La sorpassata Ferrari SF-23

[valerio19 77]

4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Sicuro fossero Fiat? Secondo me più Autobianchi 

Due A112 in garage, 2°serie e 6°serie, sono perfette molto di più di alcune Ferrari d'epoca. 

[Ancient Mariner 424]

Ieri ero al lavoro e mi è giunta la notizia della penalità per Leclerc. Seconda gara e già in penalità, non ci volevo nemmeno credere. Bisognerebbe solo vergognarsi, e non fare più proclami idioti che tanto poi non si rispettano.

[erosbart 1109]

L'Aston non dovrebbe essere un problema a sto giro ma la Mercedes in Bahrain piottava abbastanza sul dritto. C'è da capire se dipendesse in gran misura dall'ala molto scarica che avevano montato o se hanno proprio stravolto il concept rispetto all'anno scorso.

Vasseur ha detto che porteranno aggiornamenti comunque 

[panoramix 910]

50 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

10 posizioni sono veramente pesanti, perché la Ferrari non ha la superiorità dello scorso anno su tutti tranne RB.

Passare le Mercedes e le Aston Martin, anche se queste ultime magari non avranno una velocità di punta eccezionale, sarà veramente difficile.

Ci vorrà veramente una impresa di Leclerc per chiudere in top 5.

se non sbatte nei primi 2 giri ma sopratutto, non romperà, arriverà a podio 

[Bombarolo di Torino 1955]

31 minuti fa, panoramix ha scritto:

se non sbatte nei primi 2 giri ma sopratutto, non romperà, arriverà a podio 

[LuigiQ 680]

3 ore fa, erosbart ha scritto:

L'Aston non dovrebbe essere un problema a sto giro ma la Mercedes in Bahrain piottava abbastanza sul dritto. C'è da capire se dipendesse in gran misura dall'ala molto scarica che avevano montato o se hanno proprio stravolto il concept rispetto all'anno scorso.

Vasseur ha detto che porteranno aggiornamenti comunque 

Sono d'accordo su Mercedes, in Bahrain avevano ottima velocità di punta, non sono più il camion dello scorso anno.

E su AM sì non sono velocissimi, ma hanno una grandissima trazione.

Il punto poi è che, come dicevate, dipende dal passo, ma anche nella più ottimistica delle visioni io non vedo un passo molto superiore di Ferrari rispetto a AM e Mercedes. Ci siamo abituati a rimonte facilissime dallo scorso anno, quando Ferrari e soprattutto RB avevano un gap enorme sugli altri, quest'anno per Ferrari è molto più dura risalire dall'11esima piazza per me.

Comunque se c'è uno che può fare una rimonta così è Leclerc, e quindi speriamo, ovviamente il presupposto è una macchina migliore di due settimane fa.

Modificato 16 Marzo, 2023 da LuigiQ

[panoramix 910]

53 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sono d'accordo su Mercedes, in Bahrain avevano ottima velocità di punta, non sono più il camion dello scorso anno.

E su AM sì non sono velocissimi, ma hanno una grandissima.

Il punto poi è che, come dicevate, dipende dal passo, ma anche nella più ottimistica delle visioni io non vedo un passo molto superiore di Ferrari rispetto a AM e Mercedes. Ci siamo abituati a rimonte facilissime dallo scorso anno, quando Ferrari e soprattutto RB avevano un gap enorme sugli altri, quest'anno per Ferrari è molto più dura risalire dall'11esima piazza per me.

Comunque se c'è uno che può fare una rimonta così è Leclerc, e quindi speriamo, ovviamente il presupposto è una macchina migliore di due settimane fa.

beh peggiore è realisticamente parlando, difficile avere un auto peggiore

 

[rimatt 2550]

55 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

E su AM sì non sono velocissimi, ma hanno una grandissima.

 

Prima guida?

[superciakkone 56]

io, contro ogni evidenza e ragionamento razionale, sto pensando di puntare su Leclerc vincente a Jeddha.  

Modificato 16 Marzo, 2023 da superciakkone

[Bombarolo di Torino 1955]

Nuova ala anteriore e ala posteriore monopilone che torna secondo Formu1a.uno

Modificato 16 Marzo, 2023 da Bombarolo di Torino

[ForzaFerrari88 3492]

38 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Nuova ala anteriore e ala posteriore monopilone che torna secondo Formu1a.uno

 

Sono sicuro che con la nuova ala anteriore e l'ala posteriore monopilone ci sarà il salto di qualità che ci porterà allo stesso livello della RedBull

[AgentB 51]

dubito.. ma lo spero @ForzaFerrari88

[ForzaFerrari88 3492]

2 minuti fa, AgentB ha scritto:

dubito.. ma lo spero @ForzaFerrari88

 

Io sono convinto. La nostra è una scuderia che merita fiducia. Vero @Alex_Ferrari?

Modificato 16 Marzo, 2023 da ForzaFerrari88

[AgentB 51]

4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Io sono convinto. La nostra è una scuderia che merita fiducia. Vero @Alex_Ferrari?

[NeoN 232]

 

 

 

 

 

[ForzaFerrari88 3492]

3 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

 

 

 

 

 

Ma poi se per caso funzionano richiamano Sanchez?

[NikiLauda 6]

37 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Ma poi se per caso funzionano richiamano Sanchez?

 

Io penso che il suo addio sia slegato al risultato in Bahrain. Secondo me era una decisione già presa con l'addio di Binotto. Il problema rimane che gestirà l'evoluzione della vettura dal punto di vista aerodinamico.

[ggr 3052]

Facile...avrà detto; vedo come va la nacchina. Se è un missile resto,  e mi prendo il merito. Se è un cavello vado via, dicendo che ci pensavo da tempo.

Dico,  ma sta gente pensa davvero che siamo nati tutti stamattina?

Genete così,  più lontana sta, meglio è. 

[KimiSanton 4443]

Risolvere il problema del sottosterzo sarebbe già un'ottima cosa. A meno che fossero un po' in ritardo con la preprazione dell'auto e allora un po' si spiegherebbero alcune dinamiche dei test/prima gara.

[ggr 3052]

La macchina può aver 2 tipi di problematiche.

Una di messa a punto. Macchina nuova un po da scoprire, ma fondalmentalmente buona. Allora puoi migliorarla e svilupparla durante l'anno, e nulla è compromesso.

Oppure c'è un errore di base, che riguarda l'interazione tra meccanica e aerodinamica, ad esempio per funzionare devo voaggiare bassa e rigida, e allora li hai poco da fare. Andrai bene dove puoi usare il tuo assetto di base, e andrai per funghi quando non puoi.