ha fatto il tempo sul dritto.

[Kimired 1662]

Uh breve commento per il quale i puristi delle regole applicate in modo tassativo ad ogni costo senza tener conto delle circostanze non converranno, ma stiamo arrivando a degli estremi privi di senso sportivo e logico.

La regola delle penalità doveva servire per punire la mancanza di affidabilità del costruttore e quindi l’incentivare la riduzione delle spese affinché le squadre adottassero una politica di produzione di più longeve parti meccaniche.
Non di certo quando un tombino, responsabilità  della formula 1, oltre che minare la sicurezza, scassa tutto.

In altri tempi la cosa sarebbe finita ad appelli.

Ma di questi tempi tutte le pazzie e beffe sono lecite, per questo questa formula 1 è una barzelletta che non meriterebbe ascolti.

La Ferrari avrebbe dovuto essere risarcita per la perdita di tempo utile e per le spese economiche, invece viene penalizzata per la volontà di applicare il regolamento alla lettera, anche quando questo risulta nella circostanza privo di senso e lesivo per lo sport. 
Fossi stato io a posto del Cartonato, le Ferrari non avrebbero partecipato al weekend. Di sicuro.

 

Modificato 18 Novembre, 2023 da Kimired

[KimiSanton 4668]

Il risarcimento economico arriverà come è arrivato per Grosjean sei anni fa in Malesia e a Russell quattro anni fa a Baku. Sconterei anche eventuali costi di riparazione riguardanti il budget cap. Dal punto di vista sportivo invece, garantire l'eccezione avrebbe messo Sainz in una posizione invece vantaggiosa, con nuovo componente gratis. 

 

Non vennero scontate componenti allora, non sono state scontate oggi. Non ci vedo niente di assurdo.

[Carmine Marzano 363]

E certo, non sai organizzare una gara in sicurezza e giustamente Sainz deve essere penalizzato. Logica ineccepibile. 

[Kimired 1662]

16 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Il risarcimento economico arriverà come è arrivato per Grosjean sei anni fa in Malesia e a Russell quattro anni fa a Baku. Sconterei anche eventuali costi di riparazione riguardanti il budget cap. Dal punto di vista sportivo invece, garantire l'eccezione avrebbe messo Sainz in una posizione invece vantaggiosa, con nuovo componente gratis. 

 

Non vennero scontate componenti allora, non sono state scontate oggi. Non ci vedo niente di assurdo.

L’unica cosa assurda è la penalità.

Non è un problema della Ferrari se la formula 1 non controlla prima di un evento internazionale.
 

La Ferrari non avrebbe cambiato componenti se non ci fosse stato un tombino disastrato.

[Beyond 6836]

Adesso, Kimired ha scritto:

L’unica cosa assurda è la penalità.

Non è un problema della Ferrari se la formula 1 non controlla prima di un evento internazionale.
 

 

A parole sembra facile ma se si permette di cambiare pezzi gratis in un caso poi si aprono mille situazioni parallele col rischio di continue proteste

[Kimired 1662]

2 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

A parole sembra facile ma se si permette di cambiare pezzi gratis in un caso poi si aprono mille situazioni parallele col rischio di continue proteste

Perché penalizzare ingiustamente è più lecito e dovrebbe essere esente da proteste?

per inciso, sarebbe scorretto anche se fosse accaduto a Verstappen o ad Hamilton 

[Stout 681]

7 minutes ago, Beyond said:

 

A parole sembra facile ma se si permette di cambiare pezzi gratis in un caso poi si aprono mille situazioni parallele col rischio di continue proteste

Discorso condivisibile

Ma pare il danno sia quantificato in almeno na milionata

Fred starà incazzato a lungo 

[Beyond 6836]

2 minuti fa, Kimired ha scritto:

Perché penalizzare ingiustamente è più lecito e dovrebbe essere esente da proteste?

Il fatto è che la penalità è arrivata per cambio di componenti. E Il regolamento non prevede che venga abbuonata da qual che sia il motivo. Non si può dire molto purtroppo 

9 minuti fa, Stout ha scritto:

Discorso condivisibile

Ma pare il danno sia quantificato in almeno na milionata

Fred starà incazzato a lungo 

Il danno economico verrà rimborsato 

[SuperScatto 1022]

Butto lì una provocazione: se quando ti fermano la macchina per la pesa in qualche modo ti scassano il motore (ipoteticamente) o il cambio, si penalizza lo stesso?

[Carmine Marzano 363]

Parliamo di cose più importanti e soprattutto per veri esperti. Dopo un'intera stagione, qualcuno è riuscito a capire quali sono i punti di forza di questa macchina? E dove dovrebbe migliorare? Le 7 Pole Position solo esclusivo merito dei piloti, oppure la macchina il Sabato si trasforma?

Nei cittadini perché sembra andare forte?